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标题: 黑鹰450EP的螺距问题 [打印本页]

作者: wychinese    时间: 2007-2-12 20:14
标题: 黑鹰450EP的螺距问题
捣鼓了几天,黑鹰450EP终于好了,不过用螺距尺一量,发现螺距的范围是-8.5°~+8.5°,根本达不到-10°~+10°的范围。配的是华XX的WK-1001控及原配的WDJ-090-5舵机,舵机量程已经调到了150%,其他的设置也很正常,但不知道还要调什么才能达到-10°~+10°的螺距范围。
作者: vidct    时间: 2007-2-12 20:57
这样来试,先不要把舵机连到斜盘上。
然后用后上下垂直移动斜盘,看螺距是否可以+10和-10度。
如果能,再进一步检查舵机的行程。
如果不能,检查旋翼头连杆的长度是否调节到正确的长度。
正常情况是可以+-10以上的。
作者: wychinese    时间: 2007-2-12 21:07
非常感谢了!但要保证油门推杆在50%处,摇臂要成90°,这时的连杆长度是固定的啊?或者把斜盘推到顶,然后在把油门推杆顶满,这时连杆的长度是多少就调多少,不知道行不行?

[ 本帖最后由 wychinese 于 2007-2-12 21:09 编辑 ]
作者: aiansahali    时间: 2007-2-13 08:09
检查下舵机摇臂的长度吧
作者: wychinese    时间: 2007-2-13 09:02
三个斜盘舵机摇臂我都是插的第二个孔,而且舵机摇臂长度不是固定的吗?
作者: vidct    时间: 2007-2-13 09:35
是靠外侧的第2孔还是内侧的第2孔,建议用摇臂的最外侧孔。
作者: wychinese    时间: 2007-2-13 13:59
我现在用的就是靠外侧的第二个孔。只是我觉得只有用最外侧的孔了,可以获得最大的行程,但这样会增加舵机的负担,真是很为难啊!

[ 本帖最后由 wychinese 于 2007-2-13 14:15 编辑 ]
作者: wychinese    时间: 2007-2-15 10:39
现在把连杆上到了舵机臂最外侧的孔上,螺距调到了-6°~+12°,够用倒是够了,不知道现在算不算正常?




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