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标题: 谈谈冲浪者重心问题 [打印本页]
作者: 开心的钻石星球    时间: 2018-10-28 08:32
标题: 谈谈冲浪者重心问题
网上很多人研究冲浪者重心问题，有人说加高电机座重心在舵机线处，官方原配不加高电机座重心在碳杆处，我的看法是，重心随着装载的不同是会不同的，我们的目的是要把重心调到它应该的位置，而对于飞机设计的时候，已经给出了气动重心了，我们要做的是装载完设备后，把重心调节到官方的重心处，所以，不管我们是否安装加高电机座，最终我们都应该把重心调节到碳杆处，这样实际重心跟气动重心一致，飞机最好飞，但是实践下来，加高电机座，重心碳杆处，无动力滑行，会头重，难道官方气动重心不准吗？
作者: 838445959    时间: 2018-10-28 10:22
电机轴和推力线同轴。
电机加高，相对向下的角度就要加大，如果不同轴，就会早成低头现象，相当于以重心为圆心，电机为起点的一个画圆运动。
推力线大概就以重心位置就行了，简而言之，电机位置无论怎么变，轴线方向对准原始重心（一般是机翼前1/3处）就行了。
作者: 我只爱云    时间: 2018-10-28 11:06
碳杆 、舵机线、碳杆舵机线之间都可以，得根据飞机重量来调整，自己实践一下就知道。碳杆位置比较准确，飞机飞久了重量增大了，可能要往后移一点点。首飞的话要头重一些，如果头轻的话很难飞。
作者: 开心的钻石星球    时间: 2018-10-28 12:50
我只爱云 发表于 2018-10-28 11:06
碳杆 、舵机线、碳杆舵机线之间都可以，得根据飞机重量来调整，自己实践一下就知道。碳杆位置比较准确，飞 ...

我的理解是，应该重心固定一个位置，如果达不到这个位置，应该通过配重来使重心回到官方推荐位置
作者: cooljam    时间: 2018-10-28 23:09
飞机有一个气动力中心和一个重心，气动中心是飞机机型决定的不会改变位置，重心是可以根据配重来改变位置，两者关系是重心必须在启动中心之前，这样在飞机飞行的时候不管攻角怎么变化，力矩会使飞机进入稳定平衡状态，也就是好飞。重心在后不是不行，人不好控制，有飞控又另当别论了。
作者: 开心的钻石星球    时间: 2018-10-29 10:22
cooljam 发表于 2018-10-28 23:09
飞机有一个气动力中心和一个重心，气动中心是飞机机型决定的不会改变位置，重心是可以根据配重来改变位置， ...

冲浪者官方给出碳杆处是气动中心，还是重心呢？
作者: cooljam    时间: 2018-10-29 11:07
我的理解是气动中心     平直翼的气动中心一般在弦长1/4处



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