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标题: 直播中***仓老湿入模记之富丽T700 [打印本页]
作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:38
标题: 直播中***仓老湿入模记之富丽T700
本帖最后由 仓老湿 于 2020-4-26 19:37 编辑

首先有幸在一年前参与了ALZRC T7直升机测试，在经过近一年的等待后正式版终于下线。

首先下图为测试版，至今有400于起落，目前还没炸(只会悬停，想炸也难)

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正式版主要改良了整机精度及前后中连胶圈(手感不同)

正式版ALZRC T7 我给他命名为T7 PRO


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废话不多说，开装。

多图 慎点。



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首先介绍一下我搭配的电装
futaba18mzwc
futaba7008
西塔舵机
昭意4725
大好200A
金脑陀螺仪
EDGE 713大桨
SWITCH 116尾桨



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按照说明书 先安装压带轮以及一体化主轴座，
这里没有太大的亮点，一体主轴座虽说成本较高，但是采用这种设计的机型还是不少。


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压带轮常规结构，比较粗壮，不知道改改能轻多少出来。


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机身总体精度上了一个台阶，第三轴承座螺丝直接拧死，主轴一插到底。


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接下来安装的是尾管座，采用的上下压破式，好处就是尾管损坏不用拆机身即可取下尾管固定座，另外下半部分为塑料材质便宜啊
另外上下压破式，下方U形塑料件更能有效的夹死尾管，不得不说富丽这次很多东西的设计都有自己的想法了，更用心了。

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安装电调固定座，这里吐槽一下，3根吕柱的事，非要用成本这么高的一体化设计。


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机身差不多了，准备给机身穿底裤了，电池板导轨设计在了上机身的下碳板上，像不像机身在穿内裤？


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穿好的样子，这么设计是为了上机身窄的同时加大下机身尺寸，方便放电池。

接下来该装电机了。
电机座同样采用了一体化设计，这个必须好评。
目前大部分品牌都是分体，安装的时候确实不好掌控同心度，
当年的kds7.2就因为这个问题，要不了50起落就得换电机齿。
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安装很简单，电机齿安装到位后，电机直接插入即可。

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电机安装到位后就可以安装电调了，下图是电机电调线走线建议。

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安装后线非常顺畅，虽然我飞的不怎么样吧，装机技术还可以看着舒服


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bec及油门信号线走内线建议，当然走外线也可以。

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接下来就可以装舵机了，趁着没装下机身，好走线。


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理好线花费了我两小时，总是装好了发现有更好的安装方式。

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这么多年，来来回族也装了几十架飞机了，这台应该是我最用心的一次


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再吐槽一下，机身尾管固定座下方两个铝柱解决的事又搞个一体的。


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接下来可以给上机身穿裤子了，看着像不像一直趴着的狗

换个角度再看一下

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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:48
继续继续
拿出脚架及雪橇管， 这铝管可真粗，对比下某罗700铝管，这是鸟枪换大炮了。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:49
本帖最后由 仓老湿 于 2020-4-26 19:02 编辑

再看看这脚架 满眼的goblin风，两个脚架120克，改成60克多好。脚架中间有两个孔，其实是给玩家后期升级用的，据说会出底板升级件，安装在两个脚架中间。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:50
安装到位，总体还是挺协调，有些细节希望能改改，(不太可能了，磨具定型了)
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:51
脚架配的4颗机米螺丝稍微有点短了，改为4mm的合适。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 18:53
装个飞机给家里造成这样，先收拾下地板在继续。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:08
回来继续

这里吐槽一下某某B
拿着印度阿三的手工赚着德国加工费的钱，(论坛压缩图片太严重，不知道各位能不能看清楚亮点在哪。)
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:13
继续继续
手头刚好有x7的旋翼头，对比一下，
其实T7应该属于720－760级别，
基本金属件都有超规格，所以重量也要稍微重点，
希望厂家抓紧出740/760升级套件吧。
我这台初步预计应该比x7重300克左右。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:17
继续
大爱这种CNC大齿，同样对比x7大齿，其实这更喜欢黑色。
x7 100T大齿10T电机齿轮，
T7 110T大齿11T电机齿，
传动比都是10 不知道哪种搭配更省力。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:23
接下来是安装尾波箱，没什么新奇的，
就是需要安装两个垫片，会有点难装，
我装了5分钟，
这里需要注意的是皮带轮固定机米螺丝不要太用力拧，
打红胶两指的力度足够，太用力会把皮带轮顶偏心。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:25
本帖最后由 仓老湿 于 2020-4-26 19:38 编辑

安装到尾管上，方形尾管不再是OXY的专利了
这条尾管也挺重的，其实也和OXY有点区别，这条尾管上边方形，下边U形，应该属于异形尾管。配合上面讲过的尾管座
就是这铝管异形得开模吧，，这不是成本更高嘛~~~~
哈哈，富丽这次良心了。
（感觉我慢慢变软了，哈哈）
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:26
本帖最后由 仓老湿 于 2020-4-26 19:40 编辑

这张图太漂亮了，再欣赏一下。（西塔、昭意、V-GOOD 请付广告费~ ~）
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作者: 不知不觉爱上你    时间: 2020-4-26 19:32
好看好看好看好看。
作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 19:58
插个题外话，其实我为t7准备了3套大桨，大家觉得哪种搭配更适合T7
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 20:03
T7标配了4只金属舵机臂，还是那句话 良心。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 20:05
粗壮的十字盘，搭配进口P5轴承，感觉减重也能减个30克下来。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 20:08
5根正反拉杆，又是良心之作。
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 20:14
机身基本装好了，来个与x7身材的对比图
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作者: tanhwon    时间: 2020-4-26 20:16
好机，钱也很香
作者: 仓老湿    时间: 2020-4-26 21:07
拉杆准备完毕，这里一点小技巧，
球头扣 孔稍微扩大一点点比较容易咬上丝
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作者: 仓老湿    时间: 2020-4-27 00:09
继续
已经安装调试完成了，
早上9点开始到晚上12点，
整整一天完成安装调试。
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作者: guo_eleven    时间: 2020-4-27 10:34
都是老板送的吗？羡慕啊~~~
作者: 666NB    时间: 2020-4-27 11:17
这是毒物，漂亮
作者: wangligang    时间: 2020-4-27 15:05
好机好机
作者: movemaker    时间: 2020-4-27 15:33
楼主辛苦了，请继续！
作者: luopeixuan    时间: 2020-4-27 16:18
有没有解药？？？？
作者: jiaoyuejin    时间: 2020-4-28 05:25
不错！哈皮东西！
作者: mmyyhh7532    时间: 2020-4-28 11:12
看着不错，应该是用心做的产品。
作者: 黄旭呵呵    时间: 2020-4-29 07:05
牛逼plus
作者: 仓老湿    时间: 2021-4-14 15:40
宣传的好机会
作者: pcwhere    时间: 2021-4-14 15:46
都说我是富丽代理，连富丽官方都不知道，所以我得努力让官方知道。这样以后买飞机能给我便宜点。
作者: 中华450    时间: 2021-4-14 21:04
整机连电池起飞重量是多少？
作者: 仓老湿    时间: 2021-4-15 14:43
中华450 发表于 2021-4-14 21:04
整机连电池起飞重量是多少？

我的改动了一点东西现在5.45 还有一部分可以改，应该能到5.35




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