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标题: 四面吊机难吗？ [打印本页]
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-28 23:59
标题: 四面吊机难吗？
先说下基本情况，本人直机450四面悬停，简单航线熟练。固定翼正飞8字熟练，倒飞8字有点不太熟悉，正面吊机熟练，可以随意手接。
事情起因是前段时间一朋友发一个3D练习的帖子给我，我看着帖子提示倒飞8字只需要3天共计24小时就可以了。感觉时间短，又打心眼里就佩服会倒飞的人（2010年断断续续入魔到现在，啥动作也不会，感觉给老鸟丢人了）加上自己入模那么久了，技术还是那么菜，于是就抱着试试的态度学了学倒飞，没想到10个小时就可以毒蛇倒飞8字了，非常激动，一下子什么信心来了。（一直以为会很难，所以一直没学，所以一直都不会。）
在看看第二章，正面吊很熟悉了，侧面吊和背面吊只需要各一天，加上自己会直机4面悬停，就想着应该会很简单，于是又在模拟器上练习了几个小时，却完全找不到感觉。有点点懵逼的感觉，信心有点受到了非常大的打击。
在这里想问问大家几个问题，1、学其他三面吊机究竟要多久？2、会直机4面悬停，对吊机有帮助吗？3、学会4面吊机，会不会直机4面悬停又乱了？
精华贴的时间表。
吊机用的342。
毒蛇。
第一架涵道机，第一次倒飞就直接倒飞8字。非常非常的激动，因为自己克服了一个心底里一直以为很难的问题。（视频只拍到倒飞通场）
[size=18.6667px]https://v.youku.com/v_show/id_XNDYwOTc2NjAyNA==.html
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 00:02
https://v.youku.com/v_show/id_XNDYwOTc2NjAyNA==.html 视频挂了，补一个。
作者: litong_874 时间: 2020-3-29 00:40
只会一面吊机就能手接了？你的飞机不会自旋？
作者: Flameout 时间: 2020-3-29 01:47
个人感觉，学会一种动作，有点像突然开窍的感觉。。。我之前在模拟器练吊机，就是练了好久都不会，后来duang的一下就吊起来了，也说不清练了多久
多练肯定会有进步的
作者: 5420chenchao 时间: 2020-3-29 08:15
要想学会，为什么大家都去在意时间问题，这没有标准，了解了了原理，靠原理来指导操作，一面一面的来攻克。四面一会，你扭力掉都能水到渠成。
作者: su30mk007 时间: 2020-3-29 08:43
熟练是成功之母，当然前提是练习规定动作，而不是熟练的乱飞。
作者: hbjmsean 时间: 2020-3-29 10:20
跟楼主一样，玩了很多年，直机只练到四面悬停和航线。固定翼吊机只会正面，可以单手接机，换个面就懵逼。那个飞行大纲我好像以前看到过，感觉很难在规定时间内完成。
作者: 阿昆 时间: 2020-3-29 11:54
不能心急，要有耐心。才几个小时没找到感觉就急了？
有时候有些动作几天几周都可能什么感觉都找不到，所以不要浮躁，天赋虽然各有不同，但是主要还是靠练，别着急。
练习要循序渐进，航线飞行要规范，空域概念要在最开始就建立起来。
至于3D飞行，拿吊机来说，当然就是多练，注意这几点：1.油门控制是重中之重（对于大部分3D动作），油门控制要有
有效、有意识，不要盲目闪油，每次闪油都是配合打舵提高舵效以及控制高度 2.吊机打舵要小而碎，小舵量，勤修正，
和直机一样，条件反射是练出来的。
另外精华帖时间表和动作只是参考，掌握了基本的动作之后，动作组合可以自己来，有正飞姿态就可以有倒飞、侧飞，有
水平8字就有垂直8字，不同姿态下各种不同航线，自己组合就好，练习时间按照自己的习惯来，建议模拟器不要持续练习
超过2小时，歇会再来，每天2小时其实就完全可以了，另外想象练习也是很好的办法，脑海中想象飞机姿态，配合相应的
打舵。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 12:58
会自旋还叫正面吊机吗？
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 12:59
应该是量变引起质变。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 13:09
在意时间是因为岁数大了，什么都会考虑成本了（包括时间和金钱戌本），如过要花很多时间很多精力去玩航模，那有点不太划算（本来就是着娱乐项目，如果有个目标要学3D，那就变成任务了）。我不知道你们是怎么想的。反正我做一件事前都会考虑要花多少成本去，又会对自己有多少好处，如果严重不平衡，就说服不了自己去做。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 13:11
