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标题: 请教关于430L温度过高的问题 [打印本页]

作者: bigeagle 时间: 2007-1-25 21:21
标题: 请教关于430L温度过高的问题
SE新装的430L电机，好盈40A电调，中进角，柔和启动，飞到第二块电池温度就很高，由于以前烧过一个430L，就以为是电调问题，下午去买了个凤凰45A换上，问题依旧，请问可能是什么原因造成的呢？凤凰电调用的默认设置，也是中进角，柔和启动。

作者: 王立刚 时间: 2007-1-25 22:09
:em04:

作者: petertang 时间: 2007-1-25 22:16
关注中……

作者: huyou 时间: 2007-1-26 10:22
温度很高是多少度呢?

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-1-26 13:35
电条电机都换了:em17:
只有换个桨看看，再检测复核一下螺距，油门数值

作者: bigeagle 时间: 2007-1-26 14:31

原帖由 huyou 于 2007-1-26 10:22 发表
温度很高是多少度呢?

温度很高，高到电机无力停转，不知道是不是电机的一种自我保护

作者: bigeagle 时间: 2007-1-26 14:36

原帖由 特帅呆王子 于 2007-1-26 13:35 发表
电条电机都换了:em17:
只有换个桨看看，再检测复核一下螺距，油门数值

难道是因为螺距太高或者因为浆不好造成电机负荷过高？
上次调试后的确摔过几次，副厂炭纤浆有裂纹，因此浆的升力不够？
谢谢提醒，晚上回去检查一下

[ 本帖最后由 bigeagle 于 2007-1-26 14:45 编辑 ]

作者: 恒星 时间: 2007-1-26 23:12
:em17:

作者: moonguy 时间: 2007-1-26 23:47
晕,电池飞到电调保护了，当然转不动了。
在螺距装配正常的情况下，试一下低进角。此时马达效率最高。很有效的降低马达温度保护电调电池。
中进角高进角是以降低较多效率的代价换来较少的动力提升。

作者: 36.8℃男人 时间: 2007-1-28 03:02
我以前温度高是大齿盘太靠近电机所致

作者: yjy 时间: 2007-2-2 21:03
还有齿轮配合，皮带松紧的影响

作者: bigeagle 时间: 2007-2-3 01:04
楼上两位正解:em26:
最后终于找到问题所在，我用的海神大齿盘，摔过多次，虽然没有扫齿，但大齿盘和下面从动齿的连接处有旷量，造成单向轴承和单向轴承座经常会卡住，转动不畅，电机才会过载。换了亚托新款大齿盘后问题解决，不知道其他用海神大齿盘的朋友有没有类似问题

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