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标题: 130X改装机 [打印本页]
作者: vincent722    时间: 2020-5-8 19:05
标题: 130X改装机
本帖最后由 vincent722 于 2020-5-13 12:28 编辑

不求技术，只求每天一飞
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作者: 番茄蛋蛋面    时间: 2020-5-8 21:22
有小飞机真不错，就是配件不好搞啊
作者: qing83783100    时间: 2020-5-8 21:22
看上去改了40元一个的内转子电机，动力比原装怎么样
作者: vincent722    时间: 2020-5-8 21:50
这机本来就是12mm内转子电机，看官方视频足够普通3D，而且这身子骨也只有用内转子，除非你想飞一次换一次伞齿。
这批电机和主板流一起出来的，我发现的时候只有几十个了
作者: piesini    时间: 2020-5-9 08:56
赞一个，请问楼主，这机身、大齿伞齿貌似都不是原厂件，上哪里买呀
作者: vincent722    时间: 2020-5-9 09:55
piesini 发表于 2020-5-9 08:56
赞一个，请问楼主，这机身、大齿伞齿貌似都不是原厂件，上哪里买呀

机身是请论坛的林老师批量打印的，打印一两个他不一定帮你打，伞齿也是去年找原来130X 的副厂批量做的，没有零售，我本想把这个机型当作一门生意做，但想想算了，因为不能坑摩友呀，我即使能把这几样卖给你们，其他配件你们也买不到了，玩只能玩一段时间没有持续的配件最后还是会变成绝版机。
作者: vincent722    时间: 2020-5-9 11:30
为了 造130X，我算是和各种供应商老板打上了交道，整体还是合作愉快，就是某能的尾传轴确实太失望，我一般收货后不会立即验货，某能先是给了我100根豆腐渣的所谓的铝合金传轴，再给了我100根只有20几根可用的钢传轴（其他都不同程度的歪，造成震动厉害不能用），看在主轴、尾爪、尾推给了我较大的批量优惠，我也不找他麻烦了
作者: piesini    时间: 2020-5-9 15:41
vincent722 发表于 2020-5-9 11:30
为了 造130X，我算是和各种供应商老板打上了交道，整体还是合作愉快，就是某能的尾传轴确实太失望，我一般 ...

厉害，我手头也有两台130x，剩下在闲鱼上收的配件差不多又能装出一台来，只是现在闲鱼上卖家出配件的贵的离谱，头罩要一百多，一个尾巴中联要70多，一个舵机七八十，按照他们这种价格，用配件组整机，估计要3000+了
作者: vincent722    时间: 2020-5-9 18:37
piesini 发表于 2020-5-9 15:41
厉害，我手头也有两台130x，剩下在闲鱼上收的配件差不多又能装出一台来，只是现在闲鱼上卖家出配件的贵的 ...

美国本土的130X塑料件非常便宜，来到国内贵死，一对大桨夹要90多，美国本土就两三刀，20几元，
130X原装一体化尾横轴不可取，这种设计可以说就是为了专门卖配件而设计的，多飞几次不用炸鸡，尾轴都会从尾中联脱臼再用强力胶装上去也不靠谱，另外尾轴削面太深，尾轴稍微撞击或射尾桨必歪，华科尔02S的一体化尾轴还算靠谱，尾横轴与尾轴间有插削加强，削面也只是一点点。九鹰318A的分体式尾轴及尾轴设计才是良心设计，有两颗M1螺丝锁轴，独立的尾轴自己切100根也才200元，虽然都是轴传小机子，我觉得130X之所以是130X主要是因为主板的三轴系统，集成2S无刷电调和DSMX接收主板非常方便，然而国内之前卖40元买的人都不多，后来被我一个人买完了就有了130X的故事，前几天用318A的主板折腾3D打印机架，害我连续损失了五六个舵机，这主板的三轴，机子在静态时三轴都开始工作拿在手上动来动去舵机中立点都会变再次插电时舵机就烧了

作者: lzmars    时间: 2020-5-10 11:45
确实是技术大牛，厉害
作者: 鱼之乐2009    时间: 2020-5-10 19:44
楼主硬件大牛！必须赞一个
作者: vincent722    时间: 2020-5-11 10:59
鱼之乐2009 发表于 2020-5-10 19:44
楼主硬件大牛！必须赞一个

