5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 飞大爆龙的成长历程,跟踪报导,希望模友的支持和关怀! [打印本页]
作者: goght    时间: 2006-12-10 22:06
标题: 飞大爆龙的成长历程,跟踪报导,希望模友的支持和关怀!
今天下午大爆龙3d,倒飞剪草,爽!!!!!!!!
也是我飞直机以来第一次成功3d,翻来翻去,感觉太好了,
还有也是第一次飞行回来不用修飞机的,一点损失都没有!
哈哈!
下回要叫模友帮我拍dv和照片,发出来看.
今天没想到成功,所以没想起来拍照片!
兄弟们,给个鼓励把:em19:


我兄弟拍的太小了,凑或看看
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f33d99be8.html

[ 本帖最后由 goght 于 2006-12-27 10:51 编辑 ]
作者: liufei0079    时间: 2006-12-10 22:37
:em26: :em26: :em24: :em24:
牛啊
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-12-10 23:32
好啊，，下次录像啊:em24:
作者: LJ_Hoo    时间: 2006-12-11 21:53
想看图片
作者: betmanofbmw    时间: 2006-12-11 23:06
第一次3D就剪草，太牛了一点了吧？还是没理解剪草的意思？:em17:
作者: 钛机身    时间: 2006-12-12 01:25
第一次3D就剪草:em22: :em17: :em17: :em17: :em17:
作者: goght    时间: 2006-12-12 01:51
绝对没有吹牛,有四个人在场的啊,他们和我一起开始玩的,
我是用金钱法,练的比他们快点,
我的大桨上面还有草的痕迹了,离地大约20cm,周六天好就去飞,一定要拍照片
:em15:
作者: milolin    时间: 2006-12-12 02:14
你的開心我好理解,恭喜!繼續努力啊!頂一頂
作者: kevinyeh    时间: 2006-12-12 11:10
:em26:
作者: 发高烧    时间: 2006-12-12 11:29
剪草有什么>这年头流行磨桨~
作者: 钛机身    时间: 2006-12-12 18:09
飞直机以来第一次成功3d??????
就飞这样,,,,,,你真是中国未来的ALAN级人物啊:em15:
作者: 王立刚    时间: 2006-12-12 18:33
:em26: :em26:
作者: sakai    时间: 2006-12-12 18:46
可喜可贺！:em15:
不过如果电池老化千万不要勉强硬上
作者: -王者归来-    时间: 2006-12-12 19:38
:em26: :em26: :em26: :em26:
作者: goght    时间: 2006-12-12 19:56
标题: 说实话,我也觉得是满惊讶的,不过只要胆子大,其实和模拟器里一样飞
说实话,我也觉得是满惊讶的,不过只要胆子大,其实和模拟器里一样飞,
现在头疼的事情就是没有好的电池,太贵了
现在的电池动力不够好,不然可以把螺距调大点,动作可以快点:em15:
作者: goght    时间: 2006-12-12 19:58
这两天很激动,明天有空再去飞一下,拍清楚点的录象
作者: austin33    时间: 2006-12-12 20:09
听得出LZ笑得特开心！LZ好像是上海的？在哪里飞的啊？
作者: goght    时间: 2006-12-12 20:15
卢浦大桥那里,扬思路世博绿地,现在是烂泥地:em15:
作者: wzhhp    时间: 2006-12-12 23:04
:em17: :em17: :em17:
作者: 温州模王    时间: 2006-12-12 23:39
牛..不错........
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-12-12 23:46
倒飞对头，对尾，侧翻，甚至倒飞航线都出来了。。。
这个第一次也太厉害了:em26:
作者: 系统安全保护    时间: 2006-12-13 00:09
:em26: :em15:
作者: goght    时间: 2006-12-13 00:36
标题: 回复 #22 特帅呆王子 的帖子
都是模拟器上练的动作,真飞机不感做的太大,电池的力气好象不太行,
还要练,把每个动作做到位,
现在模拟器初步能自旋翻了,下回.........................................................:em17:
作者: 钛机身    时间: 2006-12-13 01:37
原帖由 特帅呆王子 于 2006-12-12 23:46 发表
倒飞对头，对尾，侧翻，甚至倒飞航线都出来了。。。
这个第一次也太厉害了:em26:

