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标题: 我新买的全金属电直和我的“实用型”配置(炸坏的飞机修好了!见37楼) [打印本页]

作者: wangcat    时间: 2006-9-26 14:58
标题: 我新买的全金属电直和我的“实用型”配置(炸坏的飞机修好了!见37楼)
今天上午用平衡模块把两块电池充平衡了,兴冲冲和LP在小区中间的小广场测新的悬停时间。
没想到,开机舵机没问题,无刷电机没反应,奇怪啊!是不是飞行模式有问题?切换飞行模式1,好像电机可以动了,再切换模式2,飞机怒吼着急速向我的侧后方飞起,太快了,根本来不及反应,吓死我了!不知会撞到哪里,小区住户玻璃?汽车?行人?还好,飞机旋翼方向轴重重撞在一个小店的侧墙上!电机狂转,我跑去拔了电机线。啥原因呢?失控?干扰?。。。
仔细一看9X发射机,嗨~~~ ,还在我昨天设置的模拟器方式呢!!!今天太急忘记设回450电直上了.... 该死!!!

中午拿回飞翔模型修理,统计损失:横轴主轴平衡翼自然都折了,尾管也跑不了,尾桨,主桨夹,主轴轴承...皮带也不太好了(掉在地上还狂转呢),惊人的是,ABS大桨没事!就是表面有点磨。太牛了!据说比较不结识的机头罩和起落架也没事。机头罩被内部电池撞的有点白。电池撞瘪一块,不知有没有问题,没有漏。

总结:太粗心了!大家老练模拟器的一定要小心!!!飞机挺经撞的!损失比我预想的小,可怜我的飞机,正是非常好飞的时候! 落此下场......


原贴如下:
我不是老鸟,现处悬停转航线阶段,所以下面内容有不妥地方,大家就姑且看看
关于我:
已有一架50油直,一架小雷鸟,两家Lama,除了Lama简单飞的还行,其他的都是悬停还行,航线还差一截子呢,模拟器没什么时间练
还有一架N年前做的固定翼练习机(银燕压燃式2.5cc发动机+振华4通)没飞过
购买篇:
油直太麻烦,小小电直太不好玩,所以一直想买个中间级别的电直,就看了很久的400-450级的电直
后来意外的发现一个没怎么听说的电直,全金属结构的,关键是巨便宜啊(相比SE),全金属的配合应该会精密些。
昨天傍晚买回来的,遥控用我原有的9X
首先强调的是,我坚持使用9X和原装同频晶体,这样一个遥控就能不换晶体控制我的所有飞机。因为频繁插拔晶体很不好。

我的全机配置:

说明,上面不是我理想的配置,我原先计划使用,好盈的30A电调+3E的电池+飞高的接收机+Esky的陀螺
但是北京没找到现货,所以就使用了店家推荐的配置,另外对于Esky的陀螺,一直不很放心,而且看到103A所谓的平衡充被大家证实为伪平衡充,感觉就很不好,我有2个在手里。

还计划购买一个3S的小平衡模块接在我的501DX上。

感受篇:
时间很短,只是大致的飞了悬停,感觉出乎意外的稳!和我的50油直差不多(401+9253),不敢说一样,但是就是好控制
飞起来的感觉有点“爽”!比小电直(雷鸟级别的)好玩太多了。悬翼和电机的声音很酷啊(虽然比不上油机)
飞机的工艺看起来很不错,但是不知道和亚拓怎么比,因为没有很细的看过亚拓,没有发言权


十字盘是传统的不是CCPM的,可能调整简单,不易坏舵机,但是好多机机都有CCPM版的


还有一个原因让我买这个机机,就是配件总体都便宜,我是认定自己会摔机的
也发现几个问题:一块电池的接线可能没焊好;机头罩的颜色非常不喜欢,也没的选;大桨只看到塑料的,没看到木头的或炭纤的,有机会看看亚拓的桨能不能装。
另外240我觉得飞3D前够用了,3D我是一时半会上不了的
另外刚才在办公室里试了一下,感觉飞机有轻微的前后摆动,下班去模型店调整一下去

