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标题: 我改装的手抛机(1楼：暴力改装，27楼：改双尾撑，31楼：回归本色) [打印本页]
作者: 河马PRS    时间: 2019-2-14 18:49
标题: 我改装的手抛机(1楼：暴力改装，27楼：改双尾撑，31楼：回归本色)
本帖最后由 河马PRS 于 2020-3-1 07:28 编辑

早早就买了几架48cm的给小孩玩，看到论坛有好些模友改成动力滑翔机，终于还是忍不住买了一架。
回顾一下，改装的3个阶段：
一、初期的暴力改装（失败）见本页
二、第二阶段的双尾撑改装（见27楼，下页），也失败
三，回归传统，轻量化改装，成功！见31楼

以下原文：
本想买706，但那时快递已停止收货，于是随便找了1架翼展1米的，利用春节假期的时间，手头上的设备改了一架。
改装的思路和论坛上模友的大同小异，只是我的动力是比较暴力的：朗宇2212KV2450，桨6040，3S1350电池。
下面是改装的过程：
(, 下载次数: 51)
买回来假组，和48cm手抛机的对比
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在机头切槽，放入1cm桐木条，以便安装电机座(设置了下拉和右拉)
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机翼加碳片，在机身右侧(机翼下方)挖槽，用胶水固定电调
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装好动力装置和舵机后，大概量出重心，在机腹挖电池仓
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半成品
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机翼下方贴高对比的胶纸
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最后的美化，由小公主完成

作者: 河马PRS    时间: 2019-2-14 18:52
补充：接收机是放在机头座舱位置里的，挖孔放入，座舱盖上后基本就不动了。
装好后连电池总重视370克，主翼面积8平方分米，翼载荷才46克。
作者: 河马PRS    时间: 2019-2-14 18:58
说白这飞机就是为了带回老家玩的，年初一在老家试飞，发现不太好控制，估计是飞机的材质太软了，或加强的不合理，或者是3.7克舵机不够力？
飞的快的时候经常有些诡异的姿态变化，好像被大风吹的一样。而慢慢飞的话，滑翔性能还凑合。
只是对我来说，哪耐得住慢慢飞？结果在第二天再去飞，就在高速飞行时突然向一边快速翻转，最后变成螺旋下坠，解体....
估计是最短命的一架手抛机了！ 改装此类飞机的朋友们，吸取我教训，别上那么猛的动力
作者: witp    时间: 2019-2-14 19:23
haha,自娱自乐啦
作者: 我心飞翔WSH    时间: 2019-2-14 19:32
....
作者: litong_874    时间: 2019-2-14 19:48
不出意外就是舵角脱落，我第一架快死机是铰链脱落。
作者: 260Y2C    时间: 2019-2-14 21:26
飞机虽然改的挺漂亮， 但还是没有小公主漂亮 。也不知道他是像爸爸还是像妈妈 ？
作者: 河马PRS    时间: 2019-2-14 21:56
本帖最后由 河马PRS 于 2019-2-14 21:57 编辑
260Y2C 发表于 2019-2-14 21:26
飞机虽然改的挺漂亮， 但还是没有小公主漂亮 。也不知道他是像爸爸还是像妈妈 ？

集合了爸爸和妈XX的优点
作者: 风之纹章    时间: 2019-2-14 23:58
机翼飞变形了，我也干过。油门一大就发疯了
作者: fussmm    时间: 2019-2-15 01:28
这配置推重比少说有2了吧
楼主把泡沫滑翔机拿来当复材机飙喔
作者: 苯不芳香    时间: 2019-2-15 01:41
我改的同款机上的2208电机3s550mah动力，之前是2s的，，，感觉动力够用，估计楼主飞解体可能是因为主翼没有改对插方式，导致拉高速时解体了，我的用了4mm碳管加强机翼，2mm碳棒当做对插结构，飞起来比较稳定，过载大的时候也没有明显形变
作者: 苯不芳香    时间: 2019-2-15 01:42
这个机舵面太小了，效不够，这可能是楼主感觉比较难操控的原因
作者: wangshao829    时间: 2019-2-15 02:28
我也改过，不抗风，第一次降落就被一阵大风吹炸了
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作者: wangshao829    时间: 2019-2-15 02:29
舵面小，飞机质量轻，动力太足，大油门易抽风
作者: 河马PRS    时间: 2019-2-15 07:55
我自己判断的主要因素还是机翼变形，材料太软，只下了1片5mm碳片实在不够，翼尖部分没有加强，这部分在高速飞行中比较易产生高频振动。

从飞机解体情况看，主翼基本是完整的，但升降舵和一侧副翼脱落，不好判断是在空中已经脱落还是撞地时震脱的，而舵角都是完好的。

炸鸡那次我给飞机配了5*5桨，全油门桨速能到200km以上，出事时油门有80%以上
作者: 喜欢加菲猫    时间: 2019-2-15 08:44
作者: dong88dong    时间: 2019-2-15 10:05
电机太大了
作者: BHLFan    时间: 2019-2-15 11:41
主翼尤其是外翼段需要进一步加强，不然一动副翼，就可能由于机翼扭转出现“副翼反效”现象，再加上一加动力…… 我也遇到过，仅供参考，祝爽飞！
作者: 深山老汉    时间: 2019-2-16 06:54
河马PRS 发表于 2019-2-15 07:55
我自己判断的主要因素还是机翼变形，材料太软，只下了1片5mm碳片实在不够，翼尖部分没有加强，这部分在高速 ...

