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标题: 新手装极致轻盈 Henseleit Helicopters TDF，700 6S 开创机型，初探 V Control Touch [打印本页]
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-11 05:11
标题: 新手装极致轻盈 Henseleit Helicopters TDF，700 6S 开创机型，初探 V Control Touch
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-9-6 02:53 编辑

写在最前面，好久没有发帖了，这期间没有太多时间好好投入直机，但一直关注论坛，经常来拜读大家的心得和记录。这几年直机环境起伏很大，和直机项目本身难度高以及高速发展的市场大环境下，大家可支配的时间减少都有关系。从11年开始正式入魔到现在，一直在玩直机，也见证了直机圈重要的几年，非常高兴成为这圈子中的一员，有机会和大家一起分享学习。同时也有很多感慨，看到喜爱的圈子由蓬勃发展马上要进入新高度时而向反方向下落，看到一家家或辉煌或独特的厂商发出的公告，一家家熟悉常去的模型店开始大批更换店内商品，心中甚是感叹。

大家把平时宝贵的空余时间和精力金钱投入到模型爱好上，论坛作为一个平台，提供了最好的舞台，让大家可以展示、互相交流。论坛对于模友与整个模型爱好的推动贡献是巨大的。


但不得不说近几年论坛的几个动作值得再思考。

1. 帖子一年后不可回复的规则。

论坛真正的财富是这里每个人发的帖子。有的精心制作，展现了自己的作品也帮助了模友；有的简单，记录日常心得经历；或是轻松愉快诙谐幽默的调侃，活跃了气氛。无论哪种每篇都是论坛宝贵的财富，是论坛人气的来源。但是这个将论坛里超过一年没有回复的帖子关闭的规则出来无疑将众多财富丢进大海，自费武功一般。

多少篇精华贴都被沉底，当初热心分享、利用大量空余时间分享的宝贵经验、知识被下沉，无疑严重打击了老模友的积极性。也让新模友看到好的老帖也无法互动解决问题。特别是在直机出现下跌的时期，论坛的这个举动某种程度上也加速了这一趋势。

在此之后完全断层，老的宝贵经验贴无法很好的指导本来就不多的新人。老模友心越来越冷，人越来越少，新模友无法很好快速的学习，老得弯路要重新走一遍，让本来就难度大的直机吓退很多新人。

这个规则无论当初出于何种出发，可能为了净化论坛，可能为了减轻服务器负荷，但无论哪种好的出发，造成了对于论坛网站来说最致命的打击，人心受伤，人气流失，这都抹去了他好的出发点。

论坛网站生存的立足点是人气，没有了人气，就没有流量，就没有广告，网站生存的现实支撑便没有了。不管从模友还是网站考虑出发，这个规则都须要取消了，是减轻了服务器负荷，但损失了网站流量，结果是损伤了网站。就算如果当初是为了激活论坛潜力，给论坛换血，鼓励大家多发新帖多多讨论，现在看来并不能很好的达到这个目的，也须要取消了。


2. 关闭原有专栏、板块。

很多之前有的专栏被进行了移动，合并，删除。理解很多关闭的专栏当初就是因为厂商、商家、俱乐部的赞助才开设的分区、专栏，商家不赞助了这个专栏便被关闭。

虽然是只删了专栏，原专栏内的帖子都有保留，帖子被转移到非常深层的分类里，其实下沉到和删帖差不多了，相当于不仅删了分区还删了帖。

还是说回到人气，如果论坛不能分享信息，模友没有了来这里的需求，关闭专栏同样会失去论坛立足之本的流量。删除不再赞助的专栏，看似在维护了公平，为论坛挣得了还在赞助的专栏收入，其实是损害着论坛的。为了卖一两个分区专栏，失去了其他分区专栏的用户，亏的是整个网站。

卖了少部分专栏分区，少了大部分人气，网站还有那么多广告位销售就成了问题。可以参考其他几家国外模型、直机论坛，开了分区专栏不会因为商家的原因关闭，虽然公司不在了，但是用户还在，留住了用户，整个网站的流量得到保证，网站广告位才有可能热销，网站良性的长期发展才能有保障。