同感啊,,,,,,,,
真是奇人啊,,,,:em17:
作者: barbarous    时间: 2006-12-13 09:43
顶一回
作者: goght    时间: 2006-12-13 11:30
标题: 回复 #26 barbarous 的帖子
你要为我作证哦,当时你也在场,确实是第一次:em15:
作者: 乐陶陶    时间: 2006-12-13 12:26
你是老高吧,我周末没去太可惜了.下周给你拍录像去.
作者: qq455878    时间: 2006-12-13 12:41
:em26: :em26: :em26: :em26:
作者: sundong1968    时间: 2006-12-13 13:05
好铁，顶
作者: endyzhou    时间: 2006-12-13 13:15
原帖由 goght 于 2006-12-12 01:51 发表
绝对没有吹牛,有四个人在场的啊,他们和我一起开始玩的,
我是用金钱法,练的比他们快点,
我的大桨上面还有草的痕迹了,离地大约20cm,周六天好就去飞,一定要拍照片
:em15:

这个法子不是人人都可以用的...:em25: :em25: :em25:
作者: fire4k    时间: 2006-12-13 14:51
牛！！！用模拟器练是王道:em26: :em26:
作者: qq455878    时间: 2006-12-13 22:49
原帖由 fire4k 于 2006-12-13 14:51 发表
牛！！！用模拟器练是王道:em26: :em26:


最经济的王道啊。
真正的王道，看样子还是金钱法。哈哈。
王道不是每个人可以走的。
作者: 特帅呆王子    时间: 2006-12-13 22:53
我也想用王道法呢:em05:
可惜没那么多精力修机，还是经济法了:em15:
作者: goght    时间: 2006-12-13 23:32
反正玩这个看样子不花钱是不行的,有点吃不销了:em17:
不过还要玩,直到经尽人亡,
各位也一路走好:em15:
作者: wehuang    时间: 2006-12-13 23:58
强啊...........
作者: uery    时间: 2006-12-14 20:45
相当的牛啊！      :em26:
作者: helifly    时间: 2006-12-16 09:35
:em15: :em15: :em15: :em15:
作者: helifly    时间: 2006-12-16 09:37
:em00: :em00: :em00: :em05: :em05:



作者: helifly    时间: 2006-12-16 09:38
:em24: :em24: :em24:

作者: 正负螺距    时间: 2006-12-17 18:31
楼主的所指的第一次飞3D能不详细解释下.所谓的第一我点搞不懂.
呵呵中国的奇才呀!
作者: 正负螺距    时间: 2006-12-17 18:33
我想天下人都不信:em25:
作者: goght    时间: 2006-12-18 00:33
确实是第一次倒飞,做了几个不到位的动作,
周六,第三次摔了,第四次摔了,
损失报道,配件费用约2000
2付碳纤大桨,2根尾管,2个大齿盘,1套9252舵机齿,1个日字框,1个副翼固定做,1副摇臂,1个水平翼,1个头罩,1付尾撑,1个马达主齿
作者: lawrence_2006    时间: 2006-12-20 01:23
标题: 我相信是第一次.鼓励楼主
我相信是第一次.鼓励楼主
另外,也确实是金钱法,2000呀!
不过听到你笑出声,我也禁不住笑啦.哈
请教你的练习时间和方法,让我等也学习学习。呵呵.
作者: goght    时间: 2006-12-23 12:13
标题: 回复 #44 lawrence_2006 的帖子
谢谢,我个人认为,要钻研结构,还要练习技术,苦练
作者: 3d-boy    时间: 2006-12-24 12:01
樓主那個滿足的笑聲:em15: , 一聽就是操的很爽了:em15: , 操3次才2000元!! :em26:                   別誤會, 偶是說操機:em23:
作者: uery    时间: 2006-12-24 19:34
:em24: :em24: :em26:
作者: 正在充电    时间: 2006-12-25 09:40
高人啊！第一次做3D就能把握得那么好！
作者: qq455878    时间: 2006-12-25 13:35
心态很重要啊。
楼主的心态就非常好。
作者: goght    时间: 2006-12-25 16:58
标题: 回复 #49 qq455878 的帖子
的确心态很重要,我一直希望玩也要玩的好,不能半调子,目标很重要,
顺便汇报这两次的飞行情况,
飞机改装了188t的大齿,13t的铜齿,绝对暴力,飞机象弹簧!
时间:周六
地点:工地
损失报告:电池爆2块,约300
结论:不能用自己组合的电池
时间:周日
地点:海边
损失报告:大桨一付,大桨夹一个,大齿盘一个,
原因:电池没电了,斜插在沙里
结论:不能用自己组合的电池
作者: goght    时间: 2006-12-25 17:00
顺便问一下,我有2个170t的大齿盘和2个11t的马达铜齿,是直齿,有人要吗?:em15:
作者: iceman    时间: 2007-1-11 17:44
原帖由 goght 于 2006-12-25 17:00 发表
顺便问一下,我有2个170t的大齿盘和2个11t的马达铜齿,是直齿,有人要吗?:em15:

