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标题: 再来粗齿锯 [打印本页]

作者: 447548730    时间: 2018-3-12 18:18
标题: 再来粗齿锯
之前做了一辆很多地方不满意,这次吸取经验教训再来一个,争取成功,计划的是双速,高速30码左右,低速用来充当攀爬,重量争取20斤内,使用双流波箱775级别4S电池
(, 下载次数: 321)


作者: 447548730    时间: 2018-3-12 18:18
占楼

作者: 447548730    时间: 2018-3-12 18:18
占楼

作者: 447548730    时间: 2018-3-12 18:20
用木头做了一个模具来搞防滚架,用的不锈钢管
(, 下载次数: 312)
(, 下载次数: 280)
(, 下载次数: 295)

作者: deyangde    时间: 2018-3-12 22:33
前排占位

作者: zgchen    时间: 2018-3-12 23:05
多细啊!怎么焊接?

作者: 447548730    时间: 2018-3-14 08:46
zgchen 发表于 2018-3-12 23:05
多细啊!怎么焊接?

8毫米毛细管,氩弧焊或者锡焊

作者: zgchen    时间: 2018-3-15 23:09
447548730 发表于 2018-3-14 08:46
8毫米毛细管,氩弧焊或者锡焊

氩弧焊好些!锡焊没强度


作者: 447548730    时间: 2018-3-17 21:47
zgchen 发表于 2018-3-15 23:09
氩弧焊好些!锡焊没强度

是呀,我正在考虑买焊机呢,街上人家都不愿意焊

作者: 447548730    时间: 2018-3-17 21:48
小进度,驱动轮减重加固定螺丝窗口
(, 下载次数: 283)
(, 下载次数: 304)

作者: 447548730    时间: 2018-3-17 21:53
同城一个160A氩弧焊机全套带钢瓶500块,但是一个焊不锈钢门窗的朋友说160有点小了……

作者: 蝴蝶710    时间: 2018-3-18 10:53
447548730 发表于 2018-3-17 21:53
同城一个160A氩弧焊机全套带钢瓶500块,但是一个焊不锈钢门窗的朋友说160有点小了……

做模型 不小了


作者: 447548730    时间: 2018-3-18 15:02
蝴蝶710 发表于 2018-3-18 10:53
做模型 不小了

今天下午就去拿回来,然后开始练电焊技术

作者: 447548730    时间: 2018-3-18 15:02
今天抽空把进度推进一下
(, 下载次数: 282)
(, 下载次数: 290)

作者: 447548730    时间: 2018-3-23 14:06
摆臂和从动轮也出炉了
(, 下载次数: 298)
(, 下载次数: 316)

作者: 447548730    时间: 2018-3-24 10:56
又进步了一点
(, 下载次数: 275)
(, 下载次数: 272)

作者: 447548730    时间: 2018-3-25 19:30
再接再厉
(, 下载次数: 260)

作者: 蝴蝶710    时间: 2018-3-25 20:14
447548730 发表于 2018-3-18 15:02
今天下午就去拿回来,然后开始练电焊技术

氩弧焊比手工电弧焊易于掌握  但要注意防护 其紫外线强度是手工电弧焊的5-30倍左右 不可忽视


作者: 447548730    时间: 2018-3-26 07:05
蝴蝶710 发表于 2018-3-25 20:14
氩弧焊比手工电弧焊易于掌握  但要注意防护 其紫外线强度是手工电弧焊的5-30倍左右 不可忽视

我全副武装干活的,谢谢提醒

作者: 447548730    时间: 2018-3-26 21:21
焊的丑的要命
(, 下载次数: 270)

作者: 447548730    时间: 2018-3-27 20:58
只可远观不可近看
(, 下载次数: 330)

作者: zgchen    时间: 2018-3-28 00:39
447548730 发表于 2018-3-27 20:58
只可远观不可近看

看来焊工还需提高!


