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标题:
谈谈模型基地的大齿轮，兼esky-014改装用后感
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作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 10:55
标题:
谈谈模型基地的大齿轮，兼esky-014改装用后感
收到一个试用的，对比一下看看：
[
本帖最后由 xwdwy 于 2007-3-19 12:28 编辑
]
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 10:56
标题:
换轴承，并装在esky-014上
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 10:58
标题:
有点大，修一下
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 10:58
标题:
看看配合情况
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 10:59
标题:
试运转一下
作者:
smallhand
时间:
2007-3-16 11:05
这样磨不是很妥当啊。。。。。
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 11:06
标题:
试飞一下
作者:
fjw1022
时间:
2007-3-16 11:10
:em26: :em26: :em24:
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 11:13
标题:
感受
1、强度较好，同心度较450/688有所改善
2、关键优点是不用换轴承了，从照片中看出换轴承是很累的，而且还压出了印子。
3、这是150t，直径76mm的，用在esky-014上，可以用但要修锉一下。如果直接出140t，70mm直径的，不知esky的产品还有销路否
4、最后是价格，如果定位在10-15元，估计销路很好
再看一下
作者:
luoyun10
时间:
2007-3-16 11:27
014配原装0704能飞这么稳，技术不错。
作者:
hbld723
时间:
2007-3-16 11:59
模了后咬和还能好吗？
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 12:20
原帖由
hbld723
于 2007-3-16 11:59 发表
模了后咬和还能好吗？
修锉的原因是碰到了尾传动轮的轴，稍锉少许即可，如果同心度100%的话就不用修锉了。反之，也可将尾传动轮轴搞细一点，哪天试试看，那个轴我多得很
作者:
WLLKILLER
时间:
2007-3-16 14:13
谢谢这位朋友的测试报告.....:em00: :em26: :em26:
以后有产品试用肯定通知你.
作者:
lee-king
时间:
2007-3-16 14:42
楼主为何用10T的铜齿？本来大齿的T数就多了，你反而换个更小T数的铜齿？想不通。
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-16 14:59
用更多 t 的齿轮空间不够，（150-140）：140=？ 影响几乎不到10%，油门大一点点即可，飞行试验后没感到异样
另 10t 是原配的
作者:
danny714
时间:
2007-3-16 16:57
看看现在688的新型大齿盘吧
http://www.heli688.com/product.asp?id=688
作者:
eee31415926
时间:
2007-3-16 17:39
晕，可以那样修正？
作者:
maoxian
时间:
2007-3-17 11:46
谢谢 谢谢
作者:
iceman
时间:
2007-3-17 12:30
你的齿轮应该不配套,模数不同.这样用效果不好.
PS:电机齿轮和大齿轮间隙太大.:em05:
作者:
xwdwy
时间:
2007-3-19 12:27
我现在就是这样飞的，没有打滑，电流没增加，声音不太爽，有点刺耳:em15:
作者:
uery
时间:
2007-3-19 12:35
你拿它开涮啊:em15:
那样修的齿轮还有人买吗？:em04: :em15: :em14:
作者:
菜鸟学飞
时间:
2008-3-8 19:58
晕哦...这两个齿轮的模数是不是一样啊....啮合地很不好啊
作者:
yqd
时间:
2008-3-9 08:16
ESKY的不好用吗？
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