等我飞几次有更多的感受再贴上来

[ 本帖最后由 wangcat 于 2006-10-25 10:12 编辑 ]
作者: palm    时间: 2006-9-26 15:11
看上去真不错。   
作者: 18115462    时间: 2006-9-26 15:39
:em26:  8错啊 空机多少米呢?
作者: njvincent    时间: 2006-9-26 15:53
该机是广东中山市出的,市面零售价为1350全金属空机!该机优点:1、旋翼头部分结构合理,比较精密,配件价格便宜!2、机头罩和亚托机头罩通用,但是比较脆,就算空头罩掉在地上都会裂开!缺点:1、铝合金脚架非常不好,重一点的降落肯定会趴下:em15:  2、金属机身轻摔一下肯定会变形!:em17:   3、和所有细尾管皮带传动的机子一样(如黑鹰、ZOOM400都会有同样的问题),皮带会很容易相互碰到而造成磨损比较快。4、后置电机设计引起飞机重心不好调整。:em15:  5、原厂ABS桨太软导致双桨很难调整

[ 本帖最后由 njvincent 于 2006-9-26 15:55 编辑 ]
作者: nowhereman    时间: 2006-9-26 20:38
机身好似黑鹰,不知配件通用不
作者: barbarous    时间: 2006-9-27 09:34
原帖由 njvincent 于 2006-9-26 15:53 发表
该机是广东中山市出的,市面零售价为1350全金属空机!该机优点:1、旋翼头部分结构合理,比较精密,配件价格便宜!2、机头罩和亚托机头罩通用,但是比较脆,就算空头罩掉在地上都会裂开!缺点:1、铝合金脚架非常 ...



哪里有买他的配件呀. 谢谢
作者: 18115462    时间: 2006-9-27 10:34
原帖由 barbarous 于 2006-9-27 09:34 发表



哪里有买他的配件呀. 谢谢


想知道配件? 还有空机...哪有卖???:em22:
作者: 6263466    时间: 2006-9-27 10:40
配件不好买,还要它干嘛呀。
作者: 6263466    时间: 2006-9-27 10:41
还不如买黑鹰金属版。
作者: 绪文    时间: 2006-9-27 12:25
这机子以前在论坛推广过,就是放大的Z400,结构是一模一样的。跟黑鹰只是相似罢了...
作者: colt_dl    时间: 2006-9-27 15:55
支持杂牌,杂牌多了自然可以压制正规厂商的利润:em15:
作者: njvincent    时间: 2006-9-27 18:22
原帖由 barbarous 于 2006-9-27 09:34 发表



哪里有买他的配件呀. 谢谢

广州天域模型有配件卖!
作者: 狠心M仔    时间: 2006-9-27 19:15
支持杂牌。支持国内大厂。
作者: zxxhan    时间: 2006-9-27 19:38
呵呵
看上去让人眼馋的机机,有人飞过吗?
作者: sushitaotao    时间: 2006-9-27 21:54
还是黑鹰比较实在点!!:em15:
作者: wangcat    时间: 2006-9-28 21:32
标题: 不好意思,同志们,我这几天没上来
汇报作业: 在家里,客厅卧室飞了;刚才天黑前又在小区里飞了
好玩!!! 真的和我的50油机接近了,比我玩过的一些小电直要稳多了!旁边小区围观人眼馋的很。很好飞,我的胆子有点小,怕伤人,毕竟是无刷电机+大桨。不像雷鸟之类的打了就打了。
关于4楼njvincent 提到的,机壳倒是暂时没发现那个问题,不过铝合金脚架刚才检查了一下是有点变形了,因为刚才做了一个粗暴着陆,不过又被我给掰回来了,:( ; 关于重心和皮带问题,我这台没有; 关于原配的桨,刚性的确不好,不过应该比较适合我这种练习手,过段时间换450的木浆去,不知有无问题。
要去休假了,国庆后再上飞行的照片。
关于楼上问到的价格,我从北京飞翔模型买的,机身1280,还一起买了除了9X外的所有设备。我是看到店里很多配件很便宜才出手的,原计划是亚拓的。反正我左右是要摔的,尾管才十块多点,还没见过更便宜的呢。没配件的店,打死我也不会自己去邮购的。雷鸟已经够让我受的了,邮购了N回