说了这么多都是希望带给我们很多精彩和帮助的论坛能越来越好！借此贴呼吁众多模型店、商家、厂家多多在论坛里投广告位，在论坛收获了这么多消费者，也要饮水思源，多多回馈论坛，让论坛更好的伴随与支撑模型圈良性发展。


同时我们模友每个人都有责任爱护好这个大家喜爱的小圈子，每个圈内人也都有这个责任。模友爱护论坛氛围，用行动支持喜欢的正品厂商；论坛提供广阔的舞台，维护模友的权益；厂商支持平台论坛的发展，推出有竞争力的产品但不是恶意竞争和抄袭。每一方都是重要的角色，少了任何一方，这个圈子都不会健康良性发展。祝愿大家都喜爱的直机圈子能越来越兴旺！






作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-11 05:14
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-9-6 02:55 编辑





作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-11 05:15
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-9-2 11:45 编辑

上次到香港去拜访 KS Model 佳诚模型 一晃已是5年前了，到新办公楼下时想起13年去之前的办公楼的样子还是记得很清楚。

又见到了温婉的 Shirley，还是那么的超级nice，还有两位新的小伙伴。

上个月入手了自己的第一台 VBar Control，到现在还没时间仔细深入研究，初步体验 Touch 的操控在控当中是有飞跃的突破，还有很多实用且方便的功能，非常惊喜！

可惜只能配合 VBar Neo 并且要在直机上才能发挥最大的优势，但说不定这就是 Mikado 这家小公司逆袭的重要一步，成为不仅是最好的直机陀螺仪，更是最好的直机遥控，乃至之后成为像 iPhone 一样的直机中最强的智能平台。作为一个魔友永远都非常乐于看到这样的突破者，我就先立一个小 flag 在这，看这个小预言会不会成真了～





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作者: chen.qiaobin    时间: 2018-3-11 05:51
期待更新！
作者: liyu8988    时间: 2018-3-11 06:26
在tdf和diabolo 700ul直接犹豫不决。期待楼主的更新。顺便请教一下楼主海关税交了多少？
作者: wslqf    时间: 2018-3-11 06:40
Dry-fluid 是个好东西哈哈


作者: cloud104    时间: 2018-3-11 07:00
我只想知道这机多少钱
作者: liyu8988    时间: 2018-3-11 07:11
cloud104 发表于 2018-3-11 07:00
我只想知道这机多少钱

950欧元左右吧，如果买家不在欧洲
作者: skylight18    时间: 2018-3-11 07:31
我只知道楼主那套工具好贵
作者: cloud104    时间: 2018-3-11 07:37
liyu8988 发表于 2018-3-11 07:11
950欧元左右吧，如果买家不在欧洲

飞这机压力得有多大。关键有钱都买不到。搞一架静态
作者: zcjhai    时间: 2018-3-11 08:12
精华帖，期待更新及更多文字。
作者: zyt    时间: 2018-3-11 08:15
对于LZ说第一条表示很真心直升机在我入魔以后在我心中的地位比较尴尬，看到很多厂家与厂家之间的矛盾，对新手的态度比较傲气，没有良好的风气一直不敢深入直机，观望好久，个人感觉目前穿越机的风气比直要好，所以一直纠结是重直升机 还是穿越很纠结
   望LZ指点
作者: rcboy    时间: 2018-3-11 08:56
LuZhu的工具好骚
作者: winxblast    时间: 2018-3-11 09:06
这一套套的工具和整洁的工作台
作者: CPM    时间: 2018-3-11 09:20

作者: jack77585236    时间: 2018-3-11 09:26

作者: ZZGZZG    时间: 2018-3-11 10:38



那个彩虹内六角是啥牌子？求链接

作者: grignard    时间: 2018-3-11 11:15
漂亮的鸡鸡，口水的工具。

看到横轴那多的垫圈后明白了，手感要好，全靠这里呀
作者: El0sua    时间: 2018-3-11 11:54
好机~ 期待 TDSpeed 能够量产
作者: woaichentian    时间: 2018-3-11 12:21
工具不错
作者: ayuhb    时间: 2018-3-11 12:26
ZZGZZG 发表于 2018-3-11 10:38
那个彩虹内六角是啥牌子？求链接

左邊wera 右邊 PB 都是好東西比什麼航模品牌專業多了

作者: cyclone1983    时间: 2018-3-11 12:46
ZZGZZG 发表于 2018-3-11 10:38
那个彩虹内六角是啥牌子？求链接