作者: zgchen    时间: 2018-3-28 00:40
447548730 发表于 2018-3-27 20:58
只可远观不可近看

其实还有种叫冷焊机的焊薄板焊的很好,又不烧穿!!


作者: 447548730    时间: 2018-3-28 07:13
zgchen 发表于 2018-3-28 00:40
其实还有种叫冷焊机的焊薄板焊的很好,又不烧穿!!

冷焊我认为还是修修补补在行

作者: 447548730    时间: 2018-3-30 20:55
虽然焊的很丑,但是看着还是很爽
(, 下载次数: 324)

作者: tomxiang201    时间: 2018-3-31 16:55
打算用3分链条做履带吗 ?


作者: 447548730    时间: 2018-3-31 17:30
tomxiang201 发表于 2018-3-31 16:55
打算用3分链条做履带吗 ?

2分的链条已经完成了,就差粘橡胶底了

作者: 447548730    时间: 2018-3-31 23:02
今天终于有点感觉了,把我焊了一个大洞的基本都补上了,一大瓶气要呼呼完了

作者: 447548730    时间: 2018-4-3 11:30
又搞定一个难题
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作者: 蝴蝶710    时间: 2018-4-5 23:13
焊的不错 钝化剂泡一下就能变白了

作者: 447548730    时间: 2018-4-6 07:19
蝴蝶710 发表于 2018-4-5 23:13
焊的不错 钝化剂泡一下就能变白了

是嘛,好歹焊住了

作者: 447548730    时间: 2018-4-7 11:46

(, 下载次数: 330)

作者: 447548730    时间: 2018-4-8 21:44
今天有机会称了称
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作者: 447548730    时间: 2018-4-9 00:56
我晚上想了半天,这个要是用双流传动,实在是找不到地方把传动伸出来,原车是后面一个差速桥直接从中间传动,如果双流的话要伸出两条传动,这样防滚架就干涉了,我还想着防滚架能从后面掀起来方便换电池维修什么的,这思来想去就是想不出办法来,实在不行只能照原车靠刹车转向了

作者: 447548730    时间: 2018-4-15 01:38
这次还是参考这个原理波箱设计,只不过更小巧一点
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作者: kk18000    时间: 2018-4-26 06:34
期待楼主更新,

作者: 447548730    时间: 2018-4-26 11:15
波箱差不多了
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作者: chenwen920    时间: 2018-4-26 16:46
履带中间白色的是尼龙块?销子是用的什么?

作者: 447548730    时间: 2018-4-26 21:15
chenwen920 发表于 2018-4-26 16:46
履带中间白色的是尼龙块?销子是用的什么?

是尼龙块还要粘橡胶,销子是45钢轴


作者: chenwen920    时间: 2018-4-30 20:56
447548730 发表于 2018-4-26 21:15
是尼龙块还要粘橡胶,销子是45钢轴

钢轴也是自己车的??不怕累啊~~~~
顺便吐槽下为你的头像为什么总是这样非主流啊



作者: 447548730    时间: 2018-4-30 22:07
买的轴,我还没那么傻车,头像就是要个性

作者: 447548730    时间: 2018-5-8 11:37
终于差不多了
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作者: 初听    时间: 2018-5-8 15:32
两分链条的诱导齿是怎么弄的

作者: hyg1234    时间: 2018-5-8 16:53
楼主,这个我也早就关注了,能分享一下,主动什么电机,转弯电机?,还有那些差速器等尺寸,哪里买,叫什么差速器

作者: hyg1234    时间: 2018-5-8 16:54
你是有设备吗,还是要人代工的啊


作者: 447548730    时间: 2018-5-8 21:26
hyg1234 发表于 2018-5-8 16:54
你是有设备吗,还是要人代工的啊

有设备用

作者: 磊磊97    时间: 2018-5-11 13:21
霸气的不得了。

作者: 447548730    时间: 2018-5-11 17:30
因加工时预留空间大,最近正在增加间隔衬套
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作者: jxq0831    时间: 2018-5-11 19:26
同样喜欢粗齿锯的顶一个,正在构思中,主要是可变悬挂设计比较麻烦,准备用电动推杆来做。

作者: 447548730    时间: 2018-5-11 19:47
jxq0831 发表于 2018-5-11 19:26
同样喜欢粗齿锯的顶一个,正在构思中,主要是可变悬挂设计比较麻烦,准备用电动推杆来做。

哪个部位?

