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标题: 【手感评测篇】致盈动力GTSv2骚红电机评测（世锦赛获奖飞手用） [打印本页]
作者: 手感    时间: 2018-8-29 10:05
标题: 【手感评测篇】致盈动力GTSv2骚红电机评测（世锦赛获奖飞手用）
本帖最后由 手感 于 2018-9-1 08:38 编辑

8月24日 中国河北.张家口.崇礼。中国无人机锦标赛.国家队飞手选拔赛。其中一个项目季军用的就是本人装的这台红色飞机。。红色搭载的就是B6FPV致盈动力2306GTS V2电机。今天专门做一个帖子来介绍一下这个电机。
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一.先来看看楼主拍的电机视频。（温馨提示：把声音关小）


二.电机外景颜值
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三.电机参数
•        品牌: 致盈动力
•        型号: GTS-V2 2306 2550KV
•        颜色分类: 钛色 红色
•        重量(2306): 37 g

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四。电机分析介绍
1.这款电机的上部看上去就像是一个奔驰的标志，这种大风口上部的结构好处在于，散热性强，而且这个上部的框架是有弧线的，不是平的。带有弧线加高了上部框架，与电机线圈之间的距离比一般的电机更高。还是为了散热！
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2.底部只留有4个紧固螺丝的孔，减轻了重量，而且也减少了炸鸡后电机变形，和底部固定座摩擦，导致电机不能正常转动的风险。
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3.底部螺丝固定座被加高了，这样更加满足下部线圈散热的需求！把电机做到极致，就是细节
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4.上部中空的电机轴，我个人认为好处在于炸鸡后可以装一些泥土带回家。。。哈哈 再说这个上部紧固桨叶的螺丝，是真的好！是真的非常好！装这么多台这种电机，从来没有出现过上部螺丝塑料止滑圈会蹦出来的情况。真是做工精良！

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5.所有的电机都是顺螺纹设置。做工就是有这个自信，根本不用担心会滑车。不像有的电机还分正反，对一部分分不清楚的人来说比较麻烦。这种设计在比赛也加快了飞手换桨叶速度。
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五.电机飞行测试视频

有很多电机会虚高KV值的情况，楼主现在设备也不是很完善没有拉力测试的工具。这款电机的动力十足，油门响应飞行强。真是一秒破空
总结
电机价格100出头，做工精良，楼主也是第一次见到这么好的电机，要说缺点，就是这种设置炸鸡后容易进入杂物，进入泥沙，但是这种设计的优势光芒。已经完全把这个电机的缺陷给掩盖。不推荐新手用这个电机哦。因为太暴力了。。。（粗口老司机请无视这个帖子）给大家看看金牌：
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作者: 幻影旋风    时间: 2018-8-29 11:03
不错
作者: luyiyue1234    时间: 2018-8-29 11:11
不错不错不错
作者: 默默地看着就好    时间: 2018-8-29 11:18
托得太明显了
作者: 西~红柿    时间: 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于厂家来说只是缩减钢轴成本，不用区分两种钢轴。也不管你用何种优良的螺母，全正在小擦之后必须记得拧螺母，否则会有松脱风险。正反电机在小擦甚至炸鸡之后所有电机螺母都是会更紧。。。至于拆装方便这种事，不管全正还是全反还是正反，都不会耽误超过10秒，因为你就算不知道正反，上去一拧松不了那必然是拧反了。

一体转子看起来很漂亮。配色造型都没的说。在一线厂家电机性能已经相差无几的现在“基本来说磁铁间隙，磁铁用料，定子用料，都不是特别烂用的是达标产品的话性能基本差不多的，漆包线平摊一个电机上只需要几毛钱，就算30块钱的电机应该都不会在漆包线上省钱”。颜值也是一个很重要的，或者说非常重要的地方。

总的来说这个电机看着确实想买，回头看看价格。不过不应该拿一些不太说得通的东西当优势，特别是正反牙这种事。

作者: happyxihua    时间: 2018-8-29 11:55
不错不错不错
作者: frank_zhang520    时间: 2018-8-29 12:05
萝卜得的是直升机任务一等奖，和穿越有啥关系呢？
作者: rcboy    时间: 2018-8-29 12:38
西~红柿 发表于 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于 ...

心里有数就行了 现在论坛就这样

作者: 兔蛋    时间: 2018-8-29 12:49
萝卜站的跟领导一样 没毛病
作者: ＝爱好者＝    时间: 2018-8-29 13:11
说出来，免得误导新手

作者: hulutuns    时间: 2018-8-29 13:33
西~红柿 发表于 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于 ...