PB SWISS TOOLS
LZ是工具控，最近HUDY出了新的螺丝刀座和零件盒，可以换了

作者: catv    时间: 2018-3-11 15:21
挺漂亮的机型，期待后续更新
作者: Yz199611    时间: 2018-3-11 16:34
很棒啊
作者: zizaideyu5    时间: 2018-3-11 20:41
楼主的说的字字在理 顶
作者: htbaoyufei    时间: 2018-3-11 22:01
感觉这机子精度好高啊，期待后续
作者: 该用户已被禁言    时间: 2018-3-12 00:17
这个和新出的TDS相比有什么区别呢
作者: nerd    时间: 2018-3-12 07:14
楼主好文笔，期待更新
作者: qjc    时间: 2018-3-12 08:21
该用户已被禁言 发表于 2018-3-12 00:17
这个和新出的TDS相比有什么区别呢

主要就是简化设计，减轻重量

作者: biomac    时间: 2018-3-12 08:55
本帖最后由 biomac 于 2018-3-12 09:04 编辑

看到那个相位器。楼主注意磨损这个事情。雷虎的E325 V2 FL就是那样的。磨损有些厉害。
然后看了下henseleit，minicoptor还有mikado的机器。德系头罩风格还挺一致的。

作者: wslqf    时间: 2018-3-12 09:56
其实模型上根本用不上高强度红胶，蓝色的胶给的厂家参数都可以适用于3/4‘‘的紧固件了

另外想问一下楼主是怎么给螺丝清洗去油的，我之前都是纸巾擦一下，现在看来细节还是没做到位
作者: jack77585236    时间: 2018-3-12 10:12

作者: 元大杰    时间: 2018-3-12 10:35
地板和桌子好土豪呀！
哈哈哈。。。
作者: BlueArrow    时间: 2018-3-12 10:40
神机，围观~~

作者: 603459991    时间: 2018-3-12 10:40
顶一下楼主！
作者: 簖桥残血    时间: 2018-3-12 11:31
牛逼的机子！
看楼主装机是一种享受啊~
作者: yying    时间: 2018-3-12 14:07
楼主一席话比TDF II装机更精彩
作者: Idleup    时间: 2018-3-12 14:50
从工具和装机过程，不难感受到楼主是一个精致的人，我相信楼主生活一样精致
作者: funison    时间: 2018-3-12 15:20
这种炫富帖。。。我跟不跟呢？ /托腮
作者: gogoli    时间: 2018-3-12 19:36
本帖最后由 gogoli 于 2018-3-12 19:43 编辑
funison 发表于 2018-3-12 15:20
这种炫富帖。。。我跟不跟呢？ /托腮

我的TDF我的TDF已經首航了...去年11月底收到..慢慢組裝..
機殼目前送機殼目前送到烤漆房彩繪...要噴上TDRII的塗裝..所以先用舊的TDR彩繪過的火焰殼
馬達軸要用特殊的規格..我訂購時..順便訂了專用馬達軸..由於是整之6.0規格的..所以我要裝亞拓700MX-470KV必須再另外自己加工過....我是拿亞拓馬達軸..加工成8.0x6.0的套筒..塞入...同心度達0.02mm就搞定了...式飛..OK..正在爽飛中
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 04:11
gogoli 发表于 2018-3-12 19:36
我的TDF我的TDF已經首航了...去年11月底收到..慢慢組裝..
機殼目前送機殼目前送到烤漆房彩繪...要噴上TD ...

看到 M5 我就想之前应该看过您的帖子，果然是的

原来您还有非常经典的 TDR 两台机子飞下来您觉得对比如何？

现在的头罩非常好看！TDF 的头罩是送去给 fusuno 喷了吗

真厉害，您还自己加工了主轴，我就偷懒了。。不，我自己也弄不了。。

好像电池托也自己改造了吗？现在的设计每次打开都要做很久的心理准备。。

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 04:20
chen.qiaobin 发表于 2018-3-11 05:51
期待更新！

