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标题: 求100或者110轴距小穿越机配置 [打印本页]
作者: 阿卡沙    时间: 2018-9-29 15:07
标题: 求100或者110轴距小穿越机配置
被日本那条学校广告毒害了，想弄台小穿越机玩玩，预计的轴距100-110左右，用RUNCAM MINI 2 拍东西，因为主要是拍东西，所以是不是用那种自带护圈的机架好呢？或者各位大神有什么好建议，飞控动力图传电池等等，感谢！！！
作者: 阿卡沙    时间: 2018-10-1 00:53
难道就没人搭理我吗？
作者: event    时间: 2018-10-1 09:17
人家都是手动飞行的，就算有了穿越，也不一定能飞出这种感觉
作者: 峰爸爸    时间: 2018-10-2 13:21
同求
作者: 峰爸爸    时间: 2018-10-2 13:23
之前玩过小机，就是迷你飞塔，图传用的熊猫迷你，然后就是split mini2    电机1105  1106两寸左右桨吧，我现在140用的mini2感觉还不错
作者: 阿卡沙    时间: 2018-10-2 21:22
峰爸爸 发表于 2018-10-2 13:23
之前玩过小机，就是迷你飞塔，图传用的熊猫迷你，然后就是split mini2    电机1105  1106两寸左右桨吧，我 ...

感谢感谢！这样最小轴距可以做到多少？？貌似没有合适的蝴蝶机架，如果是普通机架就担心安全性
作者: limingbo99    时间: 2018-10-3 01:28
对新手来说，无论是固定翼还是穿越机，机型选择相当重要。耐炸的固定翼和穿越机，让修机时间更少，爽飞时间更长！而且让你更大胆地飞，进步更快！
        去年飞固定翼直接用我自己的D板，一炸就碎，儿子胆战心惊的飞，进步缓慢。换了朋友送的耐炸机8毫米EPP材料SLICK，其实也没炸几次，但是胆子就是大了不少，加上暑假连续20天每天20分钟模拟器，儿子自己都感觉技术好了很多，胸有成竹一点都不慌了。穿越机初学选择也重要。我自己飞的以前是朋友不要的210穿越，一炸就修个半死，都对穿越机产生心理阴影了。但是后来朋友飞了下90轴距小无刷，说可以。炸了几下，才知道穿越机比固定翼直升机容易的得多……儿子飞穿越机先飞90，小鸡没大机稳，练得很差。今年我买了个130轴距无刷穿越，儿子一飞130，就再也不要飞90机了，现在飞130不亦乐乎。

      比如昨天，快国庆节了，儿子说想尝试吊机，因为给他飞的那架耐炸8毫米EPP材料SLICK吊机有点困难，想飞飞我自己飞的那架3毫米D板固定翼，因为他见我用这架飞机吊机很轻松如意。好吧，舍不得孩子套不着狼，让你炸坏算了。
       没想到10、1这天外面风有点大，3毫米D板拿出去给儿子飞不是找死嘛，我说今天不能带D板了，这么单薄的飞机炸坏就折腾人，儿子很失望。我说这次带上材料，保证让你能练习吊机。儿子才有点不情愿带上了他自己的8毫米EPP材料SLICK。

       由于这架8毫米EPP材料SLICK是朋友送的，我也偷懒，没有调重心。反正儿子初学，机机调得再好炸几次也不行了。电池重心有点靠前我是知道的，这次有备而来，我先给儿子讲解电池从头向后移动，重心向哪里移动？儿子却心不在焉答到：前移。真是7456！儿子马上意识到错了，赶紧说向后移。唉，我只好继续问重心向前还是向后移，飞机能更好吊机？儿子说向前。唉，又白教了，只好继续解释一遍飞机的吻腚性……儿子有点点基础，其实以前就懂的，今天却全答错了，唉。