我要,呵呵.:em05:
作者: 直生机    时间: 2007-1-11 22:17
:em26: :em26:
作者: goght    时间: 2007-1-12 12:33
明天去飞,最好能拍点录象,给大家看看,我现在觉得进步比较慢,没有时间飞:em17:
作者: cxminger    时间: 2007-1-12 14:45
中国的ALAN
作者: sakai    时间: 2007-1-12 16:11
原帖由 goght 于 2006-12-25 16:58 发表
的确心态很重要,我一直希望玩也要玩的好,不能半调子,目标很重要,
顺便汇报这两次的飞行情况,
飞机改装了188t的大齿,13t的铜齿,绝对暴力,飞机象弹簧!
时间:周六
地点:工地
损失报告:电池爆2块,约300
结论: ...




不幸被言中:em17:
我也有在一个月内摔坏6副碳纤维浆的经历，但是80%的摔机原因居然是忘了打IDLE，技术原因仅一例
兄弟要注意这个教训
作者: goght    时间: 2007-1-13 00:35
:em15:
作者: 直生机    时间: 2007-1-13 22:42
:em26:
作者: 钛机身    时间: 2007-1-15 14:54
:em26:
作者: goght    时间: 2007-1-16 23:02
标题: 惨剧!
3d飞了3组电池,没事!
结果为了2组新电池激活飞航线,由于天色太晚了,侧飞的时候看不清楚了,一头扎下去了!
正好撞在石头上!
损失报告:
新电池1块,(老b的,谢谢老b)720
头罩1个,272
底座1套,110
脚架1付,55
芬记玻纤大桨1付,250
接收电池1块,108
其它散件约100
总计:1615
还有心灵受伤的损失:10000
继续努力!
大家要支持我哦,给我力量,抚慰我受伤的心灵:em15:
照片明天上

[ 本帖最后由 goght 于 2007-1-16 23:05 编辑 ]
作者: dell1799    时间: 2007-1-17 11:01
:em26: :em24:
作者: 清乐    时间: 2007-1-23 13:52
真是金钱法呀！:em26:
作者: moonguy    时间: 2007-1-23 21:20
兄弟们!   支持 ghot 上海电直 3d狂人！ 一月21号 再次欣赏了  他的600表演。真是 观者惊心动魄阿1
作者: POCHI0613    时间: 2007-1-23 21:36
:em03: :em07: .....給你放煙火,給你拍拍手
作者: goght    时间: 2007-1-23 22:44
标题: 回复 #64 moonguy 的帖子
帮我把照片发上去,兄弟
作者: qq455878    时间: 2007-1-24 07:41
太牛了。
关注啊。
学习啊。
作者: weiguo01    时间: 2007-1-24 14:02
lz第一次飞没损失,现在损失补尝了,我是第一次飞就捡回个尸体,现已慢慢减少损失,先苦后甜,先甜后苦其实一样的.
作者: 钛机身    时间: 2007-1-24 15:55
:em15:
作者: yjy    时间: 2007-1-28 18:20
强人,飞的不错
不过好在600的零件还不是特别的贵:em15:
作者: goght    时间: 2007-1-28 19:05
标题: 今天的飞行录象!
今天的飞行录象,飞的不太好,换了新的碳桨,压力比较大,电池没电,差点炸了,救回来了
后面一次降落,尾桨打在石头上,只能结束本次飞行了:em25:
现在的问题是动作不连贯,还是基本功不扎实,还要苦练,希望在今年夏天可以飞一套连贯的3d动作,
冬天冒着寒风实在太痛苦了,浑身都在发抖!:em20:
兄弟们鼓励鼓励!:em05:
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f33dcd268.html
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f33dcd2a3.html
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f33dcd34b.html
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f33dcd366.html

