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标题: 循环螺距和集体螺距 [打印本页]

作者: 76944597 时间: 2017-6-18 19:48
标题: 循环螺距和集体螺距
这两个是一样的吗不一样分别是什么意思

作者: hayuha 时间: 2017-6-18 20:02
集体螺距是控制5通道，用于油门螺距控制，循环螺距是副翼和升降通道的螺距，控制飞机前后左右，简单来说，只推油门十字盘向上是控制集体螺距，只推升降和副翼让十字盘倾斜就是控制循环螺距

作者: kiki_sdj 时间: 2017-6-18 20:06
楼上说错了把是3通道集体螺距也就是总距，循环螺距也叫周期螺距。

作者: kdsrjx 时间: 2017-6-18 20:10

hayuha 发表于 2017-6-18 20:02
集体螺距是控制5通道，用于油门螺距控制，循环螺距是副翼和升降通道的螺距，控制飞机前后左右，简单来说， ...

感觉EBar，最近的neuron是这个意思，其它的不懂

作者: 76944597 时间: 2017-6-18 20:38

hayuha 发表于 2017-6-18 20:02
集体螺距是控制5通道，用于油门螺距控制，循环螺距是副翼和升降通道的螺距，控制飞机前后左右，简单来说， ...

在陀螺调集体螺距和控上调是不是都一样的

作者: ld8wzl 时间: 2017-6-18 21:20
循环螺距指的就是你升降和副翼的角度，角度越大，飞机翻转速度越快
集体螺距就是常说的螺距，螺距越大，螺旋桨迎风角越大，相对升力越大，阻力越大

作者: airmo 时间: 2017-6-19 02:51
字面都可以理解。集体嘛，即使一起推或拉。循环嘛，推了又拉，拉了又推，反反复复，周而复始。

作者: 76944597 时间: 2017-6-19 05:39

airmo 发表于 2017-6-19 02:51
字面都可以理解。集体嘛，即使一起推或拉。循环嘛，推了又拉，拉了又推，反反复复，周而复始。

这大半夜的辛苦了

作者: liyo321792 时间: 2017-6-19 07:09
真机上总距是独立出来的但在航模里面是由三舵机集体变距来改变的所以也叫集体螺距周期变距相当于固定翼的升降和俯仰也叫循环螺距

作者: liyo321792 时间: 2017-6-19 07:10
升降和副翼

作者: 76944597 时间: 2017-6-19 07:14
明白了多谢各位

作者: 瑜伽你的生活 时间: 2017-6-19 08:19
学习了

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