同意   不能无脑夸
作者: zsy00100    时间: 2018-8-29 13:39
18的线还是20的线？
作者: zy125378414    时间: 2018-8-29 13:59
西~红柿 发表于 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于 ...

现在论坛风气就是几张照片加精，技术讨论区浓烈的商业味
作者: 小天天的一天    时间: 2018-8-29 14:20
实话实说，关于穿越机的电机
50块的电机，和100多块的电机，我敢说绝大部分的模友分不出来区别，反正一给油就是爆飞，主要是依赖电池的放电力，100多块的电机就是颜值高，漂亮，
有关正反螺纹的电机轴，是比较符合机械设计的，
换桨看看螺帽颜色或者桨叶旋转方向就好了，
作者: qjc    时间: 2018-8-29 15:47
这种文案也精华了？螺母不崩就是精良做工，省成本不做反牙反倒成了优势，随便抖两下油门真是一秒破空，最后就夸第一次见到这么好的电机。新手还怕太暴力，真是吓死人了。

作者: 风林火山    时间: 2018-8-29 16:52
西~红柿 发表于 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于 ...

明白人

作者: 手感    时间: 2018-8-29 21:07
frank_zhang520 发表于 2018-8-29 12:05
萝卜得的是直升机任务一等奖，和穿越有啥关系呢？

穿越机还没有被加入项目 只能报直升机的 飞的是穿越机机 他机子都是我装的
作者: zhanglingshuang    时间: 2018-8-29 21:16
拖的有点夸张
作者: 手感    时间: 2018-8-29 23:08
frank_zhang520 发表于 2018-8-29 22:04
我在比赛现场，萝卜分第几组我知道。我说他领奖这个是直机比赛的，不是穿越机的。这和穿越电机有啥关系？ ...

是我没表达清楚，奖牌现在都在我这里，你要不要看看。这个项目发的是直机的证，但是飞的是穿越机任务。因为穿越机在这个任务项目中没有立项，只能发直机的证书。
作者: 手感    时间: 2018-8-29 23:10
本帖最后由 手感 于 2018-8-29 23:12 编辑
frank_zhang520 发表于 2018-8-29 22:04
我在比赛现场，萝卜分第几组我知道。我说他领奖这个是直机比赛的，不是穿越机的。这和穿越电机有啥关系？ ...



作者: 手感    时间: 2018-8-29 23:17
其实不喜欢在论坛发帖子，都是些老魔友。自我感觉什么都懂。说点什么都有自己的看法，一不注意就有人喷。玩飞机的不一定都是文科毕业的，写不出来让大家都满意的帖子。都忘了自己是从新手过来的，都忘了自己刚玩穿越机时候的模样。
作者: Crux0918    时间: 2018-8-30 00:57
特别赞成您说的正反牙问题。我个人非常青睐正反牙设计。不会担心松桨射桨问题。全正牙设计在比赛时一旦炸机即使有反乌龟但是桨松掉一样会失去本轮成绩。
作者: Crux0918    时间: 2018-8-30 01:03
西~红柿 发表于 2018-8-29 11:22
不得不说我也是头一次听说正反螺纹用这种表达方式“不像有的电机还分正反”
不管处于何种原因，全正牙对于 ...

特别赞成您的观点。全设计成正牙是给厂家节约了成本。在本质上造成了容易一炸机桨叶就送。就射桨的问题。正反牙设计则会完全避免掉这个问题。激烈的比赛中因为全正牙螺帽射桨而不能完赛的亏看来是有些人没有吃够。
作者: 飞不高的小小鸟    时间: 2018-8-30 07:48
呵呵
作者: wslqf    时间: 2018-8-30 08:40
手感 发表于 2018-8-29 23:17
其实不喜欢在论坛发帖子，都是些老魔友。自我感觉什么都懂。说点什么都有自己的看法，一不注意就有人喷。玩 ...

说白了不就是忽悠不过去嘛

我是完全不懂穿越，像你这样发帖全和某一个品牌有关，就像直升机版款托鸭子的那些人，既不能代表厂家说话又在这儿托，既不能接受摩友建议还在这发牢骚瞎逼逼，本来还挺期待着牌子的直升机电机，现在嗯，拜拜
作者: HANZ    时间: 2018-8-30 11:15
这种电机怎么都做的不地道，上面哪部分，做成正反螺纹的很不错，很好，为什么不跟电机机体分开呀，分知道炸机了哪部分好炸坏，坏了不给修的余地了，直接换电机吧




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