        好吧，我先试着电池后移7、8厘米，升降舵调了一下，自己试飞，弄得正倒飞都是稍微有点点低头的状态，然后交给儿子空中接手。儿子飞了，正飞，横滚，倒飞一边下来，大呼真是太好飞了！没想到这么好飞！连续7、8个横滚轻松做到！抱怨我没有早点给他把飞机调成这样。然后试着吊机，也说容易多了，比模拟器还好飞。不过侧飞儿子没怎么练过，所吊机技术太生涩了，炸了好几回……8毫米EPP的飞机就是耐炸，捡起来继续飞，炸裂了胶水补补又是一条好汉！有一次甚至将电机座都炸掉了，速干泡沫胶伺候。10分钟后继续升空！儿子也大呼庆幸没有飞我的D板薄膜机！！否则提心吊胆，不敢放心练习吊机。


        今天儿子说几个月没飞穿越机了，要飞穿越。正好一个穿越机魔友和一个老魔友要来一起飞130穿越机，挺好的，会合了。
         三四个月没飞穿越机，加上最近都是飞固定翼，儿子惴惴不安，怕固定翼飞多了穿越机手法错乱。我说反正耐炸，不要太担心。上手飞果然手生，刚开始飞的一塌糊涂，后来才好些了。老魔友在旁边看看差不多了，怂恿儿子翻一个，儿子趁我去聊天不在旁边，升高翻了一个，竟然成功了！老魔友说翻成功了！我赶紧转头一看，儿子继续翻，竟然干净利索！
       意外啊意外，上次改手动飞行也是儿子不小心动了遥控器手动自动切换键，稀里糊涂成功完成手动飞行……于是就顿悟学会了手动！
        飞完下来，问问儿子感受，儿子双手一摊，一脸无辜：“翻跟头很容易啊，比固定翼容易多了。”
        不过儿子保守了，怕撞人，飞得比较慢，油门高度控制很差劲。过了一会飞场终于没人了，我和老魔友鼓励儿子不要怕炸怕挂树，加速飞行。儿子终于放下心理负担，加速飞了剩下的电池，虽然第一块电池撞树啃草几次，但后来明显失误减少，飞完大呼爽快！

          最后剩几块差电池飞固定翼。由于暑假练过模拟器，老魔友也说儿子固定翼技术明显比穿越机高多了 连续5、6圈横滚都能轻松自如，正飞合格，倒飞还差强人意，还能勉强吊会机新魔友看看羡慕（他只会穿越机固定翼还不会），和固定翼玩起了追逐赛，还真的撞一起了，结局是固定翼安然无恙，130穿越机落地啃草，损失为零！

        这是模友留下的最后撞机视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg0NzE0NTY1Mg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0



这是儿子上个月飞固定翼，当然现在技术更好了http://v.youku.com/v_show/id_XMzgwNjg2NTgxMg==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0


新手建议买成品，我飞的KINGKONG130轴距飞蛋，耐炸好飞，还安全。不要买90、100、110轴距！
少折腾多爽飞！
肺腑之言，兄弟少走弯路！








作者: limingbo99    时间: 2018-10-3 01:30
阿卡沙 发表于 2018-10-2 21:22
感谢感谢！这样最小轴距可以做到多少？？貌似没有合适的蝴蝶机架，如果是普通机架就担心安全性

不要追求最小轴距！越大越稳越好飞！130也适合室内。90油门线性太差，远不如130。

作者: 阿卡沙    时间: 2018-10-3 11:37
limingbo99 发表于 2018-10-3 01:30
不要追求最小轴距！越大越稳越好飞！130也适合室内。90油门线性太差，远不如130。


之前一直飞90，感觉油门真的很难控，忽上忽下，但是找准了还好，估计我这个配置可能要上110以上才能有好的效果，
作者: 峰爸爸    时间: 2018-10-3 11:59
阿卡沙 发表于 2018-10-2 21:22
感谢感谢！这样最小轴距可以做到多少？？貌似没有合适的蝴蝶机架，如果是普通机架就担心安全性

之前迷你飞塔做到84轴距




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