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标题: 又一篇塞斯纳改中单翼的好帖，欢迎拍砖，申精！！！ [打印本页]
作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 00:57
标题: 又一篇塞斯纳改中单翼的好帖，欢迎拍砖，申精！！！
本帖最后由 shmily5909 于 2018-6-14 00:57 编辑

之前发过一篇口水文，还不错，各位可移步观看，
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1331403
第一次装小赛的心情还是比较激动的，经过不断的调试已经很好飞了，本身这个机型也是很稳定的。
可是，突然有一天，大风强行起飞，然后。。。。就没有然后了，一键放生。
郁闷了几天，当时购买的时候买了两个机身，现在飞了一架，还有一架，也不想再按之前的样式装机了，
于是在网上看了很多教程，决定改一架中单翼，之前有很多案例，最主要的是机翼如何连接机身，还可以快拆！
不飞的时候车里和家里也能放得下，原谅我家小，几十平。基于这点，研究了几种中单翼连接的方式，
确定了很难，没有直接的连接件，于是有个大胆的想法，自己做连接件，于是购买了3D打印机，
自己先组装3D打印机，自己设计连接件，打印，
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先画草图，
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然后在软件中生成，都是现学现卖的，推荐一下123D这个软件，简单易上手。
这个是机翼碳杆夹，
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这个是机翼和机身连接的固定孔预留了舵机线位置。
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开始打印，
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继续
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看着自己设计的小零件被打印出来，莫名的激动啊！！
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这个就是成品，一个打了两个。圆孔不够光滑，用电钻打磨了一下，
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安转机身连接夹的效果，
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外侧，只留两个孔，（注意看机身内侧黑线，根据飞机电机中线到水尾中线画的，）
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原舵机安装的位置在机身中部，要改中单翼，因此，水尾和垂尾舵机后移，
中部电池仓上安转转向舵机，一定要金属的，
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副翼舵机，原来设计竖着插进去，这次也改平放，减少漏出机翼的面积，减少阻力。
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就是这个效果，
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全部5颗舵机的安转位置图，
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初步试装的效果，
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由于原设计机翼1200mm，改在两边，机翼长1350mm也许能增加升力。
机翼改装好了，该设计电池仓了，原来是用魔术带困住，不好看，要改就一步到位，
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先找了一个电磁防盗配件，
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中间分开，刚好和电池仓一样宽，
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先用合页上一块层板，作为电池仓盖。
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电池仓开固定孔，
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泡沫胶粘上
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再把挡片压上，完美，
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下面封住了，原来装机翼的位置也要处理一下，用PP版剪一个盖住
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同样也是合页固定，方便安装设备。
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后面用了一个电机底座的L型塑料片做卡扣，方便顶盖开启。
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开始装机翼固定夹，3D打印的哦，用M3螺丝固定，
机翼预埋5mm碳杆，机身中部用7*5的碳杆连接。
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机翼后面也开洞，用水彩笔杆插入机翼，后面用5mm碳杆固定。
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中间可以把舵机线引出来。
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机翼总装效果。
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电机安装位置采用侧切口，合起来更稳定，不易掉。
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看着不错，
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水尾舵机拉杆安装
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垂尾舵机安装
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电池安装效果。
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加个整流罩！！
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装备起飞！！！！
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大长腿（翼）1350mm
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装了这么多，体重就尴尬了！940克，原来才780克
多了一个舵机，电池也多了80克
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第一架就光《屁*股上天了，这个怎么也要涂装一下吧！
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又是大长翼
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再次起飞，
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好吧，来真正的起飞吧！
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一天下来，炸了6只桨，
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一部分而已，主要是电机的下拉角没有调好，老是抬头，重心位置基本正确，
改中单翼稳定性大不如前，还在努力调试和试飞中，飞了10来个起落，慢慢折腾，
航模的意义不就在于折腾吗？各位说，是不是？
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最后一张拆解图，因为最近工作忙。已经停飞了2个月了，
努力工作完，继续重返蓝天！！！

