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标题: k110可不可以改2s动力 [打印本页]
作者: 在下人称王独秀    时间: 2018-10-17 08:02
标题: k110可不可以改2s动力
接收机可以继续用吗，只换电调，换什么电调和电机
作者: shusheng    时间: 2018-10-17 08:14
本帖最后由 shusheng 于 2018-10-17 08:16 编辑

更改电池节数改变电压，这都要在电调的电压范围内，电机的承受电压范围内，在承受范围内，电调电机可不换的。接收机供电取自电调就不用更换。1S改2S是一个坎，3S改2S只要你觉得动力够，没有问题
作者: orpheuslv    时间: 2018-10-17 08:56
伟力有一款直升机叫做K120.........
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-10-17 09:27
接收机，没问题，我都是用977主板飞120机身，电调支持2s有bec的就行，银燕6或者12或者xp7xp12都可以，电机重新绕星接，关键是你要考虑110的机身强度还有舵机拉力是不是够
作者: ahai199823    时间: 2018-10-17 10:59
110没必要换2s了，2s为什么不考虑120？
作者: funison    时间: 2018-10-18 08:53
ahai199823 发表于 2018-10-17 10:59
110没必要换2s了，2s为什么不考虑120？

折腾嘛。。。
作者: likai26    时间: 2018-10-19 07:20
120行了
作者: jy03048000    时间: 2018-10-19 10:46
k110下面的齿轮没有固定扣，换了2s小心主旋翼飞出来！
作者: Yliangding    时间: 2018-10-31 18:29
鱼之乐2009 发表于 2018-10-17 09:27
接收机，没问题，我都是用977主板飞120机身，电调支持2s有bec的就行，银燕6或者12或者xp7xp12都可以，电机 ...

那我就用原主板放心的飞了.
电调有没有推荐的.
方便后期学习刷电调程序的
作者: arden    时间: 2018-10-31 18:53
mark......
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-2 10:16
Yliangding 发表于 2018-10-31 18:29
那我就用原主板放心的飞了.
电调有没有推荐的.
方便后期学习刷电调程序的

电调我前面说那些，推荐银燕6
作者: Yliangding    时间: 2018-11-2 10:26
鱼之乐2009 发表于 2018-11-2 10:16
电调我前面说那些，推荐银燕6

嗯嗯，谢谢。刚才又看了你改装v120的贴。里面也提到了。谢谢
作者: Yliangding    时间: 2018-11-2 10:29
鱼之乐2009 发表于 2018-10-17 09:27
接收机，没问题，我都是用977主板飞120机身，电调支持2s有bec的就行，银燕6或者12或者xp7xp12都可以，电机 ...

Bec 6v供电，110或977主板舵机没大概吧？
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-2 13:36
Yliangding 发表于 2018-11-2 10:29
Bec 6v供电，110或977主板舵机没大概吧？

5v吧，我150也在用，没问题
作者: Yliangding    时间: 2018-11-2 14:04
鱼之乐2009 发表于 2018-11-2 13:36
5v吧，我150也在用，没问题

哦，打错啦。行。向你学习。那我放心改啦。有空了110改2s。
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-2 17:10
Yliangding 发表于 2018-11-2 14:04
哦，打错啦。行。向你学习。那我放心改啦。有空了110改2s。

别改了机身强度舵机力量感觉都不合适，减重吧，起飞重量50g应该飞起来也可以
作者: Yliangding    时间: 2018-11-2 17:22
鱼之乐2009 发表于 2018-11-2 17:10
别改了机身强度舵机力量感觉都不合适，减重吧，起飞重量50g应该飞起来也可以

没有什么东西是多余的.慢慢试,慢慢想办法.
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-2 23:38
Yliangding 发表于 2018-11-2 17:22
没有什么东西是多余的.慢慢试,慢慢想办法.

