原帖由 saber 于 2007-3-11 20:33 发表
450SE用老雷的XXD40A电调+430L+13T+315浆+SrarMax15c,+-10度3D动力异常凶猛!!
尾401+9650刷锅和自旋翻滚很轻松:em15: ,可惜后来爽到炸进水沟里了,又一次当了水机。:em17: :em17:
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-11 21:24 发表
呵呵,没法子啊。。
广泛受到好评的好赢40A在你手里变垃圾都不如了
下次干脆全部上老雷的组合得了,他的2317才叫猛!:em15:
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-11 21:34 发表
用亚拓35A的电调是“有名的”不凶猛:em05:
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-11 21:24 发表
呵呵,没法子啊。。
广泛受到好评的好赢40A在你手里变垃圾都不如了
下次干脆全部上老雷的组合得了,他的2317才叫猛!:em15:
原帖由 love 于 2007-3-11 21:48 发表
淘宝上2317,有得卖吗,有的话给个连接.:em00: :em00:
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 21:51 发表
干吗要买这样的耗电垃圾???430XL都出来了!
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 21:43 发表
请教一下,亚拓的电调不猛是因为什么呢?电流不够跟不上?你要说XXD电机用到超35A的电流的话还说得过去,用430L还有区别???好歹430XL这种超猛的电机也是配35A,如何会“有名”的不猛呢?那里来的结论?
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 21:51 发表
干吗要买这样的耗电垃圾???430XL都出来了!
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-11 21:56 发表
这么说吧,老雷的电条经常被人投诉的最多的是线形不好。什么叫线形好?
他们心目中的线性好就是 好赢 亚托这种推了油门很缓慢的启动的 。
很适合悬停阶段的手感哈:em15:
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-11 21:59 发表
430XL你用都没用过,你一怎么厢情愿的以为它就是省电的?
有又不吃草又跑得快的马儿?:em08:
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 22:01 发表
这是缓启动吧?现在什么电调都可以取消缓启动吧???
430L电机推荐3D是都是100-100-100-100-100,和线不线性关系大么?
原帖由 saber 于 2007-3-11 22:03 发表
兄弟们,我只是就事论事,什么凶残我用什么~:em15: :em00:
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 22:07 发表
好象以前玩音响时换个什么线后玻璃声更清脆的感觉!喜欢就玩吧!
原帖由 saber 于 2007-3-11 22:13 发表
:em15: :em15: 这个跟那个不一样,有点象多大功率的功放推多大功率的喇叭大动态不失真就是好东西,配合的问题。
螺距变化时扭距能迅速跟上就是好的配置~~:em26: :em00:
原帖由 betmanofbmw 于 2007-3-11 22:32 发表
老外的论坛评测中,电机、浆、电池都有很详细的对比评测,就没有电调的,基本上就是介绍一下功能,所以也不知道该怎么对比,怎么判断,国内先出些这样的评测也未尝不可!
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