作者: w254333816    时间: 2018-6-14 06:06
厉害，赞一个
作者: 雪雨风    时间: 2018-6-14 06:38
手工不错，赞一个！！！！！！！！！！！！
作者: ～微笑～    时间: 2018-6-14 06:42
版主很细心哦，赞一个
作者: 滑翔机2000    时间: 2018-6-14 07:40
动手能力强！
作者: fengzheng    时间: 2018-6-14 07:51
很不错。
作者: nmweiye    时间: 2018-6-14 08:07
大红叉不如全涂黑，全景天窗，哈哈哈
作者: 明月清风2015    时间: 2018-6-14 08:11

作者: 小小熊    时间: 2018-6-14 08:31
居然直接买了3d打印机，硬核玩家
作者: 幻影旋风    时间: 2018-6-14 08:40
可以呀
作者: 3443162151    时间: 2018-6-14 08:47
这个要顶一下，头顶差评.....太丑了……
作者: 海上巨兽    时间: 2018-6-14 09:52
改成中单翼还是别有一番乐趣的
作者: pcppcp    时间: 2018-6-14 09:54
不错，特顶一个，3D打印件结实吗？

作者: 兜兜爸    时间: 2018-6-14 10:47
航模乐趣在于折腾吗？
这个折腾不是把一架很好飞的入门飞机改的很难飞，然后不停的去改吧
作者: 13624810703    时间: 2018-6-14 10:55
电池还放在原来的位置不会头轻吗？

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:27
雪雨风 发表于 2018-6-14 06:38
手工不错，赞一个！！！！！！！！！！！！

谢谢~就喜欢折腾！

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:28
nmweiye 发表于 2018-6-14 08:07
大红叉不如全涂黑，全景天窗，哈哈哈

这个可以有，原来想用泡沫做一个弧顶，下一步吧！最近比较忙！

作者: BHLFan    时间: 2018-6-14 11:36
这个帖子好！因机制宜，活学活用，改装典范
作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:36
小小熊 发表于 2018-6-14 08:31
居然直接买了3d打印机，硬核玩家

一入模道深似海，一天到晚买买买！各种工具配件一大堆啊！

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:39
13624810703 发表于 2018-6-14 10:55
电池还放在原来的位置不会头轻吗？

就是重心后移了1.5公分，原来用2200电池，现在用2600电池能和调电机下拉角能不能解决，不行加配重。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:40
3443162151 发表于 2018-6-14 08:47
这个要顶一下，头顶差评.....太丑了……

改天有时间换一个，这个顶我也觉得丑，不是着急起飞么，随便弄了一下。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:41
pcppcp 发表于 2018-6-14 09:54
不错，特顶一个，3D打印件结实吗？

3D打印，PLA材料对于这种小飞机很牢固，我觉得2米翼展一下都没有问题，不是还有权3D打印的飞机么，下一步试一下。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:43
海上巨兽 发表于 2018-6-14 09:52
改成中单翼还是别有一番乐趣的

确实很有意思，很好玩，自己就是爱折腾这些啊

作者: 260Y2C    时间: 2018-6-14 11:45
飞机改装，要么好看，要么好飞，如未见好看，也未好飞，改装工艺在复杂，也是败笔。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:45
兜兜爸 发表于 2018-6-14 10:47
航模乐趣在于折腾吗？
这个折腾不是把一架很好飞的入门飞机改的很难飞，然后不停的去改吧

改了没有上反角确实难飞了点，但还在我的可控范围，下一步准备用拉线把两边机翼拉出一个上反角，可能更好飞些。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 11:48
260Y2C 发表于 2018-6-14 11:45
飞机改装，要么好看，要么好飞，如未见好看，也未好飞，改装工艺在复杂，也是败笔。

受教了，才如魔界，以后路很长，学习的也很多，这个算牛刀小试吧！

作者: 773864342    时间: 2018-6-14 11:55
塞斯纳的特性就是重心低，被你这样一改整体重心都变化了，当然没原来稳定！
作者: 260Y2C    时间: 2018-6-14 11:56
shmily5909 发表于 2018-6-14 11:48
受教了，才如魔界，以后路很长，学习的也很多，这个算牛刀小试吧！

每次改装的结果，我们都不知道它是否好飞，有一次败笔我们就不改装了吗？不！这更加激发我们改装的乐趣。祝你以后有所创新！

作者: lanboo1    时间: 2018-6-14 11:59
shmily5909 发表于 2018-6-14 11:45
改了没有上反角确实难飞了点，但还在我的可控范围，下一步准备用拉线把两边机翼拉出一个上反角，可能更好 ...