作者: jxq0831    时间: 2018-5-11 21:39
447548730 发表于 2018-5-11 19:47
哪个部位?

诱导轮的液压动态调节


作者: 447548730    时间: 2018-5-11 23:35
jxq0831 发表于 2018-5-11 21:39
诱导轮的液压动态调节

电动的怎么样让它随履带运动呢

作者: jxq0831    时间: 2018-5-12 08:06
447548730 发表于 2018-5-11 23:35
电动的怎么样让它随履带运动呢

前端再加弹簧。原车是液压的,也考虑过液缸加蓄能器,但是不知道效果怎么样。


作者: 447548730    时间: 2018-5-14 22:25
哪里干涉切哪里
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作者: 447548730    时间: 2018-5-21 10:54
有点样子了,具有一定的模块组成
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作者: drsyn    时间: 2018-5-22 09:59
太漂亮了!

作者: 447548730    时间: 2018-5-22 12:30
drsyn 发表于 2018-5-22 09:59
太漂亮了!

谢谢夸奖

作者: goenitz    时间: 2018-5-22 23:49
哥们车架是不是少焊了一条呀??


(, 下载次数: 387)



作者: 447548730    时间: 2018-5-23 00:14
goenitz 发表于 2018-5-22 23:49
哥们车架是不是少焊了一条呀??

你说的哪个地方?后面为了传动切掉了,有点改动,

作者: goenitz    时间: 2018-5-23 00:34
447548730 发表于 2018-5-23 00:14
你说的哪个地方?后面为了传动切掉了,有点改动,

我楼上发图标了呀,你对比一下你的原图


作者: 447548730    时间: 2018-5-23 01:27
goenitz 发表于 2018-5-23 00:34
我楼上发图标了呀,你对比一下你的原图

明天我回去看看,真是谢谢这位模友了,我天天看居然没发现

作者: 447548730    时间: 2018-5-27 22:05
今天试了一下车 ,波箱空转可以,加了履带后带不动,都转不起来,我决定重新做一个波箱。用双775V尾混控吧还是,皮实耐用,双流抛弃了我

作者: 447548730    时间: 2018-5-27 22:06
另外正在测试挂胶强度

作者: Bloodsucker    时间: 2018-6-1 22:20
447548730 发表于 2018-5-27 22:05
今天试了一下车 ,波箱空转可以,加了履带后带不动,都转不起来,我决定重新做一个波箱。用双775V尾混控吧 ...

j减速比太小了


作者: 初听    时间: 2018-6-30 15:38
大佬呢

作者: 447548730    时间: 2018-7-6 00:53
初听 发表于 2018-6-30 15:38
大佬呢

最近在试波箱方案,好了的话会更新的,谢谢关注

作者: zf250826522    时间: 2018-7-6 14:37
加油 加油

作者: 纳粹机器    时间: 2018-7-8 11:52
秒啊!论工艺和设计确实吸引人
          楼主   我想知道波箱是双流的吗?但是我看不出  主电机驱动中没有差速器,靠上面电机产生差速不行吧,因为下面的传动是定死的,难道说两边有转向离合器,但是也没看到控制离合器的机构。
         这种平衡式的悬挂再加上避震器 确实很不错 【联想到鬼子的逗战车】  悬挂行程过大也要保证诱导轮有足够的张力。可否上个视频来看看  走姿如何?
       粗齿锯的履带是用钢缆把履带板串起来的,以前从来没有想到这种  颠覆了我对履带的认知 ,还好我已经找到了令人满意的钢缆,之可惜在异地工作 没有条件,真的很羡慕你们!

