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标题: 6EXHP CCPM模式 前左右三个舵机分别应该插在接收机的那个通道中? [打印本页]
作者: dov1980    时间: 2006-10-19 00:32
标题: 6EXHP CCPM模式 前左右三个舵机分别应该插在接收机的那个通道中?
6EXHP 已经设置为3S 即CCPM模式 ,但在接收机上(R136HP)插来插去就是不对,几个通道怎么反向也不行。请问前左右三个舵机分别应该插在接收机的那个通道中?
作者: 论坛老模友    时间: 2006-10-19 01:03
你先按常规把舵机插好，然后切换到CCPM模式，CCPM模式好象有好几种，试试就知道了
作者: dov1980    时间: 2006-10-19 09:28
我的电直是舵机只有前一个 左右各一个。

现在已经调成（机头向前）：
油门操作：推高油门三个舵机一起向上、拉底油门三个舵机一起向下。
副翼操作：向左压杆左侧舵机下 右侧舵机上、前舵机不动，向右压杆左右舵

机相反做动。
但唯独前后俯仰操作不对：向前推杆前舵机向上 左右舵机向下，拉杆则相反

。

现在问题就出在这里，怎么将俯仰操作反过来？如果我将俯仰（也就是升降舵

）通道反向，一切又乱了。:em17:

“CCPM模式好象有好几种?”
不知道在6EXHP里如何选择呢？
作者: 跳跳虎    时间: 2006-10-19 12:24
标题: 试试将螺距通道也反向。
试试在CCPM菜单里将螺距通道和副翼通道也反向。

CH1，CH2，CH6的反向和ccpm 菜单里的CHE，CHP,CHA通道的正反向要都试试，肯定有一种组合是对的。

确实不好调，建议在十字盘反应正常之前决不要连电机转，否则可能会出现意外。

小财神说得CCPM模式应该是指ccpm 菜单里的CHE，CHP,CHA通道的正反向吧，6EXHP里只有这些，我从没见过其它的CCPM模式调整。

祝早日调好！
作者: dov1980    时间: 2006-10-19 12:43
非常感谢大家的回答，晚上回去继续调。
就是怕意外，电机没有连接。一直没有调过CHE，CHP,CHA通道，可能问题是出在这里。
但是我看一下网上下载的中文说明书 没有提到CHE，CHP,CHA通道反向的问题，不知道如何调节反向。

[ 本帖最后由 dov1980 于 2006-10-19 14:32 编辑 ]
作者: majsma    时间: 2006-10-19 13:50
怕出以外的话可以把油门保持功能打开
在6EXHP里面就是HOLD,把他设置成0%
然后把控右上角的开关打向前就行了
电机就不会转了
(刚开控的时候右上角开关必须打向后,不然控回报警滴~~):em24:
作者: 跳跳虎    时间: 2006-10-19 14:56
原帖由 dov1980 于 2006-10-19 12:43 发表
非常感谢大家的回答，晚上回去继续调。
就是怕意外，电机没有连接。一直没有调过CHE，CHP,CHA通道，可能问题是出在这里。
但是我看一下网上下载的中文说明书 没有提到CHE，CHP,CHA通道反向的问题，不知道如何 ...


CHE：＋50％

持续按DATE键，数字会下降，最后可以变为－50％，你再试动遥控，动作就反向了:em15: 。

再次建议：
1）在十字盘没调好前不要连电机。:em25:

2）连电机后在用手拖住机机，测试所有通道的正反向、行程、微调以及各项控制正常之前决不要去冒险飞。:em25:
作者: danny714    时间: 2006-10-19 15:00
没说明书吗?我前段时间也没找到,不过仔细找过说明书后就可以发现了



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