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标题: 模拟器练得动作上真机打几折？ [打印本页]

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 11:13
标题: 模拟器练得动作上真机打几折？
http://v.youku.com/v_show/id_XMjk4NjA3MjgyNA==.html?sharefrom=iphone
2015年入魔，断断续续飞了2年，最近在练模拟器，老司机们指教，我真机能否开始练这些动作了？
模拟器练得上真机打几折？

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作者: kdsrjx    时间: 2017-8-23 11:19
个人感觉，跟真机比要去七分，留三分，不知大神怎么看。

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作者: 中华450    时间: 2017-8-23 11:26
我觉得其实真机主要是过心里关，心理关过了模拟器的的动作至少九分都在

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 11:55

kdsrjx 发表于 2017-8-23 11:19
个人感觉，跟真机比要去七分，留三分，不知大神怎么看。

那还要练

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作者: 3278zhang    时间: 2017-8-23 12:08
模拟里要用功率低的油鸡练,这样练除非飞大机

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作者: 老A    时间: 2017-8-23 12:13
主要就是心里障碍！

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 12:14

老A 发表于 2017-8-23 12:13
主要就是心里障碍！

不要怕炸鸡是吧   我上真机手抖  感觉很刺激

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作者: kiki_sdj    时间: 2017-8-23 13:04
去掉7层

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作者: kiki_sdj    时间: 2017-8-23 13:05
真机根本达不到模拟器里飞机状态。

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作者: CHEN7686    时间: 2017-8-23 13:12
我在模拟器上可以倒飞了，真机不敢翻，就这区别

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 13:13

CHEN7686 发表于 2017-8-23 13:12
我在模拟器上可以倒飞了，真机不敢翻，就这区别

真机正倒飞  自旋停已经没问题了

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作者: event    时间: 2017-8-23 13:29
重来都不玩模拟器的飘过

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 13:32

event 发表于 2017-8-23 13:29
重来都不玩模拟器的飘过

模拟器还是不错的，减少很多炸鸡啊

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作者: 寂寞小鸟    时间: 2017-8-23 14:15
模拟器给我的感觉开发动作和练习套路的衔接，更多的还是真机实践。

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作者: 足球梦想    时间: 2017-8-23 14:32
新人路过 学习  学习

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作者: 老A    时间: 2017-8-23 17:46

jky7212351 发表于 2017-8-23 12:14
不要怕炸鸡是吧   我上真机手抖  感觉很刺激

对呀！新动作克服一下就好了！之后机不紧张了！

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作者: 一笔长空    时间: 2017-8-23 18:37
8折

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作者: gaoming2xiaolin    时间: 2017-8-23 21:23
模拟器里的每一台飞机都是完美调校的，真机可不是

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-23 21:24

gaoming2xiaolin 发表于 2017-8-23 21:23
模拟器里的每一台飞机都是完美调校的，真机可不是

这个确实是，我真机重心有问题，自旋会乱跑

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作者: 家电    时间: 2017-8-24 01:05
真机难度低一些

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作者: yziml21210    时间: 2017-8-24 10:16
有人把真机调的和模拟器一样，这样模拟器里能飞的动作真机都能飞了。
具体方法就是连续的翻滚和尾自旋， 调整自旋速率和翻滚速率，让真机和模拟一样。
为了达到这个目的，可以准备一个节拍器

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作者: flypast    时间: 2017-8-24 10:40
模拟器就是练习打舵方法，建立条件反射。至于飞行的手感，毫无帮助。

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作者: 乔先生    时间: 2017-8-24 10:47
我自己的感觉是真机比模拟器感觉好，但却是会有心里障碍（以前圆航，机头对着自己冲过来的时候，怕）综合能打7-8折吧，

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作者: 254776347    时间: 2017-8-24 12:26
排除心理障碍和调试，大概能留7分吧，不过现实中加上各种因素，留3分合适

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作者: jky7212351    时间: 2017-8-24 14:06

3278zhang 发表于 2017-8-23 12:08
模拟里要用功率低的油鸡练,这样练除非飞大机

我是把电动直升机转速和螺距减小  飞的   有那种掉转的感觉

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作者: 天穹    时间: 2017-8-24 14:32
固定翼五折，直升机一折，四轴95折。。。

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作者: darkromeo    时间: 2017-8-24 16:51
主要是心里紧张不紧张的区别

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作者: nicalhp    时间: 2017-8-24 17:09
模拟器和真机配合着练 绝配啊

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作者: Yz199611    时间: 2017-8-24 17:21
我也感觉还是心理关

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作者: 耀眼的熊熊    时间: 2017-8-24 20:10
模拟器一个月，正倒八面，自选航线自旋翻的路过
说模拟器没用的，都是菜鸟

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作者: lijikun    时间: 2017-8-25 00:56
模拟器超前练，真机5-7折跟着走

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作者: frr    时间: 2017-8-25 01:08
個人感覺模擬器和直機分別不大。就飛心理了。不緊張就能飛出模擬器的動作了，要是緊張就隨時蒙B。或者飛到動作一半就放棄了，不敢完成。但是多飛沖下心理關就飛出來了。模擬器的確是可以練自己操控舵面的好幫手，熟了就上真機。

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作者: 该用户已被禁言    时间: 2017-8-25 03:50
真机更简单

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作者: qjc    时间: 2017-8-26 06:48
上真机飞高一点随便飞。要飞好还是多练螺距控制。

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作者: teana    时间: 2017-8-26 09:41
模拟器可以帮助新手熟悉直升机的基本操作，尽快建立条件反射，进阶练习中可以帮助掌握各项基本功的操作要领，也可以帮助高手用来研究新的高难动作，好处很多。但模拟器对真实情况的模拟程度是很有限的，比如视野宽度、景深（立体感）、光线强度、声压（飞机声音的震撼程度）、潜在危险给人带来的心理冲击力等等都是很不够的

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作者: 卡斯特    时间: 2017-8-26 10:33
我反而觉得真机比模拟器好飞。固定翼尤其是这样

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作者: 每天炸鸡少一些    时间: 2017-8-28 11:24
没有学会悬停之前玩过一段时间，当航线熟悉之后就再没有玩过模拟器了。我的体会是，真机的感觉才真实，容易掌控，模拟器立体感不够，现在丝毫没有模拟器的兴趣。

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