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标题:
飞控带气压计的穿越机是不是更好飞？
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作者:
Afsihi
时间:
2021-4-2 08:06
标题:
飞控带气压计的穿越机是不是更好飞？
有气压计就不必频繁的用油门调整高度了，只在需要变高的时候调节油门即可。岂不更好？
作者:
中华450
时间:
2021-4-2 08:10
可以实现定高
作者:
傻小子↑
时间:
2021-4-2 08:26
那就不够灵活了，就跟用精灵系列飞花飞，飞控肯定会跟你抢舵的
作者:
往事酒吧
时间:
2021-4-2 08:58
定高的前提是要开自稳，花飞是不可能的了。用定高会坏手，劝君莫用。
作者:
frank_zhang520
时间:
2021-4-2 09:11
首先，玩过apm之类的都知道，气压计吖是个坑，风吹一吹都可能受影响，还要给气压计专门“带口罩”避免它太敏感。so，玩定高的更愿意在超声波或者激光上下功夫，参考dji。
其次，穿越机板块说气压计意义不大，虽然现在一些飞控带气压计，那是为了刷inav结合gps搞个远航、航线之类的用的（结合第一条，也是廉价解决方案，能上更精确的不会用板载气压计），而不是bf。
综上，先搞清楚要拿来做什么用，然后再考虑要不要这个小模块。
作者:
Afsihi
时间:
2021-4-2 09:33
感谢各位高手指教，明白了
作者:
tcjsjxx
时间:
2021-4-2 13:04
楼上说的很完备了。
目的不同，对这个问题的看法不同。
如果是初学者，或者仅仅是追求好飞，容易操控的人，那么自然希望带这个气压计。
但是对于花样飞行，追求刺激，高速的，带气压计反而坏事。
现在的局面是：初学者，刚入门的人是大多数，而高手，花样飞的很浪的不多。但是器材上，带气压定高的占少数，多数是没有这功能的。这就是器材供应和市场需求的畸形配置。
对于技术流，都希望花很多时间，练习自己的操控技术，恨不得连飞控也没有的情况下，能操纵自如，这样才能显得自己技术精湛，否则拿什么把其他人比下去呢？
但是随着电脑科技的进步，将来，花样飞行也可以让初学者掌握。比如一些小电直，一键倒飞，一键钟摆之类。虽然很初级，但是这个趋势发展开来，未来，飞这玩意不需要技术门槛。这样，苦练技术的必要性就荡然无存了。这也是有人欢喜有人愁的事情。对于大多数菜鸟，自然欢欣鼓舞，对于想出人头地的人来说，自然是噩耗啊。再拿什么来炫耀呢？
作者:
远航者
时间:
2021-4-2 14:52
气压计在花飞机上除了显示高度其他还真没神魔用。
作者:
Afsihi
时间:
2021-4-2 16:55
tcjsjxx 发表于 2021-4-2 13:04
楼上说的很完备了。
目的不同，对这个问题的看法不同。
谢谢，非常中肯到位
作者:
smwm
时间:
2021-4-2 17:05
穿越是随地势调整相对高度，气压计
作者:
smwm
时间:
2021-4-2 17:06
气压计是测的海拔绝对高度，随意这种定高是没用的，超声波定高倒是有点用
作者:
chenlinkai
时间:
2021-4-4 21:01
那手感肯定会不对劲吧
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