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标题:
去年5月卖的哈苏版 现在2快电大肚子了 充放电不过90次 ！
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作者:
卡尔蔡司
时间:
2020-10-14 16:02
标题:
去年5月卖的哈苏版 现在2快电大肚子了 充放电不过90次 ！
去年5月卖的哈苏版 现在2快电子豆大肚子了 充放电不过90次 ！
作者:
xxdcq
时间:
2020-10-14 16:36
估计你每次放电太狠了，我一般都不会放到15%以下
作者:
zz284051831
时间:
2020-10-14 16:55
一般能飞多久时间一块电池
作者:
wdmcp
时间:
2020-10-14 19:32
保养的不好吧。普通高倍率航模电池充一两百没一点事，电别放太狠，满电不超一天。
作者:
车改
时间:
2020-10-15 20:39
wdmcp 发表于 2020-10-14 19:32
保养的不好吧。普通高倍率航模电池充一两百没一点事，电别放太狠，满电不超一天。
学习了 。
作者:
qdwwx
时间:
2020-11-18 13:28
学习学习
作者:
相机飞行
时间:
2020-11-19 14:17
不知道你mavic 2 pro电池是不是和air 2 的一样设计， 反正air 2的电池为保证存储安全有自动放电功能。新充的电池，大概两天内会自己放电到60%。放电过程会发热，所以放保温太好的包包里面反倒会让电池损坏。
作者:
jxxyfb
时间:
2020-11-25 07:41
我是玩直升机的，高c锂电池，保存电量60%，放电一般留20～30%，一般3.8v就结束了，电池用了3年，几百个循环了，性能还可以，外场都是开5c大功率充电，高c锂电池长期满电和过放电，很快就挂。
作者:
爱模夫斯基
时间:
2021-8-19 11:48
你应该保养的不咋样，电池保养的好不止充这么少次数的
作者:
netcat
时间:
2021-9-7 08:19
是不是每次都玩到电量不足自动返回呀？御2的电池管理还可以啊
作者:
车改
时间:
2021-10-7 15:01
可以寄回大疆检修
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