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标题: 真人 美女伴飞 请问成都老大：有没有航校 接单 ？ [打印本页]
作者: caosix2    时间: 2018-11-5 13:00
标题: 真人 美女伴飞 请问成都老大：有没有航校 接单 ？
真人 美女伴飞 就是 不同哦 。
成都那边是强项：应该有航校接单
飞行员培训课程：就是不知道：
(, 下载次数: 112)
费用多少？俺听说 600元RMB /小时。
(, 下载次数: 117)
【望 各位知情者：解答 解答。】
费用多少？俺听说 600元RMB /小时。
作者: xiaolaohu    时间: 2018-11-5 13:22
摔了
作者: Andika    时间: 2018-11-5 13:25
作者: litong_874    时间: 2018-11-5 13:26
万年172     
作者: caosix2    时间: 2018-11-5 13:33
本帖最后由 caosix2 于 2018-11-5 13:40 编辑
xiaolaohu 发表于 2018-11-5 13:22
摔了

摔了！？  No ..No...落地之后 美女就不会 拍照片显摆了。


顺便问问：有人 约飞 吗 ？（）

【四楼】中文错，但数字 172 是对的 。（下图是 新仪表布局）
(, 下载次数: 108)
作者: litong_874    时间: 2018-11-5 14:05
本帖最后由 litong_874 于 2018-11-5 14:07 编辑
caosix2 发表于 2018-11-5 13:33
摔了！？  No ..No...落地之后 美女就不会 拍照片显摆了。

我FS9都拿到航线执照了.....
比起旧款好象是HSI变成液晶的了，佳明GPS放固定位置了，还有个啥液晶的看不清。
国内的仪表进近课程能用172么？



作者: event    时间: 2018-11-5 15:45
我去体验1小时，可惜我在上海
作者: litong_874    时间: 2018-11-5 16:38
event 发表于 2018-11-5 15:45
我去体验1小时，可惜我在上海

以你的脾气，会乱来的，拉一个筋斗什么的，然后就没有然后了。
作者: event    时间: 2018-11-5 16:40
litong_874 发表于 2018-11-5 16:38
以你的脾气，会乱来的，拉一个筋斗什么的，然后就没有然后了。

说不定真的会来个筋斗什么的，但是我会把飞机交给边上的飞行员的
作者: litong_874    时间: 2018-11-5 16:55
event 发表于 2018-11-5 16:40
说不定真的会来个筋斗什么的，但是我会把飞机交给边上的飞行员的

神仙也救不了，CC3D都救不了。
作者: event    时间: 2018-11-5 17:04
litong_874 发表于 2018-11-5 16:55
神仙也救不了，CC3D都救不了。

你太了解我了，真的会上去翻一下的，哈哈
作者: JamesDowson    时间: 2018-11-5 18:13
caosix2 发表于 2018-11-5 13:33
摔了！？  No ..No...落地之后 美女就不会 拍照片显摆了。

霍！这是新赛斯纳172吗？看起来航电有升级~
作者: caosix2    时间: 2018-11-6 11:02
JamesDowson 发表于 2018-11-5 18:13
霍！这是新赛斯纳172吗？看起来航电有升级~

这个航校还是 老版本的仪表。没有GPS。 (, 下载次数: 95)
作者: JamesDowson    时间: 2018-11-7 18:01
caosix2 发表于 2018-11-6 11:02
这个航校还是 老版本的仪表。没有GPS。

噢噢。羡慕你们能天天开真家伙。前段时间有航空公司来我们学校招大改驾，我又被刷了。唉。
作者: litong_874    时间: 2018-11-8 00:38
JamesDowson 发表于 2018-11-7 18:01
噢噢。羡慕你们能天天开真家伙。前段时间有航空公司来我们学校招大改驾，我又被刷了。唉。

啥事情天天做都会厌的，飞行员那么高工资，还冒着巨额赔款要跳槽呢。
作者: litong_874    时间: 2018-11-8 00:40
caosix2 发表于 2018-11-6 11:02
这个航校还是 老版本的仪表。没有GPS。

真机的CDI原来是平移的，不是摆动的。

作者: JamesDowson    时间: 2018-11-8 22:08
litong_874 发表于 2018-11-8 00:38
啥事情天天做都会厌的，飞行员那么高工资，还冒着巨额赔款要跳槽呢。

额。。。反正搞飞行是我实现不了的梦想了。




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