我可能只是资源比你丰富一点，投入大一点所以了解多一点
之前习惯在微信群里面发，后来退群了，论坛发帖子希望能给论坛带来点人气，我大学时代的BBS论坛非常活跃（2000~2004），无论是各种板块，文学、音乐或这电子类的，非常怀念，以至于现在对抖音、快手、今日头条这些快餐视频非常厌恶，朋友圈屏蔽，现在连任何微信群都不想加。。。
作者: wamx00    时间: 2020-5-11 15:09
本帖最后由 wamx00 于 2020-5-11 15:11 编辑

标准结构的小鸡子，头一回看见呢，真牛逼。从价格来看比商品机还省下不少。这个内转子电机好像有点眼熟，当时在某个店看到有20元一只处理的，后来被包圆了。
作者: vincent722    时间: 2020-5-11 16:40
本帖最后由 vincent722 于 2020-5-11 16:41 编辑
wamx00 发表于 2020-5-11 15:09
标准结构的小鸡子，头一回看见呢，真牛逼。从价格来看比商品机还省下不少。这个内转子电机好像有点眼熟，当 ...

没有量做这类机子都是亏的，我是捡到了便宜的主板和主马达且其他配件基本找到了一级厂家才有这个成本，这个东西一般要有利润必须得靠量大搞注塑件，但这个机型就算有注塑件也还有大量人工调试，所以你看到九鹰318A这些同类机型活不了多久就消失了，华科尔在这个机型上的过渡真是执着，从尾马达式轴传开始，到有副翼轴传4#3，再到无副翼轴传MD01，02S，撑到去年才彻底放弃模型了转向商业消防无人机领域了，当年的驰远也只是拿了130X类似机型的样品并没有实际生产
聪明的伟力一直就没有做这个机型的考虑，一个空心杯尾巴多省事。。。。。

可能去失去了关注度，去年130X主板和那个12MM主马达流出来的时候没多少人收，卖电机的人也不傻知道这么小又精密的电机肯定值钱，不过我知道的时候就剩几十个了所以包圆了，20一个 的价格我倒没见过，到我这里电机已经是35了，主板40。

尽管都不看好这个机型，但个人觉得，确实是一个令人深爱的机型，体型小但慢慢的机械感，，，，而且逐步征服一些小困难也有成就感
作者: wamx00    时间: 2020-5-11 17:16
vincent722 发表于 2020-5-11 16:40
没有量做这类机子都是亏的，我是捡到了便宜的主板和主马达且其他配件基本找到了一级厂家才有这个成本，这 ...

是的，被多轴玩具和无人机包夹的玩具飞机市场，厂家有很多压仓货清仓被识货的老板包了慢慢卖的，但对于普通玩家来说单独购买又没有多少意义，也许到想要的是之后又只剩下转了几手的价格了，，挺无奈呢
作者: vincent722    时间: 2020-5-11 18:22
wamx00 发表于 2020-5-11 17:16
是的，被多轴玩具和无人机包夹的玩具飞机市场，厂家有很多压仓货清仓被识货的老板包了慢慢卖的，但对于普 ...

是的，现在某鱼某宝在卖的九鹰dragon360的450DFC金属旋翼头和双推尾估计就是被人包圆了卖的
作者: wamx00    时间: 2020-5-12 15:28
vincent722 发表于 2020-5-11 18:22
是的，现在某鱼某宝在卖的九鹰dragon360的450DFC金属旋翼头和双推尾估计就是被人包圆了卖的

是的，现在这种东西都是秒没。关注一下您这，或许以后可以弄个回来研究学习玩
作者: vincent722    时间: 2020-5-12 15:40
本帖最后由 vincent722 于 2020-5-12 16:11 编辑
wamx00 发表于 2020-5-12 15:28
是的，现在这种东西都是秒没。关注一下您这，或许以后可以弄个回来研究学习玩

