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标题: 练习机大多缺少副翼或方向舵，对操控有影响吗？ [打印本页]

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作者: 空山无语    时间: 2006-10-20 19:23
标题: 练习机大多缺少副翼或方向舵，对操控有影响吗？
练习机大多缺少副翼或方向舵。
对比副翼和方向舵齐备的飞机，有哪些区别？

缺少副翼或方向舵的练习机对新手的操控有影响吗？

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作者: 达闻西密码    时间: 2006-10-20 19:36
正规的飞行动作，转向确实是靠副翼完成的，而方向舵起的是方向的修正作用，且在侧飞时补舵减小高度的损失，在高级训练中，这些舵面的结合能创造出许多高难度的动作。
个人认为，有副翼无方向舵的练习机，胜过只有方向舵而无副翼的机种。用副翼转向能更好的帮助初学者迈进更高的层次。

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作者: bl    时间: 2006-10-20 19:44

原帖由 空山无语 于 2006-10-20 19:23 发表
练习机大多缺少副翼或方向舵。
对比副翼和方向舵齐备的飞机，有哪些区别？

缺少副翼或方向舵的练习机对新手的操控有影响吗？

楼主说的是商品机吧?我做的KT练习机既有副翼又有方向舵,很好操控的!:em24:

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作者: 傻乎乎的猫    时间: 2006-10-20 21:01
初级遥控的规则好像是只能控制两舵吧，既然升降必不可少，那就方向和副翼只能取其一了。

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作者: minimpl    时间: 2006-10-20 21:11

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-10-20 21:01 发表
初级遥控的规则好像是只能控制两舵吧，既然升降必不可少，那就方向和副翼只能取其一了。

:loveliness:说的是,不然会忙得手忙脚乱.:em15: :em15:

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作者: dnflour    时间: 2006-10-20 21:16
副翼转弯灵活，方向舵转弯不大掉高度

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