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标题: 玩过冰人空机的来解答一下 [打印本页]
作者: funison    时间: 2018-4-4 10:44
标题: 玩过冰人空机的来解答一下
看来下冰人空机，机身没有尾舵支架，需要安装在尾杆上，那么更换皮带是否比较麻烦，要拆下来吗？机身侧板也要拆掉？

作者: funison    时间: 2018-4-4 10:46
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作者: 路边耍流氓    时间: 2018-4-4 11:21
皮带最不爱坏了
作者: 谢绍聪    时间: 2018-4-4 11:24
如果是直驱皮带就完美了
作者: funison    时间: 2018-4-4 11:24
路边耍流氓 发表于 2018-4-4 11:21
皮带最不爱坏了

万一要换尾管啥的
作者: mncts222222    时间: 2018-4-4 11:39
尾舵机挂在尾管方面调节，我觉得比固定在机身好
作者: 路边耍流氓    时间: 2018-4-4 11:47
funison 发表于 2018-4-4 11:24
万一要换尾管啥的

也很好换啊！
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-4-4 12:05
玩儿直驱吧，冰人这个机身也不行，对传皮带结构，皮带飞飞就松了
作者: funison    时间: 2018-4-4 12:07
鱼之乐2009 发表于 2018-4-4 12:05
玩儿直驱吧，冰人这个机身也不行，对传皮带结构，皮带飞飞就松了

直驱。。对DIY要求高吗
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2018-4-4 12:57
好像这空机1200吧，，，望尘莫及
作者: hekun0120    时间: 2018-4-4 13:04
看问的问题就知道还没有入门，先买模拟器，模拟器过了再上冰人悬停。冰人是好机，现在450级别也就冰人可以了。
作者: gcg0401    时间: 2018-4-4 13:42
尾舵机在尾管上，维修起来更方便
作者: pcwhere    时间: 2018-4-4 14:08
玩这个空机还不如直接买个420 多爽 手感完全秒杀
作者: funison    时间: 2018-4-4 14:16
pcwhere 发表于 2018-4-4 14:08
玩这个空机还不如直接买个420 多爽 手感完全秒杀

说着说着就800了。。

作者: 风王子    时间: 2018-4-4 15:01
目前来看性价比不算高了
作者: zsgg001    时间: 2018-4-4 15:31
这个过时了吧
作者: qjc    时间: 2018-4-4 15:49
不用拆侧板和舵机
作者: funison    时间: 2018-4-4 15:52
qjc 发表于 2018-4-4 15:49
不用拆侧板和舵机

请问如何换皮带呢

作者: qjc    时间: 2018-4-4 15:54
funison 发表于 2018-4-4 15:52
请问如何换皮带呢

把尾管放松，尾轴拆下就可以


作者: kiki_sdj    时间: 2018-4-4 16:13
这个反而简单。舵机下置方便，而且最大的好处炸鸡了不会吧裸机扯坏
作者: funison    时间: 2018-4-4 16:14
kiki_sdj 发表于 2018-4-4 16:13
这个反而简单。舵机下置方便，而且最大的好处炸鸡了不会吧裸机扯坏

嗯，和我考虑的一样

作者: samsungnote2    时间: 2018-4-4 16:33
这个机身应该升级了
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-4-4 18:13
funison 发表于 2018-4-4 12:07
直驱。。对DIY要求高吗

好像有人卖配件，我的就是买了然后飞越啥的杂交的，很好飞啊，对飞机有理解的话，没难度
作者: johnniechang    时间: 2018-4-4 20:53
舵機在管上調皮帶方便
直接拉尾管不用再調尾舵中立
冰人用圓齒皮帶耐用很多
我的diy加了前壓帶輪
暴力飛了兩百趟以上皮帶沒起毛
也不太會跳齒
飛這機是對450pro的一種情懷
我是比較喜歡325槳的
浮力手感速度成本都很均衡

作者: htbaoyufei    时间: 2018-4-4 21:58
冰人450的话，整体设计还是不错的。不过说起来有几个地方建议改进，一个是能改为皮传直驱最好，一个是如果可以增加第三轴承座最好。
这个机子的几个特点比较赞：
1、主轴固定座舵机安放单方向放置，这样类似sab那种，不过更省空间，而且理论上非常提升操纵能力。
2、舵机固定在尾巴上，跟楼上说的一样，这机子调皮带松紧不需要管尾桨中点了。
3、增加有电调安放位置
4、尾管固定座分体设计
其他的冰人升级件不讨论。
不过说起来，要说设计的话，最好还是x3。但x3如果可以改为冰人450的这种主轴固定座和尾管上方固定舵机就完全完美了。剩余升级件冰人家都出了，所以飞起来理论上没问题的。
作者: lcc014    时间: 2018-4-4 22:12
mncts222222 发表于 2018-4-4 11:39
尾舵机挂在尾管方面调节，我觉得比固定在机身好

+1

作者: yagame    时间: 2018-4-4 23:28
搭车顺便问一下，我的250也一直在想问这个问题，换皮带是要拆机身尾管固定座那还是拆尾波那换？
作者: 你过来啊    时间: 2018-4-5 01:06

作者: funison    时间: 2018-4-5 06:39
johnniechang 发表于 2018-4-4 20:53
舵機在管上調皮帶方便
直接拉尾管不用再調尾舵中立
冰人用圓齒皮帶耐用很多

你的经验很好
作者: funison    时间: 2018-4-5 06:40
htbaoyufei 发表于 2018-4-4 21:58
冰人450的话，整体设计还是不错的。不过说起来有几个地方建议改进，一个是能改为皮传直驱最好，一个是如果 ...

X3这么受欢迎。。
作者: htbaoyufei    时间: 2018-4-5 10:20
funison 发表于 2018-4-5 06:40
X3这么受欢迎。。

实话讲之前我也不喜欢x3，但是到手之后看了设计，的确不错。只要更换了冰人那边升级件，就几乎没什么缺点了。
作者: 小灰侠    时间: 2018-4-5 10:28
这个好  我在飞  
作者: fghky    时间: 2018-4-6 00:09
我一共买了四台冰人空机，已经装了两台专门作为练习机！飞了几年，感觉冰人空机作为练习机是相当不错的：炸了精度影响不大，维护更换相对简易，配件价格适中，是性价比很高的练习机！
作者: funison    时间: 2018-4-6 10:41
fghky 发表于 2018-4-6 00:09
我一共买了四台冰人空机，已经装了两台专门作为练习机！飞了几年，感觉冰人空机作为练习机是相当不错的：炸 ...

配件价格和亚拓差不多了。。




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