还有谁用过这种机机,我们交流交流,9X有些油门桨距曲线参数我不是很确定。
作者: wuqz1018    时间: 2006-9-29 21:18
^_^在飞翔模型那里买的。。。
作者: rkb    时间: 2006-9-29 21:18
我在北京可以跟我联系,我也是在这个店里看到的这款飞机。我在飞450se,所以没看上它。qq632992940
作者: muzi2626    时间: 2006-10-1 15:25
感觉这个是36号的悬翼头结构飞起来比较齿轮
作者: wangcat    时间: 2006-10-7 13:29
标题: 刚回来,把机机重新调整了一下
在客厅飞行的感觉爽啊,比lama有气势,比雷鸟可是稳太多了,当年练雷鸟把家具腿都打的坑坑哇哇的。
两片尾桨安装的有点松,重新紧固时发现尾桨距推杆有比较明显的虚位,希望厂家能改进。
作者: Hcxy92    时间: 2006-10-7 14:02
好想要啊………………
作者: cxminger    时间: 2006-10-7 17:14
哈哈,结构和华XX的35#机子一模一样.最讨厌这种模仿的机型.一点技术创新都没有.华XX的机子虽然也是模仿其它牌子的,但是他们好歹有改动一点原机型不足的地方.
作者: zxxhan    时间: 2006-10-7 22:32
楼上说的也有理道,不过对于我们来说仿就仿了,只要能便宜就好:em17:
作者: 旋翼头    时间: 2006-10-7 22:59
:em24: :em24:
作者: 笑熬浆糊    时间: 2006-10-8 11:25
请教一下,9X配合西安微接时候在接收机上用的是JR原装晶体?如果用西安的晶体可以么?是不是需要发射机也用西安的晶体?
作者: wangcat    时间: 2006-10-8 11:52
标题: 我用的原装晶体,但好像同频的西安晶体也能用,店家帮忙试过,发射机的不换
关于楼上提到的机构模仿啥的,我没见过华XX的机器,不过华XX的机器坛子里口碑不好
关于仿制,现在N多lama都是仿人家喜路宝的原创,虽然好像不地道,但是价格快到十分之一了。便宜实惠。这个机机的结构我不很懂,但就是觉得做工挺细的,飞起来也很稳,价格比我原先看上的450se便宜一半(我也知道一分钱一分货),但是对我足够了。拿到公司里,搞机械的同事们(都是模型外行)喜欢的不得了。
作者: xuclphoto    时间: 2006-10-9 09:19
原帖由 njvincent 于 2006-9-26 15:53 发表
该机是广东中山市出的,市面零售价为1350全金属空机!该机优点:1、旋翼头部分结构合理,比较精密,配件价格便宜!2、机头罩和亚托机头罩通用,但是比较脆,就算空头罩掉在地上都会裂开!缺点:1、铝合金脚架非 ...

