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标题: 头一次接触油鸡!！ [打印本页]
作者: jin186    时间: 2017-7-6 14:07
标题: 头一次接触油鸡!！
      入模快7年，之前一直飞电的，附近模友也是电的经常一起飞飞。就在前段时间新来一模友带了一架2米翼展的大油鸡，起飞那个震撼，那个洋气。
最要命还有个6kg涡喷，那个更洋气！！更刺激！！
     回来后心里一直惦记 又一直担心飞不炸鸡就大发了，后来决定还弄个，毕竟飞了这么久还没尝过油的。
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后来发动，油门线性不怎么好，推一点油门 转速上升很多，没电的细腻，是不是汽油机都这样。而且油门推到60%，转速就达到最高。化油器行程还没到头。
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作者: kimrcplay    时间: 2017-7-6 14:33
油机这玩意，水平不够，玩不起。
作者: qjj4838    时间: 2017-7-6 14:49
我的办法是舵机臂长于油门摇臂，再适当降低油门曲线，请大侠们正解
作者: 强哥vw    时间: 2017-7-6 14:49
1、你这是多大的油机？我是说飞机尺寸。2、什么发动机？3、貌似发动机安装没看到右拉角。4、至于油门有两种解决方式；一、遥控设置油门曲线。二、油门舵机用塑料短摇臂，长摇臂行程过大，一半的行程就让发动机风门开到最大了。希望对你有帮助

作者: 明月清风2015    时间: 2017-7-6 16:04

作者: 一级军士长    时间: 2017-7-6 16:51
目测dle 20
作者: 水电工    时间: 2017-7-6 17:07
第一次玩油机，为啥不搞个练习机过渡一下，虽然操控技术可以，但是发动机毕竟还是需要适应一下好点
作者: frr    时间: 2017-7-6 17:44
可能高速油針沒調好。你這如果是油門行程和拉桿之類調到位的情況下，就有可能是油針沒調到位。
作者: 一笔长空    时间: 2017-7-6 18:25

作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:17
一级军士长 发表于 2017-7-6 16:51
目测dle 20

是的
作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:17
水电工 发表于 2017-7-6 17:07
第一次玩油机，为啥不搞个练习机过渡一下，虽然操控技术可以，但是发动机毕竟还是需要适应一下好点

电的我就飞3d 机 中单翼
作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:18
frr 发表于 2017-7-6 17:44
可能高速油針沒調好。你這如果是油門行程和拉桿之類調到位的情況下，就有可能是油針沒調到位。

油针是玩油鸡模友帮我调的，响应速度不错。
作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:19
qjj4838 发表于 2017-7-6 14:49
我的办法是舵机臂长于油门摇臂，再适当降低油门曲线，请大侠们正解

恩到时试下
作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:19
kimrcplay 发表于 2017-7-6 14:33
油机这玩意，水平不够，玩不起。

忍不住啦
作者: jin186    时间: 2017-7-6 19:20
强哥vw 发表于 2017-7-6 14:49
1、你这是多大的油机？我是说飞机尺寸。2、什么发动机？3、貌似发动机安装没看到右拉角。4、至于油门有两种 ...

20cc 右拉有点，到时试下油门曲线
作者: frr    时间: 2017-7-6 20:25
jin186 发表于 2017-7-6 19:18
油针是玩油鸡模友帮我调的，响应速度不错。

那就保持默認油門曲線開飛了。主要發動機調試到位，不熄火就行。本來電和油機就會有動力上的分別。
作者: jack77585236    时间: 2017-7-6 20:38
油机都差不多，比电的好，一升油飞很长时间
作者: 瞄人缝    时间: 2017-7-6 22:20
百分之60转速就最高，两个方面，要么舵臂太长，百分之60风门就最大，要么极度贫油，第一个可能性大点，夏天玩汽油机注意了，稍微贫油加上散热不好在你飞一会之后会有意外惊喜
作者: jin186    时间: 2017-7-7 03:04
瞄人缝 发表于 2017-7-6 22:20
百分之60转速就最高，两个方面，要么舵臂太长，百分之60风门就最大，要么极度贫油，第一个可能性大点，夏天 ...