作者: 447548730    时间: 2018-7-9 12:27
纳cui机器 发表于 2018-7-8 11:52
秒啊!论工艺和设计确实吸引人
          楼主   我想知道波箱是双流的吗?但是我看不出  主电机驱动中没 ...

行走视频暂时没有,图中的双流波箱下面那层有两个10车上面的差速器的,但是那个波箱测试失败了,目前在用V尾混控的波箱测试中

作者: 447548730    时间: 2018-7-9 12:29
纳cui机器 发表于 2018-7-8 11:52
秒啊!论工艺和设计确实吸引人
          楼主   我想知道波箱是双流的吗?但是我看不出  主电机驱动中没 ...

履带的话上次做的版本是钢丝串起来的,目前使用起来没有问题,这次为了减少机加工采用了链条方式

作者: 447548730    时间: 2018-7-9 12:36
https://v.youku.com/v_show/id_XM ... 42.soresults.dtitle

作者: 447548730    时间: 2018-7-9 12:37
447548730 发表于 2018-7-9 12:36
https://v.youku.com/v_show/id_XMzY1NjUwMjUwOA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle

这个是上个版本的,模友拿去又做了改动,目前他比较满意

作者: 初听    时间: 2018-7-10 18:19
447548730 发表于 2018-7-9 12:36
https://v.youku.com/v_show/id_XMzY1NjUwMjUwOA==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle

rcfans那个

作者: 447548730    时间: 2018-7-10 18:20
初听 发表于 2018-7-10 18:19
rcfans那个

是的

作者: 447548730    时间: 2018-7-20 20:21
各位朋友,这个履带里卷入树枝或者草会导致跳齿或者卡住驱动轮,大家有没有好的办法pojie

作者: 正正米丹阳    时间: 2018-7-21 13:47
牛人那,太牛了,膜拜中

作者: 447548730    时间: 2018-7-21 20:43
正正米丹阳 发表于 2018-7-21 13:47
牛人那,太牛了,膜拜中

哎,最近试了双电机混控形式 ,结果还是不理想,两侧电机很难完全同步,高速完全跑不起来,而且假如混控微调方向的话,一侧电机又会被减速,全速更出不来了,所以我又开始默默的挖双流坑了,这次使用行星方式不使用差速器了。不知道会不会成功,自制就是这样,不断尝试修改

作者: 初听    时间: 2018-7-23 18:08
447548730 发表于 2018-7-21 20:43
哎,最近试了双电机混控形式 ,结果还是不理想,两侧电机很难完全同步,高速完全跑不起来,而且假如混控 ...

加油,大佬

作者: 447548730    时间: 2018-7-24 08:40
初听 发表于 2018-7-23 18:08
加油,大佬

谢谢了

作者: 447548730    时间: 2018-7-26 18:24
最近又在搞新波箱,拿这个大个头做双流,头大
(, 下载次数: 377)

作者: 447548730    时间: 2018-7-31 17:48
是不是很有科技感
(, 下载次数: 337)
(, 下载次数: 366)
(, 下载次数: 362)

作者: 纳粹机器    时间: 2018-8-4 16:47
其实我觉得V稳混控的话,双电机中间加个差速器比加两个差速器要好,主要是双动力分下去会在差速器汇总,差速器的的太阳齿可以控制车速 协调两边的转速问题应该不大,可以尝试一下这个技术方案。
双流是个不错的选择,但是结构有点复杂了。如果是非串联差速器 结构会简单很多,但是纵向尺寸就太占地盘空间了。
请问楼主 双电机功率是多少瓦的?

作者: superspeed    时间: 2018-8-6 13:48
双电机的方案,最好用能够自锁的减速箱,比如涡轮蜗杆,不然很不容易走直线

作者: 447548730    时间: 2018-8-6 18:23
纳cui机器 发表于 2018-8-4 16:47
其实我觉得V稳混控的话,双电机中间加个差速器比加两个差速器要好,主要是双动力分下去会在差速器汇总,差 ...