等资源找齐了或许会放出来，不过我的初衷是是在本地搞航模俱乐部，再慢慢改善机型、收集资源，由于这波疫情原因导致我其他方面投资失利没有能力再给这个项目输血了，要不尾中联这个模具难不倒我，不过这波疫情过后估计美国那边会有不少东西放出来，，准备好现金等就是了，让我花五六百买一块M2这样的一块主板我是怎么样都不会的，花40元买一块130X主板还是非常值的
作者: vincent722    时间: 2020-5-13 11:39
每天飞两电，记录ABCD伞齿正常磨损情况
今天第一电炸鸡了，主板有炸机保护，保护最大的是舵机，这个程序设计值得点赞，一般来说蓝剑D3013舵机非常脆弱，装在其他机子是每炸必坏的，用在130X飞行上还没炸坏过，炸鸡捡起来继续飞，反而平时装机静态的情况下容易把舵机弄坏，装机已经弄坏了好几个，另这机的主轴改了4MM实心碳纤基本炸不坏，原装2MM加硬横轴都不容易歪，只要不是尾巴高速撞到异物基本无碍


作者: 特帅呆王子    时间: 2020-5-14 23:49
要找资料，系统学习还是看论坛好。
微信这种是碎片化学习。
作者: imzhoujian    时间: 2020-5-15 23:12
这么多自己留着玩，可以玩很久了
作者: makeass    时间: 2020-5-18 11:21
码了很多内容分析，用心了！
作者: vincent722    时间: 2020-5-18 14:20
特帅呆王子 发表于 2020-5-14 23:49
要找资料，系统学习还是看论坛好。
微信这种是碎片化学习。

版主所言极是，要系统学习，论坛是个好地方

作者: vincent722    时间: 2020-5-18 14:29
makeass 发表于 2020-5-18 11:21
码了很多内容分析，用心了！

周末完成了2.5MM横轴改造，因手上刚好有十几根和130X横轴同样长度的2.5MM横轴，忘了是什么机型的了，还有数量不多2.5*5的不同厚度的轴承
原130X横轴虽然加硬了但由于横轴太长还是会炸歪，2.5的相信炸不歪了，塑料桨夹才比较容易改，因为要扩一点点孔，金属件不太好搞，塑料的用2.5的打磨钻头轻轻一钻就OK，塑料中联不用动只需换2.5的防震胶圈

下一步完成250单向轴承的大齿的改造，不过重量比原大齿重了好几克
作者: vincent722    时间: 2020-5-19 11:17
炸了几次机，重新调整AB咬合。另外装了两台类似hp10S尺寸马达的主电机kV8000，尺寸真合适，可惜数量不多
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作者: th_ft    时间: 2020-5-19 20:25
本帖最后由 th_ft 于 2020-5-19 20:31 编辑

记得以前楼主玩那个塑料250没离过地，呵呵呵呵塑料桨别用了，还是用碳桨吧。
作者: vincent722    时间: 2020-5-20 10:44
th_ft 发表于 2020-5-19 20:25
记得以前楼主玩那个塑料250没离过地，呵呵呵呵塑料桨别用了，还是用碳桨吧。

你应该是记错人了，我从来没飞过250，我上次弄的是ESKY 016，是400级别的机子，升级了450DFC旋翼头用280碳桨，但这个机架只能装得下7.5克舵机，按照450DFC旋翼头舵机要求最少得用12克金属写盘舵机和20克尾舵机，手上没有大舵机，目前当静态了

250有副翼金属碳纤空机我倒是有几十架，用地平线的6克舵机刚好，改了一台无副翼轴传还没完工
作者: vincent722    时间: 2020-5-20 11:15
清晨又飞，
改了这么多轴传，目前还是九鹰318A用１S高压电池用３D模式飞的最惬意，前提是用D７E控飞，之前用原装控飞了一两次就打入冷宫了，几个月后学会用D７E控飞，飞行手感大大改观，上周末在公园试着倒飞狠炸了一次无恙，一改豆腐渣工程印象，看了机子轻＼动力足才是耐炸的硬道理





作者: vincent722    时间: 2020-5-20 12:04
vincent722 发表于 2020-5-20 11:15
清晨又飞，
改了这么多轴传，目前还是九鹰318A用１S高压电池用３D模式飞的最惬意，前提是用D７E控飞，之前 ...

