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标题: 横阻中心太靠后,怎么破? [打印本页]

作者: turbogears    时间: 2020-10-5 15:19
标题: 横阻中心太靠后,怎么破?
新手,作为技术验证试做了一条小船,下水后发现下掉得厉害,按坛子里的方法测了一下横阻中心,大概在三道铅笔印的地方。这个位置的话只装主帆可能都不行,会不会测错了?
请教一下怎么解决这个问题?
船的重量比较小,吃水比较浅可能是个问题,但是我不想加配重,毕竟新手,操作不熟练,怕进水。
可不可以在图示的位置加一块导向板?
这个船是按papaya3的图纸制造的。不喜欢她外置的舵,觉得不好密封,改了内置舵,可能这个舵面积太大了。
(, 下载次数: 24)

作者: turbogears    时间: 2020-10-5 17:29
减小了舵的面积,增加了个胸鳍,适当调帆,好了!
船虽小,东西一点也不少,学到了很多东西。
准备材料做大船。
RG65?
(, 下载次数: 20)

作者: 虾客    时间: 2020-10-9 09:17
turbogears 发表于 2020-10-5 17:29
减小了舵的面积,增加了个胸鳍,适当调帆,好了!
船虽小,东西一点也不少,学到了很多东西。
准备材料做大 ...

从照片来看,感觉桅杆的位置上是否可以前后调整一下?!
作者: turbogears    时间: 2020-10-9 10:47
虾客 发表于 2020-10-9 09:17
从照片来看,感觉桅杆的位置上是否可以前后调整一下?!

一下就被你看出问题来了。
桅杆做成了固定式的,现在没办法调整了。
另外,由于主帆的干涉,没有设置后拉索,所以桅杆有些前倾。这些应该都是下掉的原因。应该可以在船尾伸出一条纵杆后增加后拉索。
下一艘船的选型和制作时会注意这些问题。
国庆放假这几天一直没有风,玩得不爽,打算先做架飞机。
有风玩帆船,无风玩飞机。
另外,这几天风小,所以前帆配重时配到配重稍重了一点。发现这样比较容易打开蝴蝶帆,很漂亮。
后来想了一下也许有理论依据:在无风条件下,船体稍倾斜时,由于重力作用,主帆和前帆会分别转向不同的方向,所以容易打开蝴蝶帆。不知这样理解对不对。


作者: 虾客    时间: 2020-10-10 08:28
本帖最后由 虾客 于 2020-10-10 08:30 编辑
turbogears 发表于 2020-10-9 10:47
一下就被你看出问题来了。
桅杆做成了固定式的,现在没办法调整了。
另外,由于主帆的干涉,没有设置后 ...

有那时间,做条大的吧!


作者: turbogears    时间: 2020-10-10 09:42
虾客 发表于 2020-10-10 08:28
有那时间,做条大的吧!

这个船长是650吗?很漂亮。
木条粘贴,玻璃钢等工艺都没有做过,还不敢尝试。

工作的关系,比较熟悉ABS板粘贴的工艺。希望找一个可以拼接的图纸。

找到了一个可以用ABS板拼接的图纸(RG65),但是不太喜欢那个船型。

在想是不是可以用ABS条裁成条来粘贴。还在考虑中。

作者: 虾客    时间: 2020-10-10 09:46
turbogears 发表于 2020-10-10 09:42
这个船长是650吗?很漂亮。
木条粘贴,玻璃钢等工艺都没有做过,还不敢尝试。

这个是国际一米级(IOM级)的,船长一米!用桐木条做的!




作者: turbogears    时间: 2021-1-21 17:39
大改了一下,将桅杆向后移动了1.5个桅杆孔。希望能彻底解决下掉的问题。
作者: zhaosong_qd    时间: 2021-2-12 08:44
与其苦思冥想改横阻,不如换个思路改风压




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