你把它当成复材竞速机来整，不飞垮才怪，这是小朋友，要悠着点，用2208电机就够用了。
作者: jiangxt    时间: 2019-2-16 09:43
取经，对我有帮助
作者: 开心鸟    时间: 2019-2-16 10:34
动力太强了
作者: 周刚    时间: 2019-2-17 14:02
晓电机就可以把这个机子拉起来，轻一些更好飞。
作者: 情定爱琴海    时间: 2019-2-18 11:02
手很巧，只是机体不太好
作者: Glider    时间: 2019-2-18 20:43
这点小飞机要40A电调？
作者: shmily5909    时间: 2019-2-24 00:01
2205电机够了，
作者: 河马PRS    时间: 2019-2-24 07:34
虽然只是一架玩具手抛机，但它也有成为跑机(竞速机)的心
作者: 河马PRS    时间: 2019-4-6 18:09

闲置一段时间后，又继续折腾，保留原机主翼，另外切了2架手抛机的机身做双尾撑结构，
动力降级：电机改用2208KV2600，5*3桨，电调是HW30A，电池还是花牌1350mah
因没那么多精力弄，电调、接收机都采用外置方案，电调在上翼面，接收机在下翼面；
电池仓是半镂空结构(因机身太小不好改)，机头是下翻式结构，便于装卸电池。
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作者: harry1103    时间: 2019-4-6 18:49
盆友啊……滑翔机……你这动力开10s动力开始滑翔、找气流比较靠谱
作者: 下小雨的夜    时间: 2019-4-17 08:58
作者: 233333333    时间: 2019-4-24 18:32
小姑娘不错
作者: 河马PRS    时间: 2020-2-19 09:58
近期手抛机话题又热起落，把这帖翻出来...
先上一个去年2月在老家飞行的视频(可能是首飞，一直没兴致整理上传)



话说去年的二期改装，改成双尾撑，其实也不好飞。小炸后就扔一边，老老实实飞涵道了。

也是疫情管制待在家的原因，能修的能装的飞机也弄的差不多了，又把这手抛机拿出来进行三期改装。

吸取之前的经验教训，这次改装回归到传统布局，用轻量级的动力配置：
动力组的重量55克（1812电机、10A电调、自制电机架），电机电调都是10年前买的，标号2225,KV1600，转子外径22mm，桨是6030
电池打算用850mah的3S

机翼和机尾部分是之前的，机身至机头部分则用泡沫削制。
还没完成...
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作者: 河马PRS    时间: 2020-3-1 07:23
昨天带上小公主一起出去放飞，这次轻量化的改装，没什么悬念的成功了，虽然动力减弱，仍不宜飞快。。。
基本是半油门悠悠的飞，按照普通滑翔机的方式飞。一个3s850mah的小电池，3个起落大概5-6分钟，仍有接近4v电压。

这个视频纯粹是显示起飞、航线和降落用，实际可以飞很久...


补上一些改造细节：
用雪糕棒、舵机摇臂做的电池仓，为适应沥青路面降落机腹加了2只海绵轮子
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机翼与机身用2颗螺丝固定，可拆卸保持和运输
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完成状态
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作者: 河马PRS    时间: 2020-3-1 07:27
飞机做好，飞好了，最开心的当然是小公主了。
(, 下载次数: 57)
作者: Chenyk0    时间: 2020-3-1 07:40
谢谢楼主分享，正想改个123㎝的大滑翔机，正好取经，看来动力和机身强度匹配很重要！
作者: Chenyk0    时间: 2020-3-1 07:42
河马PRS 发表于 2019-2-14 18:58
说白这飞机就是为了带回老家玩的，年初一在老家试飞，发现不太好控制，估计是飞机的材质太软了，或加强的不 ...

这么大的飞机上9克舵机应该没问题吧？3.7克舵机力量不够吧
作者: 河马PRS    时间: 2020-3-1 07:46
这架飞机翼展1米左右，9克舵机适合的。升降舵就是9克。副翼那2只3.7克，是初期改的，我懒得再弄了，反正是外出郊游慢慢飞的。

这类材质的手抛飞机适合慢速轻量化改装，暴力真不适合它。
作者: wsmtpldfx    时间: 2020-3-5 13:30
litong_874 发表于 2019-2-14 19:48
不出意外就是舵角脱落，我第一架快死机是铰链脱落。

打印加大接触面的舵角
作者: wjl992006    时间: 2020-3-9 18:51




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