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标题: 悬停晃悠的看过来,秘籍哈 [打印本页]

作者: uery    时间: 2007-3-23 12:04
标题: 悬停晃悠的看过来,秘籍哈
悬停晃悠的看过来,秘籍哈,偶悬停也有些时了,

总感觉不太稳,想喝醉了酒的,晃悠的利害,其实舵也打的很小,

就是不稳。:em17:

昨天把遥控上的D/R调了一下,舵量70%。

哇,飞起来的感觉明显不同,太稳了,简直可以做到很久不用打舵!:em15:

稳稳的停在那儿。:em24:

回想飞CP2时也是晃悠的利害,都说CP2贼的很,我估计也是舵量的问题,

把舵机杆往里面移一到二个孔肯定要稳多了,飞CP2的朋友可以试一试!:em15:

移舵机孔对控上不带D/R功能的都有效!:em01:
作者: 锂电    时间: 2007-3-23 12:22
:em15: 你才知道啊

不过我也刚知道不久:em15:
作者: 钛机身    时间: 2007-3-23 12:31
:em15:
作者: uery    时间: 2007-3-23 12:50
原帖由 锂电 于 2007-3-23 12:22 发表
:em15: 你才知道啊

不过我也刚知道不久:em15:

:em17::em05: :em00:  :em15:
作者: jiac    时间: 2007-3-23 13:46
等飞熟了最好再调回来,要不做动作行程量不够:em15:
作者: 36.8℃男人    时间: 2007-3-23 22:23
我从一开始就是用70%在飞... :em20:
作者: 特帅呆王子    时间: 2007-3-24 05:58
用EXP才好。。。
又稳又够行程
作者: uery    时间: 2007-3-24 11:17
还是这里高手多啊,都知道了却没听大家说过:em17: :em15:
作者: yjy    时间: 2007-3-24 19:35
normel这么设置可以,idle最好不要这么搞
作者: uery    时间: 2007-3-24 19:55
原帖由 特帅呆王子 于 2007-3-24 05:58 发表
用EXP才好。。。
又稳又够行程

:em00: 谢谢王子,我再试一试:em15:
作者: jeffrey_fu    时间: 2007-3-24 20:53
:em21:
作者: hbld723    时间: 2007-3-25 15:34
对呀。用EXP来确定行程量更好些。看说明书。。。
作者: godsbui    时间: 2007-3-29 19:54
:em19: 怎么调啊?说具体点。学习学习
作者: 直生机    时间: 2007-3-29 19:56
:em26:
作者: duck1975    时间: 2007-3-30 08:43
我用的控是6exhp

EXP的意思也是舵量行程控制嗎??:em22:
我昨天試了一下調整EXP,結論是舵機的動作只是變慢
尾舵機的行程還是太大,會把尾槳的連杆擠壓到變S型

看了說明書,D/R的意思還不是很明白,各位先進能否說明一下,謝謝...
1.尾舵機的行程要如何設定才不會把連杆擠壓到變S型
2.D/R與EXP是要在什麼時候才需要調整?

謝謝:loveliness:
作者: gzSnoopy    时间: 2007-3-30 17:27
回家试试!
作者: goodboy    时间: 2007-3-30 17:36
EXP应该是根曲线设置吧? 用来满足手感的,有文章坚决不推荐使用,会练坏手感,手指一定要靠自己练灵活而不是依赖控感,说实话,ALAN现在用的控也不是啥高档控,无非是2.4G的2610而已?哈哈,努力练习吧,少走捷径就是最快的捷径 :em15:
作者: uery    时间: 2007-3-30 21:12
原帖由 goodboy 于 2007-3-30 17:36 发表
EXP应该是根曲线设置吧? 用来满足手感的,有文章坚决不推荐使用,会练坏手感,手指一定要靠自己练灵活而不是依赖控感,说实话,ALAN现在用的控也不是啥高档控,无非是2.4G的2610而已?哈哈,努力练习吧,少走捷 ...

不是捷径的问题,是信心:em01:
作者: 烧钱悬停    时间: 2007-5-11 22:44
:em24: :em00:
作者: futabaVSjr    时间: 2007-5-11 22:58
:em15: :em15: 不建议这样做....
作者: 心可乱    时间: 2007-5-11 23:01
恩。。。




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