我是断断续续的，因为深圳不好找地方，又不好找能玩到一起的人。。。。我也是严重怀疑大纲的时间。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 13:22
| 是，太急功近利，有点不可取。看来还是要多练，要让量变引起质变。也感觉理论还不够，在盲目练习，从来都是乱打舵。模拟器要练习一个小时都感觉很难，非常枯燥。现在每天坚持一个小时，一两个月后，在看看成效吧。 |
作者: litong_874 时间: 2020-3-29 14:01
飞机自己会转呀，我的天翼342想要纠正自旋还不那么容易。
作者: taoni 时间: 2020-3-29 14:02
首先这个大纲我认为没问题。我就是照着这个大纲练的。一天按8个课时算的话，其实时间并不短。
下面是回答问题
1、学其他三面吊机究竟要多久？
我的经历来看，正面调机会的话，其他三面吊机会很快，应该是正面吊机的1/10的时间
2、会直机4面悬停，对吊机有帮助吗？
有帮助，我直升机也会四面吊机，感觉对固定翼吊机帮助很大
3、学会4面吊机，会不会直机4面悬停又乱了？
这个不会。我是日本手，好像和直机的悬停手法是一样的。
另外，固定翼吊机的最终目标还是扭力吊。 练扭力吊，不一定要先学会四面吊机。 更有帮助的，倒是不用副翼的吊机，也就是只用方向舵和升降舵。我就是这样学会扭力吊的。副翼只用于安全救机改出。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 18:42
由于螺旋桨的反作用力，机身肯定会旋转的，所以要用到副翼要抵抗螺旋桨的反作用力。纠正旋转不容易，可能有两原因，一个螺旋浆直径螺距过大导致反作用力过大。二是副翼舵机行程不够。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-29 18:53
非常感谢，终于有人回复了我的三个问题了，在次感谢！
看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。
我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）
作者: taoni 时间: 2020-3-29 21:57
本帖最后由 taoni 于 2020-3-29 22:09 编辑
非常感谢，终于有人回复了我的三个问题了，在次感谢！
看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。
我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）
我分享楼主一篇文章，我不赞同你的观点。8面吊机学好，扭力吊也还是不会。我就是个例子。
https://mp.weixin.qq.com/s/dbjGJInEA26KVuBtkVJD3w
作者: taoni 时间: 2020-3-29 22:18
- 看到你的回复，让我信心满满，为坚持下去又打下了一个基石。
- 我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）
我不赞同你的观点，转一篇文章给楼主和正在练习扭力吊的伙伴。虽然不是完全赞同这篇文章，但是他的扭力吊的方法是可行的，我就是大概4-5个小时攻克了扭力吊。
https://mp.weixin.qq.com/s/dbjGJInEA26KVuBtkVJD3w
作者: taoni 时间: 2020-3-29 22:28
- 我觉得要扭力吊还是肯定要把4面吊机基础练好，甚至是8面吊机学好，到时扭力吊水到渠成。要不肯定容易炸鸡。（虽然草地吊机炸鸡基本没损失）
不认同你的观点，8面吊机学好，扭力吊你也不成，我就是个例子。因为你没有飞机扭力转时的条件反射，正面和反面的打舵是相反的，你虽然都会，但是就是转不过来，没有形成条件反射，扭力吊仍然不会。
还是我的观点，固定翼吊机的最终目标还是扭力吊。 练扭力吊，不一定要先学会四面吊机。 更有帮助的，倒是不用副翼的吊机，也就是只用方向舵和升降舵。我就是这样学会扭力吊的。副翼只用于安全救机改出。
作者: taoni 时间: 2020-3-29 22:31
转一篇文章给楼主和正在联系扭力吊的伙伴们
https://mp.weixin.qq.com/s/dbjGJInEA26KVuBtkVJD3w
作者: 我是小熊无意 时间: 2020-3-30 08:11
Flameout 发表于 2020-3-29 01:47 
个人感觉，学会一种动作，有点像突然开窍的感觉。。。我之前在模拟器练吊机，就是练了好久都不会，后来duan ...