顺带记录１３０X的两个尾伞齿磨损情况，上周末在公园试着倒飞炸鸡了，尾管后移了，拆机用０．２垫片重新调整的AB齿咬合，并加长了B＼C齿出轴长度防止B＼C齿丢失，同时也更精确限位减少磨损，比MH的金属尾波箱的CD齿咬合还要好
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-5-21 12:28
持续关
注
作者: vincent722    时间: 2020-5-21 14:17
GHOULHAHA 发表于 2020-5-21 12:28
持续关
注

今天就飞了一个电318A，地上都是积水没拍视频哈
作者: vincent722    时间: 2020-5-29 09:49
本帖最后由 vincent722 于 2020-5-29 10:24 编辑

每天一飞2020.5.27，每天不同版本,打印机架版本依然记录伞齿磨损，这是长久工程，原装机架因为是注塑的精度高，AB齿咬合非常顺滑几乎没有什么磨损。对伞齿最好的保护方法之一就是减轻起飞重量以减轻尾巴的负荷，这个短三分一的12MM华科尔内转电机装上飞也不错
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作者: vincent722    时间: 2020-5-29 09:52
本帖最后由 vincent722 于 2020-5-29 10:43 编辑

每天一飞2020.5.28，每天不同版本，折腾一遍250，才更懂130x珍贵，不过这个副厂版本的250塑料件太差了，碳纤机身倒还是可以，很光滑，这个单臂尾推不怎么顺滑，金属尾桨夹倒不错，我以前错过那段什么EP200，火狐200的时代，未曾拥有过这两种机型，不过看起来这个级别的机子还是挺可爱的，尤其是配套的木桨太可爱了，450的木桨没有这个感觉！有一个致命的问题是单向轴承的大齿轮，不知道是不是出厂弄错了，大桨要逆时针转才有单向轴承效应，发现几批250大齿都是这样，。。。还有的主轴3.5MM公差很大，都塞不进十字盘，看来亚拓250卖贵是有原因的，副厂的东西有些不可靠


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作者: GHOULHAHA    时间: 2020-5-29 10:50
vincent722 发表于 2020-5-29 09:52
每天一飞2020.5.28，每天不同版本，折腾一遍250，才更懂130x珍贵，不过这个副厂版本的250塑料件太差了，碳 ...

山寨的250机折腾一圈，才发现130x精致好玩啊
作者: vincent722    时间: 2020-5-29 11:16
GHOULHAHA 发表于 2020-5-29 10:50
山寨的250机折腾一圈，才发现130x精致好玩啊

是的，不过我是130X玩的太久了有点腻了所以又回头折腾一遍ESKY 400级别的机子还有山寨250看看，发现这些机子舵机、动力、电池都不好配，要不就觉得配件很贵，还是130X好玩、精致和相对安全
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-5-29 11:38
vincent722 发表于 2020-5-29 11:16
是的，不过我是130X玩的太久了有点腻了所以又回头折腾一遍ESKY 400级别的机子还有山寨250看看，发现这些 ...

所有机都没配件了，不过好在130x不容易坏
作者: vincent722    时间: 2020-5-29 16:38
GHOULHAHA 发表于 2020-5-29 11:38
所有机都没配件了，不过好在130x不容易坏

多留意一些 咸鱼不时会有有不玩放东西出来的，130X像我目前的水平，基本没有飞坏的可能，因为都不飞3D，就拿来巩固一下正飞四面，我打算用那台K120主板改的来练习3D入门，动力足救机好救点

作者: vincent722    时间: 2020-6-1 14:14
彻底的尾波箱改造，这个借鉴于微型无刷减速组使用铜轴承的成功经验，几毛钱一个的铜轴承实际使用精度及寿命远比进口的价格几块钱一个小轴承好
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-4 10:15
vincent722 发表于 2020-6-1 14:14
彻底的尾波箱改造，这个借鉴于微型无刷减速组使用铜轴承的成功经验，几毛钱一个的铜轴承实际使用精度及寿命 ...

