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标题: 旋翼被打断了，只好上来发下心得体会 [打印本页]
作者: china009    时间: 2006-8-16 22:08
标题: 旋翼被打断了，只好上来发下心得体会
我买的直升机是5#-4，没什么技术含量，还望各位嘴下留情，不要笑我哦

原配浆和备份浆都被我摧残了，没得玩了，只好上来写下感受来打发时间。

本人对操作类的东西悟性不高，所以这篇文章就从我这种笨蛋的的角度来写吧

1、先了解直升机的特性以及操作的方法，要了解这些东西可以通过论坛里的新手教程以及平常接触到的知识

2、如果以前没有玩过飞机模型或者直升机游戏的话建议买机子时一定要配好电脑连接线并弄一套模拟训练软件，然后调好模拟软件先在里面明白飞直升机是怎么一回事

3、强烈建议先带练习架飞行，练习架上的乒乓球最好找些胶布固定起来

4、第一次玩真机前，先把电池充好（旁白：废话！）以及将飞机上的那团软天线抽出来缠在脚架或者尾架上，然后检查各个部件是否都已按照说明书安装到位，把旋翼展平，至于怎么才算平，我也说不准，嘻嘻，然后上紧旋翼的螺丝

5、飞的时候记住要把遥控器的天线拉到最长并且天线要指向天空，当初我飞的时候天线都是指到地板去，发现飞机时不时会抽筋一下，到后来举起来了就好了

6、第一次起飞时，将所有的微调都调到中间位置，不要猛推油门，要慢慢推上去，到飞机即将可以离地的时候在推一两格油门，这时飞机就开始离开地面了，但是会到处乱飘，不过不用担心，由于练习架的支撑作用，飞机不会翻倒，你就让它飘吧，飘远了就收油门，然后去拣回来，再来一次把油门比先前再推大一两格，这下可以飞更高了，是不是很有成就感呵呵，就如此反复练升降吧，但是要注意不要让飞机飞得太高，以不超过腰的高度为宜，在这种高度摔下来，练习架都可以正常发挥作用保护机子不受伤

7、练习悬停时，由于新手都比较紧张，所以建议找一个没有人或很少人的开阔地来练，新手打舵时一般都比较猛，所以建议用点推法，具体是打舵时看到机身摆动后就松手，让摇杆回弹，然后观察飞机是否已经停止了某种偏移状态，如果没有继续用该方法矫正飞机姿态；刚开始练习悬停时首先要修正飞机的朝向，让飞机的尾巴始终对着自己，这样就可以很好地控制飞机的飞行姿态了

8、当可以控制飞机不再左右大幅度偏移时，建议去掉练习架，这样就不会因为练习架影响飞机的重心而妨碍飞行技术的提高了

9、在楼顶等高处飞行时注意不要让飞机飞出去，因为飞机的升力不够，飞出去后会直摔到地面，到时就得找钱再买一架吧

10、飞的时候不要得意忘形，要时刻注意飞机的飞行姿态，发现情况不妙就赶紧降落吧，我的原配旋翼就是被我玩低空盘旋时不注意控制钻到墙角里打坏的；备份旋翼是今晚我想玩俯冲的时候打舵太猛，上下浆打在一起打断了，555555555
作者: 论坛老模友    时间: 2006-8-16 22:27
我有次被450的尾桨打到，血哗哗的
作者: huyou    时间: 2006-8-17 11:55
第9点不会这样的



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