太感动了！谢谢您第一个回帖，写了通宵没想到这么快就有回复了！

边装边拍照会有一些慢，更重要的是每次都抱着想赶紧装好赶紧装但是又不想一下装好了就没东西装了的心情。。

刚刚更新了一些照片，内容还需要些时间跟上，有空来看看，说不定就更新了

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 04:38
liyu8988 发表于 2018-3-11 06:26
在tdf和diabolo 700ul直接犹豫不决。期待楼主的更新。顺便请教一下楼主海关税交了多少？

两台机器都非常棒 选任何一个都不会错的～

说说我选 TDF 的原因吧
1. 就像 Jan 说的，他设计这台机器就是为了单纯的玩乐，比较轻松的飞行，而且保留 TDR 最经典的元素但又将 TDR II 最新的设计融入进来。
2. 还有是对 TDR 垂涎很久了，那独特的造型到今天都还是非常超前和好看，TDF 和经典的 TDR 造型非常接近。所以对我来说 TDF 是既经典又很现代，是一台一直很喜欢的机器更新了。
3. 最后就是它能够使用 550级的电装飞 700级的机器，这么挑战与颠覆的事情也很吸引人。

您在哪个区域呢～ 买过很多东西，关税没有太大参考价值，因素太多了。。不过做好交的准备是必要的

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 04:54
wslqf 发表于 2018-3-11 06:40
Dry-fluid 是个好东西哈哈

是的是的！

试了很多润滑产品，对于直机的环境来说 Dry Fluid 的帮助是最大的

不知道机器里送了，不然就不再买了，肯定是在为德国老乡做推广

明明有两瓶，一瓶 Gear Lube 一瓶 Heli，装机说明书没有说过两种的分别使用情况，之前买的说明书也没看明白两种的区别。。是不是一个是齿轮用的，一个是轴类滑动顺滑用的呢

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 05:02
skylight18 发表于 2018-3-11 07:31
我只知道楼主那套工具好贵

工具又不会炸鸡，可以用很久的～

不过您是说哪一套

还有我装机可能多过飞，这么说工具应该要比控好啊哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 05:05
cloud104 发表于 2018-3-11 07:37
飞这机压力得有多大。关键有钱都买不到。搞一架静态

买的到买的到

静态很好啊，享乐于装机过程也很棒～

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 05:06
zcjhai 发表于 2018-3-11 08:12
精华帖，期待更新及更多文字。

多谢鼓励！您说精华之后就真的被评为精华了～要多来啊

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 05:25
zyt 发表于 2018-3-11 08:15
对于LZ说第一条表示很真心直升机在我入魔以后在我心中的地位比较尴尬，看到很多厂家与厂家之间的矛盾，对新 ...

要我说我肯定比较推荐直机了，因为我比较喜欢机械的美感。

穿越也是真的看着一步步发展到了今天，但就一直提不起兴趣，嗯。如果考虑玩穿越，对场地要求也有些高哦。不过不管玩什么，最后还是会走到直机来的～

不过好像我说的第一条和您说的还是不太一样呢 厂家之间没有什么矛盾，最多就是几个经销商的问题吧，您是说厂家对新手傲气吗，还是模友呀，厂家对模友傲慢的就一两位人员，但也能理解，因为毕竟也不是专业客服人员，专业度和电子消费产品的客服肯定不一样的。模友傲慢吗，可能是个例吧，友善还是非常多的，也可能玩直机的人比较严肃哈哈哈。

爱好嘛，自己要喜欢。只要喜欢，这些都不会是问题的～

作者: wslqf    时间: 2018-3-17 06:22
KaiserLiu 发表于 2018-3-17 04:54
是的是的！

试了很多润滑产品，对于直机的环境来说 Dry Fluid 的帮助是最大的

DRYFLUID EXTREME RC-HELI :         High end lubricant for joints, axles and bearings of RC Helicopters. It contains top-class lubricating

DRYFLUID EXTREME GEAR LUBE:   High end lubricant for highly stressed gears in modelling applications.
个人认为gear比heli更耐压，别的好像就没什么区别了，我只有gear，但也会用在主轴尾轴等位置
另外想问一下楼主怎么做好螺丝除油,谢谢




作者: 9172901    时间: 2018-3-17 10:02
为嘛我装机就要摊一大桌子
作者: kiki_sdj    时间: 2018-3-17 10:25
照片拍的真好，机器么不是我的菜。楼主用的工具好像都是顶级的，那把数字卡尺要千元了，看地板和窗帘风格，楼主是不是在日本啊？
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 11:56
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-17 12:35 编辑
wslqf 发表于 2018-3-17 06:22
DRYFLUID EXTREME RC-HELI :         High end lubricant for joints, axles and bearings of RC Helicop ...