分析大师,面面俱到!:em26:
作者: wangcat    时间: 2006-10-9 11:23
标题: 刚调过双桨,感觉很好调
就是直接调整桨距拉杆的长度,马上见效。
昨天忍不住在客厅飞,在我低头调油门曲线时,飞机漂移,旋翼轻碰到沙发腿上,幸好是软ABS桨,机器没有损伤,沙发上划了好几个深印子。所以感觉上练习时,ABS桨很好,飞航线时换用亚拓的木浆。
铝合金脚架变形后很容易用手恢复原样,感觉好处是粗暴着陆吸能好,不容易伤机器其他部件,但是频繁弯折脚架容易疲劳折断吧。有谁知道将来可以和其他什么机型的脚架互换?
作者: wangcat    时间: 2006-10-17 11:11
标题: 关于飞行时间(分析),我卡表结果10分钟整,是有点费电
原因分析:电池里有一个单元冲不满(3.98v),用501DX没有平衡模块的结果;机身偏重760克左右
打算买一个平衡模块,充满再试;另外打算再买一个AKE轻量无刷电机,还有就是尾管等摔了就换跟炭纤的,会轻不少吧。
作者: w369    时间: 2006-10-17 23:35
标题: 共同交流,真诚回报
我的机机是在中山新峰模型制品厂买的.出厂价950元.可供网子参考
WWW. xfmodel.cn
作者: imzhoujian    时间: 2006-10-18 09:28
确实有点重,拿这个和雷鸟比,我实在没法说楼主了

雷鸟的控制稍差点,另外陀螺根本就是个锁尾陀螺,如果你把240装到雷鸟上换全金属件,我估计无风状态下稳定性也是有得一拼的
作者: 诚实    时间: 2006-10-18 10:43
只能在无风状态下飞的JJ只能算玩具。
作者: wangcat    时间: 2006-10-18 18:18
标题: imzhoujian,重量我可没有和雷鸟比啊,是和450SE比
我的飞行重量是760克,450SE的标称飞行690克
这个重量是因为我觉得一块电池飞行时间太短,所以怀疑机身太重造成的。后来发现是桨矩太大了。但机身还是觉得偏重了。不过你说的金属件雷鸟,有点夸张了,全换了还是雷鸟嘛?纯交流啊,雷鸟主要是固定桨矩和各部件配合精度不良。换了240,也不会好那里去。
另外楼上提到的有风无风,的确50以上的油直抗风极强,今年初去龙脉密云的机场就是风很大,觉得根本不能飞,结果大家还是都飞了半天呢。连我这个初手,也能顶风悬停。飞机约重约稳啊。不过同级电直没有比较过,没有发言权。
作者: wangcat    时间: 2006-10-23 09:37
标题: 飞机炸了啊!
过程我更新在原贴里了,:(
作者: centerguy2004    时间: 2006-10-23 10:04
我坚持使用9X和原装同频晶体,这样一个遥控就能不换晶体控制我的所有飞机。因为频繁插拔晶体很不好
............................
樓主的9X 不是可變頻率的那款發射器嗎  (可以變換50組頻率)
作者: wangcat    时间: 2006-10-24 08:06
标题: 不是晶体问题,我也用的原装晶体
是我的发射机用完模拟器后忘记切换回真机的选项了,油门曲线模式什么的有很大区别
作者: wangcat    时间: 2006-10-25 10:07
标题: 修好了!
先谢谢飞翔模型,模型基本完好如初!
在店里调整完就地试飞,以我的菜手,也能比较稳的在屋子里悬停,不错不错,原来担心修过不好飞了,纯心理阴影!
再说发现的一点问题:
1.全机金属件的紧固螺丝是十字的,拆卸紧固过程比较容易弄坏;将来我想全换同尺寸内六方的
2.零配件整体很便宜,但我这么狠的炸机换了大桨夹和尾桨夹还是比较心痛的,这两样最贵了!
3.升降舵自由行程有点大,店里介绍单推结构的通病。还好不影响飞行。

不管怎么样,教训很大!粗心啊粗心!
下一步------航线!
作者: wangcat    时间: 2006-10-25 10:09
标题: 关于重量!我到亚拓450的主题调查了一下,呵呵
实际大家的SE的飞行重量在750-800多克了。
所以比起来我的机机不算重哦,全金属的比较。和450XL当然没的比了
作者: betmanofbmw    时间: 2006-10-25 11:47
我的天,这样的安全意识你也敢玩油鸡!!!
作者: wangcat    时间: 2006-10-25 18:17
标题: 是啊,粗心起来就是这么可怕!
今后会加倍小心的




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