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标题: k8陀螺仪锁尾偏软，有什么办法改善吗？ [打印本页]

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作者: 中华450    时间: 2018-1-25 19:06
标题: k8陀螺仪锁尾偏软，有什么办法改善吗？
k8陀螺仪锁尾偏软，不知道能否改善，V8也是这样吗？有哪位大神会调，或者发个尾巴的调整参数参考一下。

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作者: kdsrjx    时间: 2018-1-25 19:16
增加锁尾感度，博士帽里增加停止增益，好象减P加i（好久没用有点忘了），可以增加锁尾强度。

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作者: kdsrjx    时间: 2018-1-25 19:17


V8没用过，GV8000比K8锁尾要好。

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作者: pilotgaowei    时间: 2018-1-25 19:20
提高转速   尾中立点往里再靠一靠   螺距补偿加大  尾巴循环螺距改变试试看    最后再试试 P  I  增益

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作者: matt15    时间: 2018-1-25 19:59

pilotgaowei 发表于 2018-1-25 19:20
提高转速   尾中立点往里再靠一靠   螺距补偿加大  尾巴循环螺距改变试试看    最后再试试 P  I  增益

r4fa不带sbus，你怎么接线

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作者: 耳边的清风    时间: 2018-1-25 20:47

kdsrjx 发表于 2018-1-25 19:17
V8没用过，GV8000比K8锁尾要好。

都是一样的。

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作者: pilotgaowei    时间: 2018-1-25 22:39

matt15 发表于 2018-1-25 19:59
r4fa不带sbus，你怎么接线

支持啊  你看说明书   我的是futaba的  还有一种是 JR的

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作者: Kids    时间: 2018-1-26 08:22
一个VEO解决你任何问题

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作者: kiki_sdj    时间: 2018-1-26 18:11
VEO是什么？

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作者: johnniechang    时间: 2018-1-26 18:21
K8也有很多個體差異
我用過很積極向上的
也有懶懶散散不知進取
怎麼調都不理我的

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作者: Yz199611    时间: 2018-1-26 21:33
AB停止增益

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作者: jsp    时间: 2018-2-14 18:44

kiki_sdj 发表于 2018-1-26 18:11
VEO是什么？

vbar neo？

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作者: 仿真飞机    时间: 2024-11-13 15:06
提高转速，再看

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作者: myv200d01    时间: 2024-11-13 17:22
vbar 或 k8锁尾柔，换MB，帮帮硬。

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作者: vincent722    时间: 2024-11-14 12:31
用了ESKY版本的K8锁尾那真是一流，无论是有副翼还是无副翼，无论是130X这么小的机子还是550大机都锁的一根棍这些垃圾堆里捡的古董，还是金属外壳，还是全发射机调参的陀螺仪，科技打压，先把自己人打没了，然后现在清一色的德国VBCT

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作者: zhuqw888    时间: 2024-11-22 20:17
把尾舵机球头向内移一孔，提高锁尾感度，尾巴就硬起来了。

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