电机电调插头插座是多余的，电调外面的热缩管是多余的，电池用400的就好了，这些去掉，重量就很可观了
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 00:11
鱼之乐2009 发表于 2018-11-2 23:38
电机电调插头插座是多余的，电调外面的热缩管是多余的，电池用400的就好了，这些去掉，重量就很可观了

嗯，平常都忽略这些重量了
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-3 09:04
Yliangding 发表于 2018-11-3 00:11
嗯，平常都忽略这些重量了

对于小飞机来说，哪怕是1g也会影响手感，伟力的飞机都超重，2s的120影响还不算大，1s机就差很多了，以目前的电池电机技术直升机能爆飞3分钟就是最佳动力组合了，110的电池原厂的450mah副厂500甚至6百，悬停快10分钟了，对入门新手是不错，可是要想翻飞舒服，就太重了
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 09:11
鱼之乐2009 发表于 2018-11-3 09:04
对于小飞机来说，哪怕是1g也会影响手感，伟力的飞机都超重，2s的120影响还不算大，1s机就差很多了，以目 ...

嗯嗯，所以目前纠结。要不要升级120，或者买花坑v120自己用k8安一个2s动力的。原来110就用来改装满足强迫症
作者: dashiyan    时间: 2018-11-3 09:44
早已尝试过，意思不大，升级电机是个好办法。
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-3 11:26
Yliangding 发表于 2018-11-3 09:11
嗯嗯，所以目前纠结。要不要升级120，或者买花坑v120自己用k8安一个2s动力的。原来110就用来改装满足强迫 ...

110改装没有潜力，如果玩儿蚊鸡，还是先别上120，玩儿mcpx，我都玩儿了一圈了，现在又重新玩儿回mcox,一不小心就又搞了三台，很爽很爽，手感好锁尾硬，动力够刷锅飓风，还耐炸
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 11:33
鱼之乐2009 发表于 2018-11-3 11:26
110改装没有潜力，如果玩儿蚊鸡，还是先别上120，玩儿mcpx，我都玩儿了一圈了，现在又重新玩儿回mcox,一 ...

好的，谢谢！我关注下
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 11:39
鱼之乐2009 发表于 2018-11-3 11:26
110改装没有潜力，如果玩儿蚊鸡，还是先别上120，玩儿mcpx，我都玩儿了一圈了，现在又重新玩儿回mcox,一 ...

我心里还不起想着120的，只不过这个现成的快点。我想弄个华科尔v120d02s的空机（现在淘宝有2s的大架），自己选舵机，接收。用k8。自己组一个。110尾电机飞几次后，翻过来就锁尾不好了。所以不想用尾电机的，动力。也是选择2s的。刷个银燕电调，diy空间大的。到时候想好好打造和小鸡
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-3 12:14
Yliangding 发表于 2018-11-3 11:39
我心里还不起想着120的，只不过这个现成的快点。我想弄个华科尔v120d02s的空机（现在淘宝有2s的大架）， ...

那个尾传结构炸了修起来很烦的，尾电机我的mcpx随便用3块不到的720飞百八十起落也没问题啊，你是炸过飞机有震吧，主板胶粘的这种主板手感就很不稳定最好用扎带绑紧，02s改造难度大，价格也不菲，八面悬停基本航线过了可以飞450级别了，02s很多人都改了无刷尾巴飞，你自己琢磨吧
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 12:22
鱼之乐2009 发表于 2018-11-3 12:14
那个尾传结构炸了修起来很烦的，尾电机我的mcpx随便用3块不到的720飞百八十起落也没问题啊，你是炸过飞机 ...

我用的是两块钱的720，不知道是不是电机问题。最近比较不经飞，一定程度后，翻过来就要自旋。v120空机也有皮传版的，只是贵了一百多。那我可能考虑下。就尺寸来说，我挺喜欢这个大小的。主要是每天可以飞，不用特别去找飞场。450太大了。
作者: 鱼之乐2009    时间: 2018-11-3 15:06
Yliangding 发表于 2018-11-3 12:22
我用的是两块钱的720，不知道是不是电机问题。最近比较不经飞，一定程度后，翻过来就要自旋。v120空机也 ...

那你不如玩儿mcpx省心省事省钱
作者: Yliangding    时间: 2018-11-3 15:26
鱼之乐2009 发表于 2018-11-3 15:06
那你不如玩儿mcpx省心省事省钱

对这个不了解。现在升级版叫mcps，前一代mcpx应该可以收到好价钱了




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