5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）
标题:
改造引擎你敢吗，我敢！进来看看吧。
[打印本页]
作者:
xiaguolin
时间:
2006-10-22 22:17
标题:
改造引擎你敢吗，我敢！进来看看吧。
正好引擎化油器固定螺丝滑了，把固定方法改了下，顺便把引擎按照原来杂志上别人介绍的方法改造了下。
拆卸引擎
改造前缸套的面貌，三叶的工艺实在改改进了。上面好多卷边（毛刺），改造其实就是把毛刺去掉。然后讲驱气到改造一下。
主驱气道改造完成，把进口面积加大。但里面的面积不能动。
辅驱气道完成，同上把进口面积加大。但里面不能动，另外再靠近排气口边开一小槽，这相当与多了一个辅助驱气口。
另一侧辅驱气道同上。
化油器改造完成，将原来的中间紧固改为侧固。这个工作的难点是哪个空不好打，可以采用线切割或放电加工。我是用的放电放出3.9毫米的空，我用的是4MM螺丝。另外用0.03MM厚的硅钢片夹在中间将原来的螺丝空堵上。
引擎改造的目的是可以改善配气环境，稍稍提高一点功率。
没有发动机拆卸经验和一定的手工经验的朋友千万勿模仿，否则你的引擎有很大可能因此而报废。再此申明我概不负责。
此方法有无效果我还未实践，改天有空试飞后再上详细报告。
作者:
休斯300
时间:
2006-10-22 22:22
:em04: ........................................
作者:
uery
时间:
2006-10-23 01:45
:em26: :em15: :em15:
作者:
旋翼头
时间:
2006-10-23 09:49
牛
作者:
jsqdph
时间:
2006-10-23 09:56
:em16: :em26: :em26: :em24:
作者:
redrain
时间:
2006-10-23 10:04
滔滔江水， ……
作者:
sh1025
时间:
2006-10-23 10:53
改得好！ys就别改了！
作者:
meyi
时间:
2006-10-23 11:16
:em26: 厉害:em15:
作者:
正负螺距
时间:
2006-10-23 16:39
厉害:em15:
作者:
hamcq
时间:
2006-10-23 22:14
发动机性能有没有改善，期待试飞
作者:
zhuding
时间:
2006-10-23 22:21
:em26: :em26:
作者:
xiaguolin
时间:
2006-10-23 22:33
今天下雨，没法试飞。
作者:
imzhoujian
时间:
2006-10-24 00:00
这个确实不错，改造的好处在于进气更顺畅，获得燃烧比加大，因此能获得更好的动力，显著的就是转速提高，出力加大
这个改造引擎的方式适用于海陆空三模的甲醇机和汽油机，实际上剪草机头就是通过此改造法达到接近原产小松的马力输出的
作者:
FSR999
时间:
2006-10-24 21:09
这样的改造对一般模友没有太大的实际意义，实际效果很微小或你根本感觉不到。如果你真要提升发动机功率，最有效的方法是：加大进、排气角、增加压缩比等。因为空气流动存在的惯性作用，增大进、排气角，就是让混合气在惯性的作用下更多的进入气缸进行燃烧，从而提高功率。这个角度增加多少是根据不同的发动机，通过多次实验逐步完成。也不能一味的追求功率提升，因为过大的进、排气角反而会造成发动机不稳定，功率下降等。当然同时再进行楼主上述的改造，同时再把机匣的扫气道也搞光滑。如果不是发烧级的模友建议不要对发动机进行改造，把重点放在发动机的使用上。装配时把各轴承的间隙控制好，各运动件是否灵活，用好了比你去改造这些强很多。胡言乱语一通，请大家共探讨。
[
本帖最后由 FSR999 于 2006-10-25 17:08 编辑
]
作者:
钛机身
时间:
2006-10-25 15:15
厉害:em15:
作者:
wojswo9
时间:
2006-12-10 16:35
这样改造是可以减小空气阻力的，其实你再观察活塞到下止点的时候活塞顶部有没到进气孔的底线，如果没有也可能适当把里面也加大的。还有活塞环的开口位置允许的话，两边都可以加大。这些我在摩托车发动机上都试过。有一点的效果！
作者:
saber
时间:
2006-12-12 12:49
直机发动机的转速比车模和海模的发动机要底,扭距要大;改的时候要注意不能一味追求发动机的转速而忽略了它的扭距.不然会破坏发动机功率的线性输出.OS提速比YS快,如果用OS飞3D,个人认为只需要做改扫气和排气的顺气就可以了.三叶也一样,进、排气角不必去动它.YS反应慢,扭距更大,一般用来飞3C,也有用来3D的,目前国内数香港的选手改的不错!
[
本帖最后由 saber 于 2006-12-12 12:58 编辑
]
作者:
xiaguolin
时间:
2006-12-12 21:38
功率有5%的提升，因为原来起飞油们是60%，改过后55%就可以起来了。没有什么精密的仪器去测量，纯粹是为了好玩而已。并没希望他有很大的提升，本身体质他那儿，改不了多少。
作者:
巧手3700
时间:
2006-12-24 15:37
强顶！！！！！！！大哥希望你将照片发到我邮箱 感激不尽
作者:
wzcaipyi
时间:
2007-5-24 18:29
:loveliness: :loveliness: :loveliness:
作者:
lostnight
时间:
2007-5-25 00:04
:em15:
作者:
gatelin
时间:
2007-6-11 00:10
:em15: :em15:
作者:
韩国泡菜
时间:
2007-6-11 00:56
不错，支持DIY.
作者:
心语
时间:
2007-6-11 01:17
:em26:
作者:
极限飞行
时间:
2007-6-11 14:47
厉害哦`
作者:
nb
时间:
2007-6-11 16:49
我曾经搞过.有点提高,不如加速管.不如提高油料的硝基含量.但赞赏楼主的动手能力.
作者:
nb
时间:
2007-6-11 16:51
其实这就是玩模型的乐趣.
作者:
happyskybaby
时间:
2007-6-11 16:57
理论上是这样的，哈哈:em26:
作者:
tzbyqxiaomin
时间:
2007-6-11 17:07
:em26:
作者:
850525123
时间:
2007-6-11 17:14
:em15: :em15: :em15: :em26:
作者:
wehuang
时间:
2007-6-11 17:15
:em26:
作者:
zkguest
时间:
2007-6-11 17:16
不错
作者:
yz800212
时间:
2007-6-12 13:11
:em00:
作者:
fmty
时间:
2007-6-13 16:02
无语:em04:
作者:
cooleaf
时间:
2007-7-3 16:40
牛人啦！
欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/)
Powered by Discuz! X3.3