这个是属于直接的铜套吧，不算是轴承，，，，初期精度挺好，不知道磨损是不是快；再就是一般的小轴承确实质量不好；
作者: vincent722    时间: 2020-6-4 11:24
GHOULHAHA 发表于 2020-6-4 10:15
这个是属于直接的铜套吧，不算是轴承，，，，初期精度挺好，不知道磨损是不是快；再就是一般的小轴承确实 ...

这个磨损比小轴承慢的多，我用在F3P无刷减速组的套筒都有五六十个电池起落了丝毫无损，
130X尾巴的套筒寿命也主要是看伞齿的咬合情况，咬合没问题的话寿命也可以很长很长，基本上都不用换
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-4 14:59
vincent722 发表于 2020-6-4 11:24
这个磨损比小轴承慢的多，我用在F3P无刷减速组的套筒都有五六十个电池起落了丝毫无损，
130X尾巴的套筒 ...

算是开阔思路了，，继续观察磨损吧
作者: 895048929    时间: 2020-6-4 22:58
这个还能在淘宝买到吗
作者: vincent722    时间: 2020-6-5 10:36
最满意一台机
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作者: vincent722    时间: 2020-6-5 11:36
还是130X飞的跟手惬意无压力，可惜还不会设置倒飞模式

作者: vincent722    时间: 2020-6-10 12:07
130x日常精准练习，多了一架K110替身练习高危动作
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作者: vincent722    时间: 2020-6-10 12:09
精准练习对头和一字航线，这地平线的三轴太稳了

作者: vincent722    时间: 2020-6-11 08:54
130X新成员-不锈钢尾管丶铜套尾轴承，飞行比以往的都棒
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作者: vincent722    时间: 2020-6-11 10:10


此机就简单组装一下竟有此效果，赞。
接下来十年专心搞一种机型--130级别轴传，新宠，2012年的机型仍有活力，主板放久了1.0舵机座子容易连根拔起，需未雨绸缪提前打好704胶
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 10:20
以往由于尾管、尾传轴的因素，误解了直线尾舵机的锁尾功力，看来这东西卖贵是有原因的呀，比03013效果好太多，直接使用都不用调，前提是尾传轴不是歪的、伞齿咬合顺滑没问题
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-11 10:21
vincent722 发表于 2020-6-11 10:10
此机就简单组装一下竟有此效果，赞。
接下来十年专心搞一种机型--130级别轴传，新宠，2012年的机型仍 ...

不锈钢管的用作尾管，，，刚度是相当好啊，，，我计划在尾管中部添加一颗轴承
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 10:55
GHOULHAHA 发表于 2020-6-11 10:21
不锈钢管的用作尾管，，，刚度是相当好啊，，，我计划在尾管中部添加一颗轴承

不锈钢的唯一缺点就是重几克，我这个是0.5MM壁厚的不锈钢方通，不带头罩121克起飞，做0.3壁厚的可能还会少两三克
我好像有一台收回来是中间有三颗轴承的，刚开始没太注意，后来才发现还有这种操作，其实这没有什么必要的，会减弱尾巴牢固性，只要尾传轴够笔直，尾管是不会有任何震动的




作者: qing83783100    时间: 2020-6-11 11:11
vincent722 发表于 2020-6-10 12:09
精准练习对头和一字航线，这地平线的三轴太稳了

太稳太准有时不一定是好事，建议楼主试玩933一段时间，再回过头来玩你现在的机子，说不定有惊喜
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-11 11:18
vincent722 发表于 2020-6-11 10:55
不锈钢的唯一缺点就是重几克，我这个是0.5MM壁厚的不锈钢方通，不带头罩121克起飞，做0.3壁厚的可能还会 ...

尾传动轴保证笔直，这个挺重要
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 11:46
qing83783100 发表于 2020-6-11 11:11
太稳太准有时不一定是好事，建议楼主试玩933一段时间，再回过头来玩你现在的机子，说不定有惊喜

933我有玩过，挺好，就是不能用D7E玩，要用那个X6S专用控的，控太多了藏起来了，不过933的旋翼头炸一两次虚位就很大，飞行品质大大下降，还是K110耐炸

现在最大问题是只有周末才有时间找块草地好好翻一下，小区里翻K110都危险，只能练一下正飞四面和航线，这样进步很慢
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 11:59
本帖最后由 vincent722 于 2020-6-11 12:01 编辑
GHOULHAHA 发表于 2020-6-11 11:18
尾传动轴保证笔直，这个挺重要