赛斯纳本身也没啥上反角。主要是上单翼稳定。我反而不是很喜欢上反角，太稳定不灵活不说，还受风影响比较大。不过楼主的确是为改而改了。赛斯纳本身体型大，重量轻，阻力大，不是个改装的好材料。

作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 12:24
lanboo1 发表于 2018-6-14 11:59
赛斯纳本身也没啥上反角。主要是上单翼稳定。我反而不是很喜欢上反角，太稳定不灵活不说，还受风影响比较 ...

现在这种力足板天的时代，搞花样越多越乐趣，小赛被爆改的案例还是很多的，还是因为喜爱模型，瞎折腾！！

作者: 骄阳11    时间: 2018-6-14 12:38
，厉害。为了打印个飞机的连接件，买了个3D打印机再迷恋飞机下去，我也会这么干的吧
作者: 13624810703    时间: 2018-6-14 12:52
shmily5909 发表于 2018-6-14 11:39
就是重心后移了1.5公分，原来用2200电池，现在用2600电池能和调电机下拉角能不能解决，不行加配重。

2600的应该行
作者: lanboo1    时间: 2018-6-14 12:59
shmily5909 发表于 2018-6-14 12:24
现在这种力足板天的时代，搞花样越多越乐趣，小赛被爆改的案例还是很多的，还是因为喜爱模型，瞎折腾！！ ...

对的，对的，刚发现之前的回复里忘了给楼主打气了！加油！！！就是要折腾我也是喜欢做胜过飞。

作者: plalz    时间: 2018-6-14 13:08
手工不错！
作者: plalz    时间: 2018-6-14 13:08
完美！
作者: shmily5909    时间: 2018-6-14 16:22
骄阳11 发表于 2018-6-14 12:38
，厉害。为了打印个飞机的连接件，买了个3D打印机再迷恋飞机下去，我也会这么干的吧

没有办法啊，没有配件，都不知道怎么才能改装，这个投资一劳永逸！

作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2018-6-14 17:35
厉害，学习。
作者: luyiyue1234    时间: 2018-6-14 17:57
顶盖有点丑
动手能力强
作者: liuxingg    时间: 2018-6-14 20:46
2212电机很勉强吧.
作者: 啊旺    时间: 2018-6-14 22:38
下次折腾下单翼看看
作者: 天穹    时间: 2018-6-15 09:18
很好很强大，不过塞斯纳真机可不能做中单翼，不然翼梁穿过机身，乘客没地方坐了
作者: wsdouzi    时间: 2018-6-15 20:51
这改的，有点意思
作者: stf0619    时间: 2018-6-15 21:05



这个要给个赞

作者: 深山老汉    时间: 2018-6-17 08:06
我几年前曾改为下单翼的。相对改装简单，起落架轮距容易加宽，降落更稳定。现在已经不飞它了。另外楼主改机的目的不明确，中单翼一般为运动机，要求正飞倒飞特性尽量一致，小赛的机翼翼型就不对，若再加上反角就更不对了。做为喜欢折腾的人，我和你一样，这没有问题，只是觉得如果目标正确折腾就更有意义了。个人意见仅供参考勿喷。
作者: shmily5909    时间: 2018-6-17 18:09
深山老汉 发表于 2018-6-17 08:06
我几年前曾改为下单翼的。相对改装简单，起落架轮距容易加宽，降落更稳定。现在已经不飞它了。另外楼主改机 ...

才入魔，对固定翼没有细分到这么多的概念，只是觉得好玩，后期技术提高了，可能会有针对的改装，感谢支持。
作者: shmily5909    时间: 2018-6-17 18:12
天穹 发表于 2018-6-15 09:18
很好很强大，不过塞斯纳真机可不能做中单翼，不然翼梁穿过机身，乘客没地方坐了

模型的乘客只有上半身，没有问题的，




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