谢谢 看到这段话就清楚了！说明书上怎么没放这段话。。

确实就像猜想的一样呢，Gear 给齿轮，Heli 给轴的滑动摩擦

清洗螺丝可以用煤油～ 我以前就是用的 Zippo 的煤油加一个废弃的胶卷罐子。

现在用的是几年前买的 无名氏 清洗剂，这是第二罐了，一罐可以用很久很久～ 再加上一个轴承清洗的小罐子，他里面有一个钢丝网，捞出来就像捞出锅一样方便


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作者: liyu8988    时间: 2018-3-17 12:08
KaiserLiu 发表于 2018-3-17 04:38
两台机器都非常棒 选任何一个都不会错的～

说说我选 TDF 的原因吧

谢谢楼主的回复，我在加拿大。安大略省百分之13的税算高的了。。。
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 12:32
liyu8988 发表于 2018-3-17 12:08
谢谢楼主的回复，我在加拿大。安大略省百分之13的税算高的了。。。

原来您在大农村啊！ 现在常住多伦多了吗？万锦？滑铁卢？

走最慢的DHL，然后他应该会走万国邮政转 Canada Post 应该可以降低被税风险，毕竟那些什么特快的都是会为了缩短清关时间而主动报税的～

Canada Post 应该也比较好，应该比较少去一一件看吧，毕竟他们辣么懒





作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 13:01
rcboy 发表于 2018-3-11 08:56
LuZhu的工具好骚

还好还好，骚吗

喜欢的工具在炸鸡后修起来心情能好一点哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 13:04
9172901 发表于 2018-3-17 10:02
为嘛我装机就要摊一大桌子

如果我在大桌子上装机，相信我，我绝对铺很开哈哈哈哈

装的很慢，要停下拍照，也有时间边装边收拾～ 没拍到的地方也很放了很多东西哈哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-17 13:56
kiki_sdj 发表于 2018-3-17 10:25
照片拍的真好，机器么不是我的菜。楼主用的工具好像都是顶级的，那把数字卡尺要千元了，看地板和窗帘风格， ...

Jason Bourne 您好！

谢谢认可～ 这次照片已经比较不走心了，太久没拍了。。

从小喜欢拿着专业工具的感觉，我的第一把游标卡尺已经有20年了，所以只要是个喜欢动手的人，好的工具是很值得投入的

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作者: 曾有美梦    时间: 2018-3-17 14:22
好车好马好鞍子，第一次看见这样的飞机，帅气！工具也帅气！
作者: wslqf    时间: 2018-3-17 15:49
KaiserLiu 发表于 2018-3-17 12:32
原来您在大农村啊！ 现在常住多伦多了吗？万锦？滑铁卢？

走最慢的DHL，然后他应该会走万国邮政转 Can ...

我住温哥华在，每次买东西，usps转canada post，没有一次逃掉税的，百发百中哈哈哈

今天中午开车跑到WA 的一个叫point roberts去拿快递，终于没交税哈哈哈，就是海关烦人，我感觉他们专查中国人，来回折腾了一个半小时才回到家

作者: 程思锦    时间: 2018-3-17 23:32
栏杆做得精度又提高了
作者: mmyyhh7532    时间: 2018-3-18 07:34
好飞机
作者: 曾有美梦    时间: 2018-3-18 10:25
这种舵机设计很先进哦，大浆变化是直线的，更准确的哦。以前的舵机臂变量是函数的，操控精确性不如直线的准确哦。
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 12:44
winxblast 发表于 2018-3-11 09:06
这一套套的工具和整洁的工作台

有专业的工具会省心很多，以前特别省，球头刀自己做，当然也很有乐趣
我曾经也因为没有用合适的工具把一个还买不到配件的尾变距滑套夹坏了，结果整个飞机就不能飞


但是专业工具了装机效率更高，减少出错或损伤零件～

镜头外的地方还是脏乱差的哈哈哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 12:49
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-18 12:51 编辑
CPM 发表于 2018-3-11 09:20