[ 本帖最后由 goght 于 2007-1-28 21:29 编辑 ]
作者: goght    时间: 2007-2-10 22:19
今天,大宁绿地刷锅摔了,方向舵打大了!
损失不大,尾观报废,正好回家把轴传动换上!:em15:
作者: 旋翼头    时间: 2007-2-10 22:53
:em17:
作者: bigeagle    时间: 2007-2-10 23:19
原帖由 moonguy 于 2007-1-23 21:20 发表
兄弟们!   支持 ghot 上海电直 3d狂人！ 一月21号 再次欣赏了  他的600表演。真是 观者惊心动魄阿1

:em17: :em17: :em17:
作者: hbld723    时间: 2007-2-11 16:40
原来是老高的帖子啊？？？
呵呵。。。顶一顶。。。
顺便说下。他那个 金钱法 不是一般人吃的消的:em14:
作者: goght    时间: 2007-2-22 22:01
标题: 过年2次飞行的心酸历程!
:em25: :em25: 过年2次飞行的心酸历程,
第一次,装好了轴传动,开心哦
初3,第一块电池航线激活,飞机正常,
换上第二快电池,准备3d,起飞,在4米多的空中突然自旋,极力挽救,无奈摔下,
损失:FK3d碳桨,全新,第一次使用\尾管\大齿盘\轴传动前齿轮!
后来查明原因了,换轴传动要换长的轴套的,安装在轴套上的尾变距推竿断裂,所以自旋,
倒霉的2007
第二次,改皮带传动,第一块电池调双桨,起落4次,3d1分钟,电池无力,勉强降落!
换电池,暴力,自旋翻,彩虹数次,
最后一组彩虹,飞机推到中间,突然自旋,换了个方向,当时离地太近了(我喜欢贴在地面的彩虹动作),无力挽救,炸下:em25:
损失:喜路宝原厂玻纤一付,尾管,尾波箱报废!:em25:
原因不明!
作者: goght    时间: 2007-2-25 02:52
7天炸掉3付大桨,3根尾管,3个大齿盘,还有脚架一付,尾波箱一个,
哭啊!
到低是什么问题,刚才终于明白了,
ubec的问题,换了个ubec,是4.8v的,导致陀螺仪供电不足!
当时换的时候考虑亚拓原厂的ubec的电压是5.8v的,怕烧掉9252,所以换了,没想到,自从换了后,就连炸3次
:em25: :em25: :em25: :em25: :em25: :em25: :em25:
换回来了,情愿烧舵机了:em17:
作者: endyzhou    时间: 2007-2-25 03:23
原帖由 goght 于 2006-12-13 00:36 发表
都是模拟器上练的动作,真飞机不感做的太大,电池的力气好象不太行,
还要练,把每个动作做到位,
现在模拟器初步能自旋翻了,下回.........................................................:em17:

模拟器的功劳还真不小哇...:em15: :em24:
作者: 浩然    时间: 2007-2-25 13:57
原帖由 goght 于 2007-2-25 02:52 发表
7天炸掉3付大桨,3根尾管,3个大齿盘,还有脚架一付,尾波箱一个,
哭啊!
到低是什么问题,刚才终于明白了,
ubec的问题,换了个ubec,是4.8v的,导致陀螺仪供电不足!
当时换的时候考虑亚拓原厂的ubec的电压是5.8v的, ...

