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标题: 直升机发动机（甲醇）启动心得 [打印本页]
作者: flzhou 时间: 2017-4-1 11:35
标题: 直升机发动机（甲醇）启动心得
当发动机放置一段时间不用时重新启动，发动机启动困难或启动不起来。此时要着重检查发动机的油路和启动电和点火头。注意观察你会发现你的发动机的进油管有一段是没有油的，另外还要检查发动机启动点火电的电量是否充足，若不足要及时充足。当一切准备就绪（发射机、接收机、舵机一切工作正常）。
开始启动发动机：
1. 先打开发射机的电源再打开接收机电源。
2. 将发射机油门杆推到顶（发动机油门全开）。
3. 双手。一只手抓住直升机的旋翼头的顶部，另一只手抓住直升机的起落架。提起直升机让直升机大头朝下直立。此时会看到燃油会从油箱经油管缓缓流进发动机，待发动机进油管充满油（没有气泡）时将直升机水平放回地面。
4. 接上电火电，把发射机的油门杆拉回到20%左右。
5. 双手。一只手抓住直升机旋翼头，另一只手用启动器启动发动机。
6. 当发动机启动后，千万不要立即把抓直升机旋翼头的手松开，要先把启动器先拿开放到一边。
7. 观察发动机的转速，若感觉发动机的转速很高（抓旋翼头的手感觉扭力大）时不要马上松开抓旋翼头的手，要赶紧用另一只手把发射机的油门杆慢慢的向下拉，直至发动机转速慢下来达到怠速状态，再松开抓旋翼头的手。整个启动过程结束。
以上是本人摸索总结的心得，若有不对之处请各位模友见谅并斧正。
作者: 王命之图 时间: 2017-4-1 11:45
吸油也可以堵住排气筒然后用启动器转动发动机，会看到油从油箱出来留到发动机里
作者: IGV 时间: 2017-4-1 13:16
王命之图 发表于 2017-4-1 11:45 
吸油也可以堵住排气筒然后用启动器转动发动机，会看到油从油箱出来留到发动机里
我以前玩压燃机时是用手指按着进气口，打桨吸油的。
作者: 王命之图 时间: 2017-4-1 14:18
IGV 发表于 2017-4-1 13:16
我以前玩压燃机时是用手指按着进气口，打桨吸油的。
有些油直发动机的进气口你摸不到的，只能堵住排气筒
作者: plalz 时间: 2017-4-1 18:08
实用！
作者: 耳边的清风 时间: 2017-4-1 21:00
帮顶了都是实战经验！
作者: 274309991 时间: 2017-4-3 23:27
路过，支持下油机太冷了
作者: hunter_amp 时间: 2017-4-5 12:21
学习了都是实战经验！
作者: 米格 时间: 2017-4-5 17:05
你确定以前玩直升机压燃机时是用手指按着进气口，打桨吸油的？
作者: IGV 时间: 2017-4-5 20:54
米格 发表于 2017-4-5 17:05
你确定以前玩直升机压燃机时是用手指按着进气口，打桨吸油的？
呐呢
我年轻时，工资才51元/月，对于当时一套类似现在450级别的有副翼油直的8000元／台的价格，我除了是邓某人的新戚外只能是超级贪污犯了
我当年花了大约35元从上海买了一台银燕2.5cc的压燃发动机，说明书上是这么说的，我也是这么干的。
有空到省体育训练基地，看他们是用一条绳子拉着起动的，遇到没调好的机器拉几十分钟都不着。当时记得问过教练，要八通道的比例遥远。
我上帖中也没说发动直升机的发动机呀？～
作者: chl 时间: 2017-4-11 17:15
学习了，很有用。
作者: 珍珠女神 时间: 2017-8-12 21:36
记得银燕压燃机没轴承的，前端容易出油
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