空中熄火不
作者: jin186    时间: 2017-7-7 03:05
frr 发表于 2017-7-6 20:25
那就保持默認油門曲線開飛了。主要發動機調試到位，不熄火就行。本來電和油機就會有動力上的分別。

嗯呀 到时飞下看看
作者: czf    时间: 2017-7-7 09:35
油门开一半，发动机输出功率达最大，小排量的二冲程发动机都是这样子的了，一般都是通过设油门曲线来改善其线性(也有高手不设的)，最好配合转速表来设会比较理想，个人建议曲线斜率别设太低，否则推杆时油门响应会过慢，特别是3D机。注：这些就是要在发动机充分磨合调好油针的情况下设定。个人建议，仅供参考
作者: czf    时间: 2017-7-7 09:43
另外，控里的油门杆开最大时，我没让让发动机风门全开，留用约2毫米的间隙，因为风门全开，转速也上不去了，这是怕新手长时间全油门发动机过热胀缸，这是我们本地一油机高手的经验，仅供参考
作者: pcwhere    时间: 2017-7-7 10:50
折腾一圈之后你发现 还是飞电的爽
作者: 真永远    时间: 2017-7-7 16:04
赶紧拉出来遛遛，调来调去没多大名堂
作者: jin186    时间: 2017-7-7 22:16
czf 发表于 2017-7-7 09:35
油门开一半，发动机输出功率达最大，小排量的二冲程发动机都是这样子的了，一般都是通过设油门曲线来改善其 ...

转速表已经有了，能给个油门杆在不同位置转速的值不，参考下。
作者: jin186    时间: 2017-7-7 22:17
真永远 发表于 2017-7-7 16:04
赶紧拉出来遛遛，调来调去没多大名堂

这个周末飞呀
作者: czf    时间: 2017-7-10 10:11
jin186 发表于 2017-7-7 22:16
转速表已经有了，能给个油门杆在不同位置转速的值不，参考下。

这个得根据你自己的手感来调，个人手法不同，难提供具体数值，抱歉

作者: xm332887732    时间: 2017-7-16 05:30
40cc练习机的路过
作者: 捷达电子    时间: 2017-10-11 23:23
人间正道是沧桑。87年开飞
作者: 掉进水里的猫    时间: 2017-10-12 12:09
dle20ra发动机！同款！发动机！选dle就对了！售后好到没话说！

作者: jin186    时间: 2017-10-12 13:13
掉进水里的猫 发表于 2017-10-12 12:09
dle20ra发动机！同款！发动机！选dle就对了！售后好到没话说！

你20cc 配的我什么机，能吊机不 拉力多大
作者: 掉进水里的猫    时间: 2017-10-12 14:13
jin186 发表于 2017-10-12 13:13
你20cc 配的我什么机，能吊机不 拉力多大

拉力不太清楚了，我自己改的一架3d机，起飞重量3.8kg左右吧，吊机困难

作者: jin186    时间: 2017-10-12 15:26
掉进水里的猫 发表于 2017-10-12 14:13
拉力不太清楚了，我自己改的一架3d机，起飞重量3.8kg左右吧，吊机困难

完蛋了，我起飞重量在4.4kg 90级的3d鸡
作者: xing07212011    时间: 2017-10-14 11:14

作者: xiaobao147    时间: 2017-10-17 14:55

作者: liming38010    时间: 2017-10-19 16:51


作者: czf    时间: 2017-10-20 16:51
jin186 发表于 2017-10-12 15:26
完蛋了，我起飞重量在4.4kg 90级的3d鸡

20CC的发动机最好在装像真机上了，我的20CC用在90级板机上，推重比大，飞3D很好飞，吊机很轻松，就是难看点，但调试很方便

作者: Airplankiller    时间: 2017-10-21 09:56
加油哦
作者: 951043861    时间: 2017-11-2 20:58
用的什么舵机
作者: jin186    时间: 2017-11-3 09:20
951043861 发表于 2017-11-2 20:58
用的什么舵机

jx舵机
作者: 魔路漫漫    时间: 2017-11-8 17:51
爽




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