是的，我在格能买了100根不锈钢的尾传轴，刚开始没意识到有歪的这个问题存在，装了五六台机尾巴都表现不太好回头才发现是这批尾传轴大都是歪的，于是将这100根全部检查一遍发现只有20几根是符合装机标准的，在这之前还在那里买了100根铝合金的发现太软容易歪，130X根本不能用（就算02S用1S电池飞也是勉强使用），这个教训有点大，相当于花了一千块才买20根能用的轴，我没找他理论就相当于敬他发明了这个还比较出色的尾推了

不过通过这教训也更加坚定了对这个机型的信心
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-11 12:03
vincent722 发表于 2020-6-11 11:59
是的，我在格能买了100根不锈钢的尾传轴，刚开始没意识到有歪的这个问题存在，装了五六台机尾巴都表现不 ...

尾推是真的不错，，歪的传动轴，正一下还是可以用的吧
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 12:18
GHOULHAHA 发表于 2020-6-11 12:03
尾推是真的不错，，歪的传动轴，正一下还是可以用的吧

这个歪有各种情况纠正不了的，有半点歪都会打尾管内壁造成震动，130X原装的都是非常笔直的，要拿在手上用四根手指捏住，另外一个手转动，感受不到任何异样才能用

那个尾推必须配上好的尾波箱轴承，如出轴那端的轴承虚位，尾爪转动接触的部分两端的小卡柱几个电就就磨损完，之前尾巴震动大我还没发现是尾传轴歪的原因的时候，我尝试过故意扩大那个轴承的虚位以吸收震动，确实是有效，但这样那个尾爪转动接触的部分两端的小卡柱几个电就就磨损完了
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-11 13:10
vincent722 发表于 2020-6-11 12:18
这个歪有各种情况纠正不了的，有半点歪都会打尾管内壁造成震动，130X原装的都是非常笔直的，要拿在手上用 ...

这尾轴要求真高啊，，调直也是很费劲，以前用过一段时间的碳纤尾传动轴，又换回来了
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 13:24
GHOULHAHA 发表于 2020-6-11 13:10
这尾轴要求真高啊，，调直也是很费劲，以前用过一段时间的碳纤尾传动轴，又换回来了

1S用碳纤可以，2S要2mm的碳管子
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-11 16:45
vincent722 发表于 2020-6-11 13:24
1S用碳纤可以，2S要2mm的碳管子

这太讲究了，，，，还是用原厂金属轴了，再配合弹簧离合器，牺牲性能，省钱
作者: vincent722    时间: 2020-6-11 17:00
GHOULHAHA 发表于 2020-6-11 16:45
这太讲究了，，，，还是用原厂金属轴了，再配合弹簧离合器，牺牲性能，省钱

当然用原厂金属轴是最佳的，我上面这个是加长了1CM的金属尾管，尾传轴也要加长1CM所以得找人重新定做，但离合弹簧器不建议使用，会影响顺滑度，其实原装尾波箱用塑料齿是磨损很慢的
作者: vincent722    时间: 2020-6-12 09:04
6.12
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作者: vincent722    时间: 2020-6-12 10:21
明明室内调好机了，隔天室外飞翻车了，，，，
找原因，原来是尾管与尾波箱移位了，不锈钢尾管比较硬没有碳纤管那种弹性，得点点502，初步修复，飞行还行，但右打尾巴有点反弹，整体良好
这轴传小机，机械部件半点马虎不得

作者: qing83783100    时间: 2020-6-12 10:47
vincent722 发表于 2020-6-11 11:46
933我有玩过，挺好，就是不能用D7E玩，要用那个X6S专用控的，控太多了藏起来了，不过933的旋翼头炸一两次 ...

我的D7e基本上是全能的，不知道你为什么933和110都控不了，我的一点问题都没有，手感很好，你最好花点时间搞一下控
作者: vincent722    时间: 2020-6-12 11:28
qing83783100 发表于 2020-6-12 10:47
我的D7e基本上是全能的，不知道你为什么933和110都控不了，我的一点问题都没有，手感很好，你最好花点时 ...

