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标题: 塞斯纳和冲浪者哪个能飘 [打印本页]

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作者: star00    时间: 2018-7-28 13:06
标题: 塞斯纳和冲浪者哪个能飘
感觉冲浪者太能飘  标准体育场大小降落很容易冲出跑到  再一个感觉冲浪者用副翼和升降转弯不灵活  还不如直接方向舵来的快  我想问问飞过1.4米塞斯纳的朋友  和冲浪者比哪个能飘  冲浪者太能飘很容易冲出跑道  关闭动力23米高差不多能飘100米  

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作者: 模鬼的步伐    时间: 2018-7-28 13:27
不懂帮顶。顶

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作者: 向日葵人生    时间: 2018-7-28 13:30
肯定是冲浪更飘

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作者: xunwpp    时间: 2018-7-28 13:33
我也只飞过冲浪者，冲浪者出名地超能飘，降落得提前把高度降下来，多盘几圈。
看有人拍的视频，降落是接近地面的时候直接俯冲猛扎到地面上

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作者: hildebrand    时间: 2018-7-28 14:01
必然是冲浪者，进场时，贴地平飞，真正的贴地哦，实在不行就机腹磨地减速，太能飘了，冲浪者副翼和升降转向确实缓慢

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作者: 13624810703    时间: 2018-7-28 14:03
冲浪者比塞斯纳能飘

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作者: star00    时间: 2018-7-28 14:32

hildebrand 发表于 2018-7-28 14:01
必然是冲浪者，进场时，贴地平飞，真正的贴地哦，实在不行就机腹磨地减速，太能飘了，冲浪者副翼和升降转向 ...

那冲浪者怎么转弯更好  之前飞好小子用副翼升降转弯很好用  冲浪者要怎么转弯

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作者: 傻乎乎的猫    时间: 2018-7-28 15:26
两端上反的机翼，方向舵效果特别灵的，对副翼的效果则有点影响。
另外还有一个因素可能被忽略的，就是最好副翼向上的角度大于向下的，这样转弯时内侧机翼阻力会大一些，而不是相反。

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作者: star00    时间: 2018-7-28 16:52

傻乎乎的猫 发表于 2018-7-28 15:26
两端上反的机翼，方向舵效果特别灵的，对副翼的效果则有点影响。
另外还有一个因素可能被忽略的，就是最好 ...

上反角的固定翼 是不是可以只用方向舵转弯  我看很多上翻角的飞机没有副翼  我现在飞冲浪者x8用常规副翼加升降转弯 手感很不好

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作者: D_Boy    时间: 2018-7-28 17:11
必须冲浪者能飘

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作者: 我心飞翔WSH    时间: 2018-7-28 17:26
必须冲浪者能飘

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作者: 傻乎乎的猫    时间: 2018-7-28 17:30

star00 发表于 2018-7-28 16:52
上反角的固定翼 是不是可以只用方向舵转弯  我看很多上翻角的飞机没有副翼  我现在飞冲浪者x8用常规副翼 ...

用方向舵没问题的，哪个好用就用哪个。
假如把方向舵机插到副翼通道，你会发现其实操纵手感和副翼有点像。

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作者: C朗    时间: 2018-7-28 19:57
塞斯纳 3S 2200 能飞几分钟？冲浪者小油门半个钟没问题

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作者: fsm3000    时间: 2018-7-28 21:10
肯定是冲浪者能飘。 副翼舵效差的话可以设置副翼方向舵混控，效果立竿见影

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作者: kuerle01    时间: 2018-7-28 21:10
感觉塞斯纳速度可以更慢一点

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作者: 天穹    时间: 2018-7-28 23:51
冲浪者滑翔性能不错，降落前我都是低空急转弯把速度甩下来的，当然这样可能失速，要把握好杆量。再停不下来就走s形。一般滑翔机都有襟翼或者减速板，降落都简单，但是这种入门机并没有襟翼，反而容易停不下来

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作者: star00    时间: 2018-7-29 04:12

天穹 发表于 2018-7-28 23:51
冲浪者滑翔性能不错，降落前我都是低空急转弯把速度甩下来的，当然这样可能失速，要把握好杆量。再停不下来 ...

副翼襟翼混控会不会导致更加能飘

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作者: star00    时间: 2018-7-29 04:29

fsm3000 发表于 2018-7-28 21:10
肯定是冲浪者能飘。 副翼舵效差的话可以设置副翼方向舵混控，效果立竿见影

副翼和方向混控的话 一般设置多少比例效果好  比如百分之十的副翼量应该混多少方向呢

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作者: lixiangning    时间: 2018-7-29 08:27

star00 发表于 2018-7-29 04:29
副翼和方向混控的话 一般设置多少比例效果好  比如百分之十的副翼量应该混多少方向呢

首先  冲浪肯定比塞斯纳能飘！翼型的关系！  转弯的话，可以吧升降舵行程放大一些，用手法去补一点方向舵   基本转弯半径就很小了！至于冲出跑道，只能说你的技术太烂   我小学200米的操场   都能降落！    塞斯纳其实对于降落要求反而高，前起落架换成减震的，感觉会好很多！  另外    小心固定翼玩多了  把直升机忘了！

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作者: gdf0001    时间: 2018-7-29 08:37
顾名思义，冲浪冲浪，肯定能冲啊。

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作者: juju4107    时间: 2018-7-29 09:55
冲浪者提前把高度降到几米让他飘，几十米距离都能降下来

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作者: dongxu51314    时间: 2018-7-29 11:53

gdf0001 发表于 2018-7-29 08:37
顾名思义，冲浪冲浪，肯定能冲啊。

哈哈哈，舅服你！

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作者: 1985    时间: 2018-7-29 16:10
冲浪能飘，但降落时塞斯纳速度可以控制比冲浪慢

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作者: 天穹    时间: 2018-7-29 19:19

star00 发表于 2018-7-29 04:12
副翼襟翼混控会不会导致更加能飘

飘不飘看襟翼角度大不大了，但是混控可能会导致滚转失灵

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作者: fsm3000    时间: 2018-7-29 22:47

star00 发表于 2018-7-29 04:29
副翼和方向混控的话 一般设置多少比例效果好  比如百分之十的副翼量应该混多少方向呢

一般副翼多一些。 50的副翼混控30的方向。 这个还是要根据试飞的情况来决定的

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作者: 萧何    时间: 2018-7-30 13:39
滑翔机没有单独襟翼的话，设置襟副翼混控，有刹车的效果，这个减速很好用的。

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作者: shmily5909    时间: 2018-7-31 14:29
冲浪者飘到没朋友，DLG都飘不赢啊！

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作者: bmw2018    时间: 2018-7-31 22:11
当然冲浪者更能飘

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