V尾双电机我都是直接输出到驱动轮的,你这个套路感觉好复杂,我现在已经开始加工双流了,另外双电机当时用的是775的充电钻齿轮箱低速档输出的

作者: 447548730    时间: 2018-8-6 18:23
superspeed 发表于 2018-8-6 13:48
双电机的方案,最好用能够自锁的减速箱,比如涡轮蜗杆,不然很不容易走直线

应该是双流吧

作者: 447548730    时间: 2018-8-6 18:26
纳cui机器 发表于 2018-8-4 16:47
其实我觉得V稳混控的话,双电机中间加个差速器比加两个差速器要好,主要是双动力分下去会在差速器汇总,差 ...

这次双流用的行星齿轮,体积依然很大,但是放了波箱后除了电池也没什么大体积的要放了

作者: 447548730    时间: 2018-8-9 22:06
完蛋玩意儿7斤
(, 下载次数: 421)

作者: zaporozhey    时间: 2018-8-18 05:45
好吃皮

作者: Bloodsucker    时间: 2018-8-29 23:17
加油不要烂尾

作者: Bloodsucker    时间: 2018-8-29 23:22
波箱齿比不对肯定拉不动的,你第一个双流齿比设计的就不对,我目前改成了1/18.75的齿比(直行),兼顾速度和力量,给你参考一下。另外从一个模友那里得知大S低速挡的齿比在15左右,和我改进后的差不多,不过咱这个比大S重多了,齿比肯定要大点

作者: 447548730    时间: 2018-8-30 00:02
Bloodsucker 发表于 2018-8-29 23:22
波箱齿比不对肯定拉不动的,你第一个双流齿比设计的就不对,我目前改成了1/18.75的齿比(直行),兼顾速度和 ...

大兄弟呀,我这次的波箱齿比和你的差不多一样,直行18左右转向50多

作者: 447548730    时间: 2018-9-17 09:31
https://v.youku.com/v_show/id_XM ... 42.soresults.dtitle
今天试了新动力,等不下雨我再出门试试

作者: 447548730    时间: 2018-9-17 09:34
目前全重24斤
(, 下载次数: 390)
(, 下载次数: 398)
(, 下载次数: 336)
(, 下载次数: 392)

作者: 447548730    时间: 2018-9-20 21:35
今天收了一套速龙150有感无刷回来,由于金属齿噪音大,打算再改动一下波箱,外齿圈负责直行,太阳齿管转向,这样直行就可以加入低噪尼龙齿了。国庆差不多能改完吧

作者: 447548730    时间: 2018-9-21 21:07
小进度
(, 下载次数: 348)

作者: 447548730    时间: 2018-9-28 10:11
新版波箱,主要是解决噪音问题,另外直行改为直齿传动
(, 下载次数: 391)
(, 下载次数: 368)

作者: 冷面冰心    时间: 2018-9-29 16:27
赞一个,其实链条履带挺好的,结实耐操,后期维修也便宜方便。实车那种履带板,放大细看就会发现,没节履带板上的钢丝套管跟钢丝是卡死的,好让驱动齿作用拉力分散到每一节履带板,而不是只作用到履带板钢丝接头部分的。。。

作者: 447548730    时间: 2018-9-29 22:27
冷面冰心 发表于 2018-9-29 16:27
赞一个,其实链条履带挺好的,结实耐操,后期维修也便宜方便。实车那种履带板,放大细看就会发现,没节履带 ...

研究的挺细致入微,真车确实是这样

作者: 冷面冰心    时间: 2018-9-29 22:40
嗯,因为我也正在做这个粗锯齿模型,所以小有研究

作者: 447548730    时间: 2018-9-30 04:12
冷面冰心 发表于 2018-9-29 22:40
嗯,因为我也正在做这个粗锯齿模型,所以小有研究

进度如何





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