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标题: 电调设定 [打印本页]

作者: chen88over 时间: 2007-3-22 12:20
标题: 电调设定
电调设定

1、打开发射机，把油门推到最高（FUTABA系列发射机需要把油门通道选择REV使用）。
　　2、连接好接收机，马达。
　　3、接通电调电源,发射机正常的话,就是有以下声音：(如果这个声音结束以后是一声长的“嘀”的声音以后不再有声音，那么检查发射机油门通道反向设置。)
　　B B 表示LIPO自动保护
　　BB BB 表示NIMH /NICD自动保护
　　BBB BBB 表示刹车选择
　　BBBB BBBB 表示工厂参数重新设定。
　　（没有操作时，所有声音将连续循环下去，直到有操作请求。）
　　声音循环过程中有您要的设置，在听到提示声音的第一音节时，（比如选择LIPO自动保护，听到一声 B 时，油门拉到最低位）把油门迅速拉到最低位置即可。同时马达会发出很尖锐的声音来确认。
　　此时，有另外的设置的话，迅速把油门推到最大，即可做下1个选项的选择。
　　如果说您要的设置完成了，那么等待2秒钟，马达再次发出合适的电池保护确定声音，并且确认油门位置以后就可以使用。
　　LIPO自动保护只有2个保护电压保护点，即6V 和9V ，电池可以不必要使用满电的电池。
　　NIMH自动保护是按电池实际数量来计算的，每个电池设定为0.8V，为了准确的判断电池的电压，请把电池充满。如果不充满，电调将按照70%的电压估算保护电压。（使用4LIPO时候也可以使用此功能）
　　刹车：
　　出厂设置是无。可以在实际使用过程中做一次刹车设置操作，这样就有马达在关闭油门以后利用反电动势进行刹车。
　　如果要解除这个刹车功能，可以再设置一次刹车操作，那么功能既被取消。
　　工厂参数重新设定功能，因为本系列电调有过热和误操作保护功能，如果发现你的电调加速，或者转向，或者是油门曲线等任何特性和新的时候有如何变化，那么可以做一次工厂参数设置，以重新获取最高性能。
　　开机是B的一声长音，表示电调在LIPO自动保护状态，BBB三声，表示NIMH /NICD自动保护状态。

我手上现在有新西打20A 2000毫安 12C 11.1V
请问大家我这个电调应该怎么设置
是设置为 LIPO自动保护还是设置为 NIMH自动保护

作者: 小布丁 时间: 2007-3-22 12:24
好像跟我的那个电调设置是一样的，用 LiPo 模式吧．

关发射，电调接上电池，油门推到最大，开发射．
听到Ｂ的一声后，把油门拉下．
再等它自己ＢＢＢ的乱叫一通就ＯＫ了．

作者: 细龙88888 时间: 2007-3-22 12:54
:em26: :em26:

作者: 裸体跑船 时间: 2007-3-22 13:37
:em26: :em26:

作者: chen88over 时间: 2007-3-22 14:02
那什么情况下用 NIMH 保护

作者: chen88over 时间: 2007-3-22 16:56
LIPO 这个模式是 9V 电池保护  就是说每节电池只有3V的电
在3.6V的时候  电池就没有电了要是等  3V 那不要出问题吗?
一般  4.2V 才满  用NIMH 模式降0.8V 就是  3.4V 这样也会比  3.6V  低一点
请高手解答

作者: 小布丁 时间: 2007-3-22 17:11

原帖由 chen88over 于 2007-3-22 14:02 发表
那什么情况下用 NIMH 保护

用镍氢电池的时候.

作者: 小布丁 时间: 2007-3-22 17:12
单节锂电可以放电到 3.6V 以下.

作者: wugtsh 时间: 2007-3-22 17:26
:em16: :em16:

作者: HYC 时间: 2007-3-22 19:03
好象是7.4V的时候用氢电保护吧:em22: ,没用过Li-Po

作者: lgq5106 时间: 2007-3-22 19:19

原帖由 chen88over 于 2007-3-22 16:56 发表
LIPO 这个模式是 9V 电池保护  就是说每节电池只有3V的电
在3.6V的时候  电池就没有电了要是等  3V 那不要出问题吗?
一般  4.2V 才满  用NIMH 模式降0.8V 就是  3.4V 这样也会比  3.6V  低 ...

你这里说的3.6v没电是空载电压,电调的3v保护电压是带负载的,氢电同理.

作者: chen88over 时间: 2007-3-23 07:39
谢谢楼上的前辈

作者: chen88over 时间: 2007-3-23 07:45
我用的是新西打20A 的电调昨天用的时候电量到 10.3V就自己断了
要是在天上那不还的出事啊
可是舵机还是正常可以正常运转

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