可以使用FUTABA9451舵机.比9252的效果还要好几倍.
作者: goght    时间: 2007-2-25 15:40
标题: 回复 #79 浩然 的帖子
是吗!9451好的话,真的要拿来试试,谢谢!
作者: 浩然    时间: 2007-2-25 18:43
是的，9451使用标准的6V 0.1秒8.7公斤，全金属齿。9252和9255系列的舵机是没有得比的。另外你使用的4。8V的BEC我想是好盈的，已经被我们证明是有干扰的。还是使用电阻式的亚拖BEC比较可靠。但尾舵机记得一定要用上降压线。接受电使用容量在1800MAH左右的锂聚合物电池，重量和耐用性都很合适，充好后可以用5个起落（老B处也有购买，15C 1700MAH）。还是不要用尾轴传动不经济维护也麻烦，初试3D也感觉不到究竟好在哪里。还有你使用13T主齿对电池的寿命也是个很大的影响，还是用回12T。练习用正负11度就可以了，这样电池的寿命也长，老B的15C 4400MAH可以用到50个起落没问题。练习再好不过了。想暴力就用TP5OOOMAH，但我想也只是比赛用用就算了。在电池上省点钱就用来买浆和配件吧。祝你新的一年飞行愉快！早登3D殿堂:em26:
作者: qq455878    时间: 2007-2-26 08:57
原帖由 浩然 于 2007-2-25 18:43 发表
是的，9451使用标准的6V 0.1秒8.7公斤，全金属齿。9252和9255系列的舵机是没有得比的。另外你使用的4。8V的BEC我想是好盈的，已经被我们证明是有干扰的。还是使用电阻式的亚拖BEC比较可靠。但尾舵机记得一定要用 ...



:em26: :em26:
作者: goght    时间: 2007-2-26 13:30
标题: 回复 #81 浩然 的帖子
绝对超级优秀模友，受益匪浅啊，谢谢！:em00: :em00: 决定换了
作者: bigeagle    时间: 2007-2-26 17:01
原帖由 goght 于 2007-2-25 02:52 发表
7天炸掉3付大桨,3根尾管,3个大齿盘,还有脚架一付,尾波箱一个,
哭啊!
到低是什么问题,刚才终于明白了,
ubec的问题,换了个ubec,是4.8v的,导致陀螺仪供电不足!
当时换的时候考虑亚拓原厂的ubec的电压是5.8v的, ...


楼主中毒有点儿过于深了，什么事都是过犹不及，还是收收吧。:em17: :em17:
作者: jzgenius    时间: 2007-2-26 17:24
标题: 牛人啊~~~~~
第一次3D就剪草~~~~

佩服佩服！！！

不过，第一翻下来的速度太快了吧？好危险~~~ 大龙啊
作者: masm32    时间: 2007-2-27 01:41
牛起冲天~~~~:em26:
作者: goght    时间: 2007-2-27 09:52
新进碳纤大桨2付，准备换三和的车用舵机，哈哈，周六去爆飞，不信还会这么倒霉，希望能拍段录象给大伙看看哦:em15:
作者: qq455878    时间: 2007-2-27 10:18
原帖由 goght 于 2007-2-27 09:52 发表
新进碳纤大桨2付，准备换三和的车用舵机，哈哈，周六去爆飞，不信还会这么倒霉，希望能拍段录象给大伙看看哦:em15:



期待。:em26:
作者: goght    时间: 2007-3-3 20:54
今天风太大
先看看我换的舵机,sanwa的,高速大力舵机<br />


感觉非常好,非常灵敏!<br />
今天飞了一块电池,差点炸了,尾巴锁不住,回家后,发现陀螺仪安装的地方,忘了上固定螺丝了,明天再飞
不过今天的录象有奇观,有兴趣的看看
http://dv.ouou.com/play/v_e3a876738e44c.html

[ 本帖最后由 goght 于 2007-3-5 23:05 编辑 ]
作者: goodboy    时间: 2007-3-3 21:25
这么快就上611啦 :em15:
作者: goght    时间: 2007-3-3 21:39
标题: 回复 #90 goodboy 的帖子
你这个孩子,是个badboy
作者: iceman    时间: 2007-3-8 11:06
请问几个问题,电池在前面应该很容易炸坏,有没有考虑保护一下.:em15:
9451本来就是6V下使用的,配合401完全没有问题,但速度还是慢一点点.
比起GY601+9251要差不少.
使用高速大力舵机一定要小心调整,所有动作必须要顺畅,否则一旦有阻碍,哪个3A的BEC会吃不消导致电压急降造成接收不够电压失控的.建议尽快换6A BEC.:em05:
作者: goght    时间: 2007-3-8 13:52
原来用的9252，不能用5.8v的供电，所以要换掉，
电池有什么好的保护方法吗？:em15:
感谢您的建议，我考虑要换6a的bec了


