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标题: 分享一个奇葩的排震案例 [打印本页]
作者: Flameout    时间: 2021-7-28 11:45
标题: 分享一个奇葩的排震案例
X360尾巴震动很大
首先换全新尾桨，没改善
然后两个尾桨夹对调，没改善
接着对调尾桨夹轴承和螺丝，一样没用
再后来换了全新尾轴，震动依旧
尾中联看起来弯了一点，换新的也没有好转
试着贴透明胶配平，震动小了一点，但是不管怎么折腾，50油门尾管都会麻手。飞悬停，日志都是红色感叹号
前前后后头大了一两个星期，后来摸尾轴的时候发现，轴承的虚位有点大，尾轴可以径向晃悠差不多1毫米！哦豁，也许就是这个虚位导致贴透明胶配平都没效果。果断买新的轴承，再打上胶，消除这个虚位。但是...一样没用，震动丝毫不减

这就很离谱了，能换的地方都换过，能对调的都试过，尾轴虚位也消掉了，连配平都没起作用。。。。这东西实在头大，完全束手无策，于是我就溜去飞固定翼了（

前几天想想，还是死马当活马医吧，说不定是压带轮？于是把它拆了下来

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卧槽，皮带扭了一圈？不拆压带轮还真没想到

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把皮带弄回来，再转起来测试，（文明用语），还真是这毛病搞出的震动

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空转震动不到400还可以接受，头疼一个多月的问题终于解决了。。。。
作者: yeying117    时间: 2021-7-28 14:43
作者: 见客    时间: 2021-7-28 15:44
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作者: S天空任我游S    时间: 2021-7-28 16:14
我尾波箱塑料都磨烂了
作者: 井裕彬    时间: 2021-7-28 16:37
我的360也是带尾桨也是麻手。皮带也没扭曲。轴和轴承新的。
作者: event    时间: 2021-7-28 17:03
直升机就是这么麻烦，震动很头大
作者: yyqop01    时间: 2021-7-28 17:03
就是说皮带扭了360+90度？正常的是扭90度的
作者: Flameout    时间: 2021-7-28 17:08
yyqop01 发表于 2021-7-28 17:03
就是说皮带扭了360+90度？正常的是扭90度的

不是，是它内外翻了一圈，不太懂怎么描述。。。如果是扭了360+90度会卡着
作者: wdmcp    时间: 2021-7-28 17:20
Flameout 发表于 2021-7-28 17:08
不是，是它内外翻了一圈，不太懂怎么描述。。。如果是扭了360+90度会卡着

哦，是皮带不是顺的，拧麻花了？同步带还能发生这种事，怎么搞的。
作者: Flameout    时间: 2021-7-28 18:58
wdmcp 发表于 2021-7-28 17:20
哦，是皮带不是顺的，拧麻花了？同步带还能发生这种事，怎么搞的。

就是在尾轴那里把皮带翻半圈，再翻半圈，就变成这样了。我也没搞懂当时是怎么弄的。。。。
作者: er232    时间: 2021-7-28 20:10
这属于低级错误哟！就像我装了无数次尾桨夹，居然有一次把松环紧环装反了。
作者: yyqop01    时间: 2021-7-29 19:12
er232 发表于 2021-7-28 20:10
这属于低级错误哟！就像我装了无数次尾桨夹，居然有一次把松环紧环装反了。

什么是松紧环？
作者: wdmcp    时间: 2021-7-29 19:58
yyqop01 发表于 2021-7-29 19:12
什么是松紧环？

我猜说的是推力轴承吧，内外圈有点区别。
作者: er232    时间: 2021-7-31 17:59
yyqop01 发表于 2021-7-29 19:12
什么是松紧环？

推力轴承内径不就是一个松一个紧嘛。靠内的是松环靠外的是紧环。
作者: Flameout    时间: 2021-8-1 12:37
再补充一下，之前检查发现前面的压带轮歪了，换成带限位那种，结果还是一样震。。。。
(, 下载次数: 6)
作者: qiao    时间: 2021-8-5 16:54

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我也分享一下，大家尾轴齿轮的磨耗一般会有这么大吗？



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