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标题: 歼十出击 [打印本页]
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 17:52
标题: 歼十出击
我用的4s70涵道，2200mah电池。推重比过1，但是这飞机的翼载荷较高，速度慢不下来，我大概用70%油门才能维持盘旋不掉高度，失速救机也比较难救。优点就是机动性太强了，副翼舵量开60%的时候滚转跟钻头一样，差点炸鸡。后来开了30%副翼，50%升降才算稳了。降落速度也比较快，必须带油降落。估计还是飞机重了，建议上64涵道吧，轻一些更好飞
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作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 18:05
为什么发不了视频
作者: harry1103 时间: 2019-2-2 18:14
不错顶一个
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 18:27
http://tieba.baidu.com/p/6025311362?share=9105&fr=share&unique=AFD7196327DE21A3D7BDF856D35170C3&st=1549103242&client_type=1&client_version=9.9.9&sfc=copy
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 18:27
http://tieba.baidu.com/p/6025311691?share=9105&fr=share&unique=6DF33C91476A272C394158FACB6B89E9&st=1549103273&client_type=1&client_version=9.9.9&sfc=copy
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 18:28
视频在贴吧，只能发链接了
作者: su30mk007 时间: 2019-2-2 18:39
帮你发下
作者: 我心飞翔WSH 时间: 2019-2-2 19:43
....
作者: 不三不四 时间: 2019-2-2 20:18
。。。。。。。那人家涡喷怎么飞的
作者: 不要不要 时间: 2019-2-2 20:44
本帖最后由 不要不要 于 2019-2-2 20:45 编辑
速度还是很快的
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 21:21
su30mk007 发表于 2019-2-2 18:39 
帮你发下
多谢了，老哥
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 21:22
不要不要 发表于 2019-2-2 20:44
速度还是很快的
是啊，慢了很容易失速，还不好救
作者: juju4107 时间: 2019-2-2 21:25
我用6S电池70涵道飞过这飞机，很好降啊
拉大仰角10米内就停下来了
作者: 1195816237 时间: 2019-2-2 22:53
juju4107 发表于 2019-2-2 21:25
我用6S电池70涵道飞过这飞机，很好降啊
拉大仰角10米内就停下来了
同是九年义务教育你为何如此优秀
作者: zjyshr 时间: 2019-2-2 23:02
作者: Y逍遥游Y 时间: 2019-2-3 10:51
亚博特歼十，巨好飞。就是舵量要调的很小
作者: 1195816237 时间: 2019-2-3 18:15
Y逍遥游Y 发表于 2019-2-3 10:51
亚博特歼十，巨好飞。就是舵量要调的很小
对，一开始反应不过来查到炸鸡
作者: 唐山悟空 时间: 2019-2-4 09:21
涵道带油降落不正常吗，我的90台风降落速度都在50以上
作者: 1195816237 时间: 2019-2-4 13:48
唐山悟空 发表于 2019-2-4 09:21
涵道带油降落不正常吗，我的90台风降落速度都在50以上
这不是看翼载荷的吗？飞机重，但是翼面积大的话一样可以关油门飘桨吧
作者: 唐山悟空 时间: 2019-2-4 16:07
1195816237 发表于 2019-2-4 13:48
这不是看翼载荷的吗？飞机重，但是翼面积大的话一样可以关油门飘桨吧
原理你说的对，但是这也有一个区间。最好的降落速度是在保持小油门的情况下，拉住升降舵，飞机自己用一个安全的下降率接地
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