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标题: 汽油机 炸！炸！炸！ 历经3.5小时完美修复！图文视频都有（新手可借鉴）！ [打印本页]
作者: aaabbadda    时间: 2018-3-13 18:09
标题: 汽油机 炸！炸！炸！ 历经3.5小时完美修复！图文视频都有（新手可借鉴）！
本帖最后由 aaabbadda 于 2018-3-13 18:15 编辑

       周末天气很好，23度左右，风有点大，爽飞五个起落后对发动机中速的声音不是很满意，3000-5000转左右发出秃噜的声音，降落后调了一下发动机中速声音流畅一点了，但是不幸的事情发生了，顺风通场时熄火，只能掉头迫降，可惜的是速度不够没能回到飞场，在小树林迫降了，机翼撞树，起落架直接连着机身被撕扯下来，机身上部开胶破裂！
      本想再入一架新机，但是想到论坛以及魔友们一直以来对我的帮助，吾为了回报魔友，报效论坛，随决定发个比较细致的修复贴，一来帮助新人，二来跟前辈交流学习！
      废话少说  正文开始！（后面有我的飞行视频，还有帮助朋友空中掉了轮子的飞机降落视频！）
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        吾手法粗犷豪爽   不入各位法眼   还请见谅！（真心希望能帮助到论坛的朋友    祝大家：Never  Crash！）最后请教一下会调试汽油机的大神们，如何调才能让发动机中速声音顺畅，没有熄火的风险呢？希望不吝赐教！先谢过！
        附上视频以供大家娱乐！（全贴完）
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作者: evo999    时间: 2018-3-13 18:16
手艺不错啊，修的挺好，要不是撞色估计看不出来，我的跟你一个情况，风大这飞机后轮就吹起来了没方向，我直接开马路牙子了。后来我用环氧和玻璃布加固了

作者: aaabbadda    时间: 2018-3-13 18:21
evo999 发表于 2018-3-13 18:16
手艺不错啊，修的挺好，要不是撞色估计看不出来，我的跟你一个情况，风大这飞机后轮就吹起来了没方向，我直 ...

恩恩  兄弟讲的对哦！后轮起来后没有方向 我都是升舵拉到底，强制后轮着地！

作者: evo999    时间: 2018-3-13 18:24
aaabbadda 发表于 2018-3-13 18:21
恩恩  兄弟讲的对哦！后轮起来后没有方向 我都是升舵拉到底，强制后轮着地！

后三点滑跑要点手艺
作者: 徐志满    时间: 2018-3-13 19:26
断口处的梁、板、加强条接合部应为钭接口且相互错开，以免留下应力集中隐患。
作者: 强哥vw    时间: 2018-3-13 20:43
徐志满 发表于 2018-3-13 19:26
断口处的梁、板、加强条接合部应为钭接口且相互错开，以免留下应力集中隐患。

老先生说的极是

作者: aaabbadda    时间: 2018-3-13 22:20
徐志满 发表于 2018-3-13 19:26
断口处的梁、板、加强条接合部应为钭接口且相互错开，以免留下应力集中隐患。

学习了
作者: nmweiye    时间: 2018-3-14 11:21
修补后两个机翼的重量是不是就不一样了？如何矫正？
作者: 徐志满    时间: 2018-3-14 14:55
nmweiye 发表于 2018-3-14 11:21
修补后两个机翼的重量是不是就不一样了？如何矫正？

修复后重量差别对飞行的影响微乎其微，空气动力的差别要认真对待。

作者: aaabbadda    时间: 2018-3-14 16:10
徐志满 发表于 2018-3-14 14:55
修复后重量差别对飞行的影响微乎其微，空气动力的差别要认真对待。

嗯嗯 继续学习  请问汽油机中速调整应该注意什么？
作者: 赛飞123    时间: 2018-3-15 22:43
好手艺
作者: jin186    时间: 2018-3-19 16:17
好手艺，学习了，汽油机中速有呼呼声音正常，过了中速就没了，关键是不能熄火.
作者: powereatall    时间: 2020-5-28 09:32
这手艺厉害。我只会飞，不会大修，修得要多难看有多难看，只能是炸鸡一把火买新的




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