933是fhss协议，K110是sfhss协议，我这两个都用不了，应该是要刷5.0英文版固件，我的是中文，我的D７E硬件应该是全的，只是软件没刷好，不过飞地平线的机子比较方便，飞九鹰的机子也没问题，不知道你这台哪买的，我也想买台全能的，我还有另外一台是没有ｓｆｈｓｓ高频头的只能飞华的和地平线的机子
作者: vincent722    时间: 2020-6-12 11:43
之前发生了两起主板舵机座子脱出没法修复，吸取教训，给１３０X机群的主板舵机座子上７０４胶防止连根拔起
作者: vincent722    时间: 2020-6-13 14:21
2020.6.13，标称450mah新电池拿起来还没原装300mah电池重，还没充电试飞
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作者: vincent722    时间: 2020-6-14 08:58
前两天还猛夸直线尾舵机表现，今天评价恐怕要翻车了
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作者: vincent722    时间: 2020-6-14 19:26
反转了，原来是这个3D打印机架的主轴轴承虚位过大导致大齿轮快速磨损了所以尾巴也抽风了
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作者: vincent722    时间: 2020-6-15 10:53
vincent722 发表于 2020-6-14 19:26
反转了，原来是这个3D打印机架的主轴轴承虚位过大导致大齿轮快速磨损了所以尾巴也抽风了

SPIN电机再加上装上了碳纤大桨，真有点小450的感觉了，可惜这主轴轴承不给力虚位大导致锁尾不行，刚开始以为直线尾舵机的问题，纳闷昨天试飞还好好的，怎么今天就不行了，今天重新购入一批价格4元一个的，不知道和1元的是否有很大改善，目前的是有明显的虚位导致大齿咬合时紧时松大齿一个电池下来报废了
作者: vincent722    时间: 2020-6-15 10:58
6.13有摄像师的飞行

作者: vincent722    时间: 2020-6-15 11:13
6.15
一步一个脚印
D7E终于学会设置倒飞开关，不过倒飞螺距没怎么特别设置，反正是油门杆中立螺距0度，上下正负变化都超过12度，如果是K110能用这螺距飞那就非常完美
视频里设置了60%油门，大螺距掉转明显，但怕尾桨射桨，没敢设100%油门，60%普通练习已足够

作者: vincent722    时间: 2020-6-16 08:46
6.16,130x又多了一个小弟
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作者: vincent722    时间: 2020-6-16 11:41
6.16
今天淋雨了，照飞
自从学会了倒飞油门开关，固定油门好飞多了，下一步争取试试定速电调，之前试过mini cp无刷用的是定速电调尾巴锁不住，130X应该不存在锁不住尾巴问题

作者: vincent722    时间: 2020-6-16 12:15
本帖最后由 vincent722 于 2020-6-16 12:22 编辑

来自US摩友的收藏，这个级别的5桨旋翼头真是令人眼馋，。。。
作者: GHOULHAHA    时间: 2020-6-16 12:33
果然外国人玩模型都是当玩具的价格
作者: vincent722    时间: 2020-6-17 09:21
6.17
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作者: vincent722    时间: 2020-6-18 16:58
6.18飞行日记
3D打印机架排震减震，给主轴多加一个轴承上下几乎没虚位了，但金鱼尾还不能完全消除，问题出在别处
第一次装这个机架用的是直线尾舵机，第一次起飞那叫非常完美，没有半点金鱼尾，打哪指哪，第二次起飞发现剧烈金鱼尾，故检查，查出两个问题，一个是主轴轴承有虚位，二是尾轴轴承也有虚位，现在两个问题都解决了，还是不能完全消除金鱼尾，周末继续找原因

作者: qing83783100    时间: 2020-6-18 19:12
vincent722 发表于 2020-6-12 11:28
933是fhss协议，K110是sfhss协议，我这两个都用不了，应该是要刷5.0英文版固件，我的是中文，我的D７E硬 ...

