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标题: 求教22#E的调试 [打印本页]

作者: billylei 时间: 2006-11-21 18:46
标题: 求教22#E的调试
求教22#E的大浆和副浆的角度,还有斜盘必须要调整到水平吗?

作者: 172819638 时间: 2006-11-21 18:51
必须不然飞不起来

作者: billylei 时间: 2006-11-21 19:28
请教老鸟
说说啊!~

作者: 172819638 时间: 2006-11-21 21:37
我以前的22#没注重现在我的黑鹰是不打油门是角度是0度当油门到顶是角度是10度左右不知道你可不可以用的22#上

作者: 172819638 时间: 2006-11-21 21:38
我以前的22#没注重现在我的黑鹰是不打油门是角度是0度当油门到顶是角度是10度左右不知道你可不可以用的22#上我不什么了老鸟啊只不过这个问题我碰到过呵呵

作者: billylei 时间: 2006-11-22 20:30
感谢啊啥话也不说了就是谢谢啊!~~~~~~~~~~~

作者: 航迷 时间: 2006-11-22 20:48
不懂调~~~每次都是摔下来的:em15: :em15:

作者: 王立刚 时间: 2006-11-23 16:44
你是说22#E吗？不是22#A吧。22#E的螺距最好锁定。不然鸡鸡不会听话的。不是突然窜起来就是突然掉下来。因为传动机构太差。不过飞飞航线还是完全能够胜任的。:em15: :em26:

作者: billylei 时间: 2006-11-24 20:08
22#E的螺距最好锁定。不然鸡鸡不会听话的。不是突然窜起来就是突然掉下来。因为传动机构太差。不过飞飞航线还是完全能够胜任的。
22#E的螺距最好锁定。是什么意思?锁定那里啊?

作者: 王立刚 时间: 2006-11-24 22:56
就是大将的角度固定不变。原来加油门时是变的吗？如果变的话，把遥控器左上角的旋转钮逆时针拧到头。就行了。

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