作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 13:44
jack77585236 发表于 2018-3-11 09:26



作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 13:49
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-18 14:01 编辑
ZZGZZG 发表于 2018-3-11 10:38
那个彩虹内六角是啥牌子？求链接

有两种 Wera 和 PB Swiss Tools ～ 后者更加鲜艳好看，但前者 Wera 的架子和头的设计更好

Wera 有专利的 Hex Plus，不是正六角，而是有一点点梅花的样子，能够避免滑牙～




作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 13:54
grignard 发表于 2018-3-11 11:15
漂亮的鸡鸡，口水的工具。

看到横轴那多的垫圈后明白了，手感要好，全靠这里呀

垫圈多不是重点哦～ 重点它是可调的～

由中心一个螺圈调节向两边的横轴垫圈施加压力，从而在不拆任何零件的情况下调节横轴垫圈硬度，选择与转速、手感匹配的横轴减震效果

设计者 Jan 真是太厉害了！


作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 13:56
El0sua 发表于 2018-3-11 11:54
好机~ 期待 TDSpeed 能够量产

期待期待～～ 迫不及待到时一起交流～～

那天我一看当时定 TDS 和 TDR II 邮件吓了一跳，怎么是14年的事情！居然这么久以前了！！

作者: grignard    时间: 2018-3-18 13:58
KaiserLiu 发表于 2018-3-18 13:54
垫圈多不是重点哦～ 重点它是可调的～

由中心一个螺圈调节向两边的横轴垫圈施加压力，从而在不拆任何 ...

厉害了，还能调节
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 13:59
woaichentian 发表于 2018-3-11 12:21
工具不错

收集的一些比较实用有特点的工具，装机修时不仅帮助工作高效高质，更加有助有好的心情状态

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 17:00
程思锦 发表于 2018-3-17 23:32
栏杆做得精度又提高了

栏杆？拉杆？

是的，Jan 设计的 LDS 线性驱动系统避免了一般舵机臂在摆动时的非线性输出，让每个位置的输出都一致，避免转动带来的输出差异



作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 17:07
曾有美梦 发表于 2018-3-18 10:25
这种舵机设计很先进哦，大浆变化是直线的，更准确的哦。以前的舵机臂变量是函数的，操控精确性不如直线的准 ...

正是这样呢～

现在普遍使用的舵机臂直驱，会在中间0螺距时舵机转动一定角度的情况下有大螺距的输出，但是舵机臂往两边转动时，舵机转动相同的角度但螺距输出变小，随着转动接近90度，最后螺距的输出变化区域接近0变化。

Jan 设计的 LDS 直线驱动很巧妙的将舵机的转动变为直线输出，保证舵机转动每一个位置输出都是一致的


不过不知道有没有无副翼系统可以对舵机的非线性输出做出补偿的，如果有的话可以很好的在现有普遍的舵机直驱上有所改进，也是非常不错的

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 18:11
mmyyhh7532 发表于 2018-3-18 07:34
好飞机

是有非常多很巧妙的设计～ 之前一直看照片只是觉得造型独特好看还有旋翼头驱动方式非常简单高效

到自己装机的时候才感受到很多照片中没有体现的用心独到之处，当然也有他的局限，因为毕竟是小工作室的制作，就有点像 Pagani，靠绝伦的设计赢得了全世界的喜爱

作者: 曾有美梦    时间: 2018-3-18 21:04
KaiserLiu 发表于 2018-3-18 17:07
正是这样呢～

现在普遍使用的舵机臂直驱，会在中间0螺距时舵机转动一定角度的情况下有大螺距的输出， ...

暂时还没听说有函数补偿的飞控呢。传统舵机臂转角相同，但舵机输出量缺不同。飞手操控依靠的是经验。楼主的这个舵机很巧妙的改了这个问题。帅！

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 22:01
曾有美梦 发表于 2018-3-18 21:04
暂时还没听说有函数补偿的飞控呢。传统舵机臂转角相同，但舵机输出量缺不同。飞手操控依靠的是经验。楼主 ...