933用的是Hisky协议，24L01+的高频头，应该所有固件的版本都可以的
作者: vincent722    时间: 2020-6-18 20:01
qing83783100 发表于 2020-6-18 19:12
933用的是Hisky协议，24L01+的高频头，应该所有固件的版本都可以的

933，hcp100s用的是相同协议，我的hisky协议就是对不上
作者: qing83783100    时间: 2020-6-19 13:58
我昨天给933对频到时候好像也对不上，搞了很长时间，以前都可以秒对的，后来吧发射功率调低到10mw或者再低点，就可以对上了，你有空不妨试一下行不行
作者: vincent722    时间: 2020-6-19 14:18
qing83783100 发表于 2020-6-19 13:58
我昨天给933对频到时候好像也对不上，搞了很长时间，以前都可以秒对的，后来吧发射功率调低到10mw或者再低 ...

原来是这样，晚上回去试试，要是能对上就方便多了
作者: vincent722    时间: 2020-6-19 18:54
今天其实爽飞了几个电，只是优酷视频上传不给力，还是原版的130X飞的爽，切3D固定油门更加好飞，就是更跟手，就差一块草地让我试试倒飞了，水泥地还真舍不得炸这机子，上次春节回老家炸在水泥路上，金属中联都炸歪了，，，
作者: vincent722    时间: 2020-6-19 22:45
今天有莫名噪音，像是尾管共振，时有时无http://v.youku.com/v_show/id_XNDcxODU2ODA1Ng==.html?x&sharefrom=iphone&sharekey=1cd7536301ef4ff4b76ca80e89490ace5
作者: vincent722    时间: 2020-6-20 01:23
qing83783100 发表于 2020-6-19 13:58
我昨天给933对频到时候好像也对不上，搞了很长时间，以前都可以秒对的，后来吧发射功率调低到10mw或者再低 ...

降低功率果然能对上频了，但混控乱七八遭的，还请分享一下混控页面
作者: kmc2003    时间: 2020-6-20 09:02
good job
作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 14:27
933这个机子主板没有带混控，要自己再遥控器上设置十字盘混控，麻烦死了，我是用别人的配置文件改的，现在还不是很清楚是怎么回事，不过飞是没有问题的，今天加班，控在家里，回去再发给你
作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 21:48
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作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 21:51
933的D7e配置文件，根据每个人的不同习惯，可能要自己再调整一下油门和螺距曲线
作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 21:52
我用的是5.00英文版本固件
作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 21:53

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作者: qing83783100    时间: 2020-6-20 22:42
这个配置，左边开关是IDEL，右边开关是熄火
作者: vincent722    时间: 2020-6-20 22:57
qing83783100 发表于 2020-6-20 21:48
name=V933-LZQ-EDIT
mixermode=Advanced
icon=HELI.BMP

谢谢真够复杂的，还要设置这么多虚拟映射通道
作者: vincent722    时间: 2020-6-20 23:13
qing83783100 发表于 2020-6-20 21:52
我用的是5.00英文版本固件

我的D7E在我手里从来没有连接过电脑，看来还是要连接电脑直接拷贝才行，其他机型我都是直接设置一下混控参数就行了
作者: qing83783100    时间: 2020-6-21 23:26
vincent722 发表于 2020-6-20 22:57
谢谢真够复杂的，还要设置这么多虚拟映射通道

我也搞不懂，反正我就只会调整一下油门和螺距曲线，其他不动，你COPY这个文件到控里应该就可以飞了，左边开关是IDEL，右边开关是熄火，
作者: qing83783100    时间: 2020-6-21 23:31
我都是用手机连控，将文件COPY出来的，然后发给你，你也可以用手机连控，把文件加工一下拷到控里，不用电脑
作者: vincent722    时间: 2020-6-22 00:28
这个电调信号点真难焊，弄半天焊成了一个试验品，驱动各种电机测试
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作者: vincent722    时间: 2020-6-22 11:12
早上炸鸡，直线舵机炸机虽然不怎么会坏，但真不好固定，尤其是升降舵
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(, 下载次数: 117)
(, 下载次数: 116)
作者: vincent722    时间: 2020-6-23 10:21
大清早三飞
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(, 下载次数: 108)
作者: vincent722    时间: 2020-6-23 10:55
昨天炸鸡那台修复了，不过貌似直线舵机锁尾不稳定，每个电池的飞行情况都不一样
三台机各飞几分钟




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