完全同意，就像打通任督二脉一样
作者: arron3AI 时间: 2020-3-30 09:48
同意这位模友的，最最开始，你可以练单面，甚至进入模拟器的限定通道的吊机单面练习，但所有单面都会了之后，就要强迫自己去正常练习。我的练习过程是只练习了正面和反面，而且我从练习开始就不动副翼，只动升降，方向，油门，副翼不碰。这样，我的修正只在正反面下修正。两个侧面的时间太短，被我忽略了。就这样练习下来，吊机已经可以了。要想升级练习，就要打左幅翼的加快扭转速度，提高自己的打舵反应。我现在给自己的练习量就是，打着左副翼（根据自己技术，来确定自己的打舵量），在模拟器里完好的吊完一电就可以了。
作者: taoni 时间: 2020-3-30 18:06
赞同楼上，可以忽略侧面吊机练习。我就没练侧面吊。
现在正在打左副翼吊机。
作者: 礻申1礻山 时间: 2020-3-31 10:24
还真说不清用了多少时间，因为并不是专攻一个动作。反正不知不觉就会了。熟练并且好看的4面吊就需要花一辈子的时间了。而且人们对自己的要求不一样，有些人迎风悬停就说自己会吊机了，有些人各种方位扭力吊也只认为勉强会吊机。所处环境不同，见识不同。差异挺大的。
作者: 回来 时间: 2020-3-31 15:29
固定翼吊机是不是日本手更容易上手。个人认为结构原因，直升机更适合美国手。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-31 17:48
我怎么都感觉要基础打好，然后扭力吊都自然就会了。没想到可能不是这样的。。。我自己多实践吧！实践才能出真理。毕竟每个人都不一样。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-31 17:53
是，大家追求不一样。不过迎风悬停和吊机已经非常接近了。能迎风悬停也差不多快能吊机了。
作者: 追梦人24 时间: 2020-3-31 17:55
是，很多人都这么说，之前有幸问到了国内比赛的冠军，问比赛选手都是什么手，回答道，什么手都有，认真学，什么手都一样。
作者: 回来 时间: 2020-4-1 16:35
呵呵，高手是神回复
作者: IMX_lc 时间: 2020-4-2 20:43
不用严格按照那个大纲来，我就是直接吊机来的，什么8字都没飞，打好基础才能一步一步走，不是熟悉了就可以了，要很熟练才行，我直接练4面吊机，然后现在就已经能扭力滚了，虽然有时候滚不太住，基础打好了就一步一步走，基础没打好就卡在哪一步练哪一步，就是这样，这个东西不要心急，之前我也心急，心急吃不了热豆腐，都是爱好者，慢慢来，又不靠这个吃饭，想一想还要飞到80岁呢，太快了就没意思了，所以还是一步一步，发现乐趣，不要有过强的好胜心，这玩意就图个自己开心，顺便装B，不能搞反了
作者: 追梦人24 时间: 2020-4-2 20:55
这个心态感觉很好，很适合用在这个爱好上。
只是有时候看不到进步，很容易沮丧，很容易想放弃。每次都是乱飞感觉也没法和自己交代。
作者: liujiang168 时间: 2020-4-15 14:10
这才刚开始，不要急于求成，平衡心态，权当休闲和健身或娱乐，打开模拟器，同时加上音乐，平时有空就搓下模拟器，腻了就放下，量变到质变，唯手熟尔，方法因人而异，功夫到了自然就能学会扭力正反吊，然后练蛇滚，依旧是同样的过程，时间可能还会更长，而你以前的飞行经验和心得对以后的练习肯定是有好处和加成的，具体也得自己在成长中慢慢用心体会了。我也是美手且主飞穿越机和固定翼，也能有1年多没怎么飞了，但这些和骑自行车一样，一旦学会了就不会忘的且也不会混淆不同种类模型的操作，这一点心就放在肚子里吧。
作者: 蓝月清风 时间: 2020-4-16 09:04
此贴要好好学习，找不到教科书。
作者: vincent722 时间: 2020-4-17 13:24
同样是入魔十年，同样在深圳，前半年折腾直升机，f3p生疏了，之前也是正面吊没进步了，现在把动力改成了1S在家里也可以吊了，推重比只有1.3
(, 下载次数: 59)
作者: 追梦人24 时间: 2020-5-2 21:21
同样也是华科尔。
作者: 强哥vw 时间: 2020-5-2 22:38
玩个航模还要计算时间成本？这是爱好、是娱乐,跟打麻将、钓鱼一样，不仅耗费时间也浪费金钱。再怎么练也不会成为世界冠军，尤其年纪大的人，喜欢就好，结果不重要。
作者: 追梦人24 时间: 2020-5-3 10:46
这个心态好。
作者: 走路不穿鞋 时间: 2020-7-2 09:32
感谢你的宝贵分享，我是刚开始学3D，现在会正面，反面不太熟练，扭力更别说了，本来说要打好基础准备等练号反面吊机再尝试的。
刚才看了你分享的内容真的突然有种醍醐灌顶的感觉。就像你说的我不用副翼，让他自己转，我就通过方向和升降保证他垂直不就完事了么。。。
作者: 无边无际 时间: 2020-7-6 15:30
只要有决心、有恒心、有毅力，认认真真、脚踏实地、下真功夫去练，吊机是一定能吊好的。
想学会吊机，又不舍得花费大量时间去练，那是注定学不会的。有很多很多想学吊机 最终没有学会 成为门外汉的 不成功的原因都是没有认真下功夫花时间去练。
去问问高手，哪一个不是用时间和功夫堆积起来的技术。
作者: happynut 时间: 2020-7-21 21:14
航模是一项高成本低回报的运动，什么都讲究成本的话只能说明航模不适合你。
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