疑问：你说亚拓难道不知道futaba的数码舵机要用4.8v的，那为什么不出4.8v的bec呢？
作者: iceman    时间: 2007-3-8 14:11
9252和9254都可以用6V供电,根本不必担心烧坏,因为本来就是给油机用的,油机的接收电池充满时的电压是超过6V的.所以不换都没有问题.
舵机都是标称工作电压是4.8V,但6V是绝对没有问题的.
疑问：你说亚拓难道不知道futaba的数码舵机要用4.8v的，那为什么不出4.8v的bec呢？
这个是为了获得最高的性能才用5.8V供电.
通常舵机在高电压下的表现要好很多,扭力和速度都有大幅度提高,所以用5.8v供电.:em15:
电池可以考虑用轻的泡沫来包裹.或者用海绵纸.以缓冲摔机的撞击力.

[ 本帖最后由 iceman 于 2007-3-8 14:16 编辑 ]
作者: goght    时间: 2007-3-8 15:20
标题: 回复 #94 iceman 的帖子
啊！早知道这样 的话我就没必要去换舵机了，
开始换了ubec,害我摔惨了，现在又换舵机，又浪费了一大笔钱！

顺便问一下，9255可以用亚拓的bec来供电吗？我有个油鸡，想用锂电做接收电源！:em15:
作者: 天天进步    时间: 2007-3-9 10:12
原帖由 goght 于 2007-3-8 15:20 发表
啊！早知道这样 的话我就没必要去换舵机了，
开始换了ubec,害我摔惨了，现在又换舵机，又浪费了一大笔钱！

顺便问一下，9255可以用亚拓的bec来供电吗？我有个油鸡，想用锂电做接收电源！:em15:


请放心,9255做十字盘三舵机没问题,身边的飞友都这样没事,台湾好多飞友都是这样用的.
作者: goght    时间: 2007-3-9 15:28
标题: 回复 #97 天天进步 的帖子
我是问9255可以用亚拓的bec来供电吗?因为9255的标称是用4.8v的电:em15:
作者: iceman    时间: 2007-3-9 15:39
所有ＦＵＴＡＢＡ的数字舵机基本都可以６Ｖ供电使用，前面说得很清楚啦！！！:em23:
所以不用担心，尽管操！！！:em15:
作者: 浩然    时间: 2007-3-9 18:51
无语。。。。。。。。。。。。。。。
作者: goght    时间: 2007-3-9 22:25
相信前辈,但是还是心存顾虑,如果可以用6v的话,那futaba没有必要强调必须是4.8v:em22:
作者: 浩然    时间: 2007-3-10 01:50
我从头到尾就没有说过标明是4。8V的舵机可以用6V？？？我推荐你用的S9451也是6V舵机。FUTABA的9252、9255包装盒也写的很明白ONLY 4.8V。用6V只能是标明是6V的舵机，象S9451或三和的VB VZ等。你曾经用过9255，在6V的状态下你慢慢的推动油门摇杆，在十字盘上升的整个过程中你可以发现是发抖的。那么为什么还要将标明是4。8V的舵机放到6V上去使用呢？再看ALAN和JK每次出来飞（一次深圳一次东莞），舵机全选的是S9451或三和VB。为什么不用S9255？人家是世界冠军我想是不会搞错的吧！
作者: iceman    时间: 2007-3-10 09:36
4.8V是额定工作电压,不代表只能在4.8v下工作.
油机充电好的电压是超过6v的,也没有听说烧过.:em15:
没有记错的话ALAN和JK第一次来深圳用的就是9255.:em05:
如果按照你的说法应该加个稳压电路给油机供电.但我好像还没有看到过油机用稳压电路供电.:em15:

[ 本帖最后由 iceman 于 2007-3-10 13:08 编辑 ]



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://wz.5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3