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标题: 飞控机起飞前的检查必须仔细再仔细 [打印本页]

作者: plalz 时间: 2018-3-30 13:00
标题: 飞控机起飞前的检查必须仔细再仔细
比如各个接插件的电线经反复使用后断线或几乎断线的情况，否则容易发生因1%的故障导致100%的事故。
(, 下载次数: 4)

作者: 江阴徒步旅行印 时间: 2018-3-30 13:57
我上周六也是，左副翼舵机卡死，直接起飞后没法救机，结果。。。啪

作者: 泥巴鱼 时间: 2018-3-30 15:42

无花发表于 2018-3-30 14:55
志向和热爱是伟大行为的双翼。——歌德

Ambition and love is a great act of wings

作者: 追寻Forever 时间: 2018-3-30 15:45
冲浪者？哈哈我周六才去飞过用了2年前的飞宇41-ap 估计该升级固件了各种不爽最后干脆第一人称手动飞！

作者: mncts222222 时间: 2018-3-30 16:01
的且是好经验

作者: 三栖模迷 时间: 2018-3-30 16:09
检查是必要的，不过有些故障在装机时就要考虑到，采取相应的措施防止故障发生。

作者: plalz 时间: 2018-3-30 17:41

三栖模迷发表于 2018-3-30 16:09
检查是必要的，不过有些故障在装机时就要考虑到，采取相应的措施防止故障发生。

说得对！

作者: woaichentian 时间: 2018-3-30 19:24
地面检查很重要

作者: plalz 时间: 2018-3-30 20:20

无花发表于 2018-3-30 14:55
志向和热爱是伟大行为的双翼。——歌德

谢谢！

作者: hayuha 时间: 2018-3-30 20:56
在家检查好线路再出去，起飞前检查各舵面动作，然后射奖了

作者: plalz 时间: 2018-3-31 06:12

hayuha 发表于 2018-3-30 20:56
在家检查好线路再出去，起飞前检查各舵面动作，然后射奖了

让我笑三分钟先

作者: hayuha 时间: 2018-3-31 09:00

plalz 发表于 2018-3-31 06:12
让我笑三分钟先

每次真的懒得检查机械，太麻烦了

作者: gdf0001 时间: 2018-3-31 10:32
是滴是滴，把故障消灭于萌芽。

作者: jgw196700 时间: 2020-2-12 10:26
有两次没检查炸了，后来强迫自己建立程序12345全部通过后再起飞

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