关于尾巴抽动

austin33 · 发表于 2006-12-31 22:40

在悬停状态下，尾巴小幅度的快速左右抽动，变化一下油门或则打下尾舵就好了！一会又来了！

感度和延时都调整过，包括尾舵行程也调过，还是没用！

请问是什么问题？

SE+GY240(已经改为401）+HS56

austin33 · 发表于 2006-12-31 22:45

看见ALIGN网站的一个朋友现象和我一样，但是看不懂是什么意思！普及普通话啊！:em14:

http://www.align.com.tw/disbb/vi ... &extra=page%3D1

iceman · 发表于 2007-1-1 00:45

不知道你用什么尾变矩,我用旧款的尾变矩就和你的情况一样,换成最新的后,问题解决了,是变矩机构的虚位太大了.:em15:

austin33 · 发表于 2007-1-1 08:25

是塑料的1079，感觉尾桨在0度螺距时阻力比较大！我也感觉是尾变距的问题！

唉，还是去买新款的尾变距吧！

bigeagle · 发表于 2007-1-1 12:21

原帖由 austin33 于 2006-12-31 22:45 发表
看见ALIGN网站的一个朋友现象和我一样，但是看不懂是什么意思！普及普通话啊！:em14:

http://www.align.com.tw/disbb/vi ... &extra=page%3D1

他的说法是飞机摔过，因为新款大齿盘太结实，所以把电机齿轮啃掉牙了，所以转速不稳定，造成摆尾。
我的450也是摔过以后出现和你一样的问题，不知道是因为上面这个原因还是iceman说的尾变距问题，我的se是最新款的，尾变距应该没什么问题，等检查一下

TCL · 发表于 2007-1-1 13:58

大齿太紧,皮带太紧,试着调下看有没好转.我的先也是这样,尾左右摆.:em15:

wzhhp · 发表于 2007-1-1 14:12

原帖由 TCL 于 2007-1-1 13:58 发表
大齿太紧,皮带太紧,试着调下看有没好转.我的先也是这样,尾左右摆.:em15:

这个是有可能的~~~~~~~~~~~~~

austin33 · 发表于 2007-1-1 17:00

原帖由 TCL 于 2007-1-1 13:58 发表
大齿太紧,皮带太紧,试着调下看有没好转.我的先也是这样,尾左右摆.:em15:

都调过的了！还是没什么用！我的也是炸过出现这个问题！但是尾轴，尾桨夹都是新的阿！

大齿也是新的！想不出是什么原因了！

betmanofbmw · 发表于 2007-1-1 18:12

原帖由 austin33 于 2007-1-1 17:00 发表

都调过的了！还是没什么用！我的也是炸过出现这个问题！但是尾轴，尾桨夹都是新的阿！

大齿也是新的！想不出是什么原因了！

如果都排除了上述问题，应该就可能是用了电调的定速！电调的定速要在一定条件下才OK，通常很不好调，所以高手也都不用！电调的定速功能和陀螺仪打架的时候，尾巴自然就摆了，可以检查一下

温州飞越俱乐部 · 发表于 2007-1-1 21:33

看看皮带有没扫齿了

iceman · 发表于 2007-1-2 08:46

原帖由 austin33 于 2007-1-1 08:25 发表
是塑料的1079，感觉尾桨在0度螺距时阻力比较大！我也感觉是尾变距的问题！

唉，还是去买新款的尾变距吧！

把变距的那两个球头扣螺丝松半圈,
尾变距一定要顺滑!!!除非你用9253.:em15:

austin33 · 发表于 2007-1-2 09:14

原帖由 betmanofbmw 于 2007-1-1 18:12 发表

如果都排除了上述问题，应该就可能是用了电调的定速！电调的定速要在一定条件下才OK，通常很不好调，所以高手也都不用！电调的定速功能和陀螺仪打架的时候，尾巴自然就摆了，可以检查一下

谢谢！我好像是选的定速，昨晚把尾桨夹的螺丝松了半圈，让尾桨松点后，抽动现象减轻了不少！

今天再确定一下是不时电调设置的问题！

bigeagle · 发表于 2007-1-2 23:25

今天发现我尾巴抽动的原因了，就是皮带扫齿，应该是上次摔机的后遗症

austin33 · 发表于 2007-1-3 08:28

原帖由 betmanofbmw 于 2007-1-1 18:12 发表

如果都排除了上述问题，应该就可能是用了电调的定速！电调的定速要在一定条件下才OK，通常很不好调，所以高手也都不用！电调的定速功能和陀螺仪打架的时候，尾巴自然就摆了，可以检查一下

果然是开了定速！谢谢兄弟！

现在恶稳，

bigcatdairy · 发表于 2007-1-3 14:35

我以前也出現過這種情況，原因是电机扭距不够，后来把悬停油门加大就好了~

milolin · 发表于 2007-1-3 18:03

原帖由 austin33 于 2006-12-31 22:40 发表
在悬停状态下，尾巴小幅度的快速左右抽动，变化一下油门或则打下尾舵就好了！一会又来了！

感度和延时都调整过，包括尾舵行程也调过，还是没用！

请问是什么问题？

SE+GY240(已经改为401）+HS56

我的經驗是...尾陀有一條桿帶動尾槳,在桿的中心位有一個用作定位的東西(推桿入經過這東西)你看看會是很緊,是的話你張洞位鄺大一點便可以了.如成功的話請回貼上供各位機友參考用.謝謝

bigeagle · 发表于 2007-1-3 22:15

看了这么多回复，结论是尾巴抽动可能是各种原因造成的。。

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-3 22:31

我来推荐一个经验。。
曾经有过无论怎么调，尾巴都锁定不好的 401 ＋9650啊，当时快吧遥控器都设置到没电去了
结果冷静下来才发现是尾桨不平衡造成的，，一个固定螺钉松动了:em17:

austin33 · 发表于 2007-1-4 10:11

请问milolin，你的意思是不是把这个配件当中的铜套的孔径弄大？

看不见图片的话看这里http://.paangood.com/?gOo=Z29vZHNfZGV0YWlscy5kd3Q&goodsid=54

[ 本帖最后由 austin33 于 2007-1-4 10:12 编辑 ]

iceman · 发表于 2007-1-4 10:52

不是，他指水平稳定翼固定座上那个卡口。用来穿尾变距控制杆的那个孔:em15:

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