对了！！
想起来遥控器里可以补偿！ 可以通过设置 EXP 来补偿舵机的输出，原来 EXP 还有这样的作用！不知道这是不是设计 EXP 的初衷，之后才拓展到可以改善操控手感。

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-18 22:16
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-18 23:09 编辑
wslqf 发表于 2018-3-17 15:49
我住温哥华在，每次买东西，usps转canada post，没有一次逃掉税的，百发百中哈哈哈

今天中午开车跑到W ...

原来您也在大农村，大农村比较热闹的地方
这么辛苦！那不是干脆交点税算了。。不过也可以当 field trip 哈哈哈，周末出去走走兜兜风


是从 Helidirect 买的吗，如果海关对中国姓名审查严格，要不换个收件人信息？或者收件地址？


作者: 天空2013    时间: 2018-3-18 22:25
好期待楼主分享飞行感受
作者: wslqf    时间: 2018-3-19 01:11
KaiserLiu 发表于 2018-3-18 22:16
原来您也在大农村，大农村比较热闹的地方
这么辛苦！那不是干脆交点税算了。。不过也可以当 fie ...

我是在helifreak上买的，我应该不在海关的list上，毕竟这事儿第一次干哈哈哈。。。。好多时候我也想交点税算了，但helifreak上很多卖家都不愿意寄到加拿大，好像不仅仅是因为运费的问题，闹不明白哈哈

作者: wslqf    时间: 2018-3-19 01:16
KaiserLiu 发表于 2018-3-18 22:01
对了！！
想起来遥控器里可以补偿！ 可以通过设置 EXP 来补偿舵机的输出，原来 EXP 还有这样的作用！不 ...

EXP是一方面，据我所知futaba 18MZ就有十字盘补偿的功能，但这种功能只有特别高端的遥控器才有，很是佩服Jan设计出来的这个转直线的机构
作者: qjc    时间: 2018-3-19 01:48
KaiserLiu 发表于 2018-3-18 17:07
正是这样呢～

现在普遍使用的舵机臂直驱，会在中间0螺距时舵机转动一定角度的情况下有大螺距的输出， ...

但是桨夹仍然是旋转运动，并不能完全做到舵量和角度的线性。

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 11:04
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-20 11:09 编辑
qjc 发表于 2018-3-19 01:48
但是桨夹仍然是旋转运动，并不能完全做到舵量和角度的线性。

对哦！是的是的～

经您提醒才想到普通的有两个函数叠加，TDF 只有一个函数，您说的桨夹旋转运动，这时候用 EXP 可以更好的补偿了吧～


对了，除此两个函数，还有一个中间的十字盘是有一个函数，原来是三个函数叠加～


作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 11:06
wslqf 发表于 2018-3-19 01:11
我是在helifreak上买的，我应该不在海关的list上，毕竟这事儿第一次干哈哈哈。。。。好多时候我也想交点 ...

可能就是觉得是国际快递怕麻烦～

或者是被税了然后找卖家麻烦，不是因为加拿大这么近不寄，而是可能就是不想寄国际件哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 11:07
wslqf 发表于 2018-3-19 01:16
EXP是一方面，据我所知futaba 18MZ就有十字盘补偿的功能，但这种功能只有特别高端的遥控器才有，很是佩服 ...

哦哦？十字盘补偿是补偿这一块非线性的吗？仅补偿十字盘的运动？因为十字盘也有一个函数

作者: sorrowboy    时间: 2018-3-20 19:15
ZZGZZG 发表于 2018-3-11 10:38
那个彩虹内六角是啥牌子？求链接

Wera 950～ 那包绿黑色小锣刀也是维拉的。买更贵的还有PB的，但这个牌子性价比更高点儿。
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 19:37
本帖最后由 KaiserLiu 于 2018-3-20 19:39 编辑
ayuhb 发表于 2018-3-11 12:26
左邊wera 右邊 PB 都是好東西比什麼航模品牌專業多了

好眼力！真专业！那么小都看出了

航模品牌也很好啊，好用又好看，装机心情好

不过话说，PB 感觉只是比 Wera 颜值高一点，Wera 有很多独到的设计都做得很好，还有很多精致的小工具，特别是小棘轮做的很好～

还有 HEX Plus 也很有特色，介于梅花与内六角之间，可以减少滑丝几率


作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 19:50
cyclone1983 发表于 2018-3-11 12:46
PB SWISS TOOLS
LZ是工具控，最近HUDY出了新的螺丝刀座和零件盒，可以换了

您肯定也是工具控，您不打出来我都忘记它全名了

人不专业，只好拿一些专业工具装样子了哈哈哈

看了您的回复去查了一下，不换不换了。。现在这个也挺好的

模型品牌的价格真是高。。

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 19:52
catv 发表于 2018-3-11 15:21
挺漂亮的机型，期待后续更新

谢谢！欢迎经常来看看，会不定期更新，内容会有一些多，还请要多多支持
这个机型已经喜欢了5、6年了，第一眼就喜欢上了，而且非常耐看



作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 19:53
Yz199611 发表于 2018-3-11 16:34
很棒啊

不错哦

谢谢！

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:28
yying 发表于 2018-3-12 14:07
楼主一席话比TDF II装机更精彩

我是模友，我就应该用好这个身份，做好这个角色，有获取也应该有付出，有发布发言的权利也有维护推进的义务，有学习的能力也有乐助的责任。

喜爱这个，那我能做的就是分享我的经历，希望能给有需要的模友一些借鉴，大家有的思考、疑惑、憧憬、经验、心得可以一起讨论，一起前进。


作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:31
htbaoyufei 发表于 2018-3-11 22:01
感觉这机子精度好高啊，期待后续

机子的精度确实很不错～ 没有哪里摇摇晃晃的～ 该紧的地方很紧密，该滑的地方非常润滑～

欢迎常来看看

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:36
该用户已被禁言 发表于 2018-3-12 00:17
这个和新出的TDS相比有什么区别呢

想了一下，三种机型应该是这样～

TDR II追求机械极致的机器

TDF   追求轻易极致的机器

TDS   追求速度极致的机器
作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:37
nerd 发表于 2018-3-12 07:14
楼主好文笔，期待更新

谢谢 还可以的话常来看看～ 不定期更新哦～

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:41
qjc 发表于 2018-3-12 08:21
主要就是简化设计，减轻重量

嗯嗯～～ TDF 是在 TDR 的基础上增加了最新的 LDS 舵机直驱系统，还有让机子变得更轻以便能够使用 6S 动力系统～

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:48
biomac 发表于 2018-3-12 08:55
看到那个相位器。楼主注意磨损这个事情。雷虎的E325 V2 FL就是那样的。磨损有些厉害。
然后看了下henselei ...

好的～谢谢提醒～～

Henseleit 的机器很早就是这样的设计，包括后来也被泰式借鉴到 X7 上～

他们的设计还是非常注重这些材料等细节，相位器的和中联一体为高强度铝，连杆外应该是 POM 材质，可以自润滑，耐磨性较好。

还是要说一下，可以做的更好的是，现在这个连杆外的 POM，车痕太明显了。。都是整整齐齐一个个小圈圈的。。

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:52
wslqf 发表于 2018-3-12 09:56
其实模型上根本用不上高强度红胶，蓝色的胶给的厂家参数都可以适用于3/4‘‘的紧固件了

另外想问一下楼 ...

您非常专业啊！

另外通过装机发现原来我以前在有些部位不打胶，原来也是可以的！完全可以的！

我的出发点是不想弄脏螺丝哈哈哈哈，喜欢转螺丝时的顺畅感。Jan 说在很多侧板等位置不需要打螺丝胶，部件间的张力就像弹簧垫片一样会使得螺丝不会松动

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:55
jack77585236 发表于 2018-3-12 10:12

谢谢～

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:56
元大杰 发表于 2018-3-12 10:35
地板和桌子好土豪呀！
哈哈哈。。。

没有吧～土吗哈哈哈哈

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 20:59
BlueArrow 发表于 2018-3-12 10:40
神机，围观~~

是还比较独特的机器～
欢迎常来看看～

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 21:01
603459991 发表于 2018-3-12 10:40
顶一下楼主！

谢谢！！

顶哪个部分呢～？

作者: KaiserLiu    时间: 2018-3-20 21:03
簖桥残血 发表于 2018-3-12 11:31
牛逼的机子！
看楼主装机是一种享受啊~

每次看到你的头像都很垂涎！同为 TDR 爱好者啊！

谢谢！可以多来享受一下






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