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标题: 伟力110锁不住尾 [打印本页]
作者: xb12758951    时间: 2021-8-8 03:03
标题: 伟力110锁不住尾
最近飞110。发现大螺距以后飞机锁不住尾巴了。之前都能正常使用的。什么都没改变。然后自己改了mos。更换了尾电机。电机连接线还是不行。一推油门尾巴就逆转。拿在手上推油门感觉好像是主板供电不足。主轴转的快了尾巴就开始没力气了。
有没有大神指点一下哪里出问题了。实在不行只能换主板看看了。
作者: yxldragon    时间: 2021-8-8 10:00
确定不是尾电机线接反的问题
作者: xb12758951    时间: 2021-8-8 11:43
yxldragon 发表于 2021-8-8 10:00
确定不是尾电机线接反的问题

怎么可能接反。是大油门锁不住。不是一直转圈圈
作者: yxldragon    时间: 2021-8-9 00:05
xb12758951 发表于 2021-8-8 11:43
怎么可能接反。是大油门锁不住。不是一直转圈圈

本人水平不是很行，我认为与mos管焊接或尾电机线焊接有关，供电不足
作者: baolong666    时间: 2021-8-9 01:47
电池没力
作者: baolong666    时间: 2021-8-9 01:48
这机子电调就那么大你大油门电都输出给主电机了，尾巴肯定不会锁住、加上电池有保护板，要么就把电池保护板拆掉，要么就还电池
作者: baolong666    时间: 2021-8-9 01:51
还有个绝妙的办法就是主电机重新用细线绕，降低下kv、随便怎么大油门打舵都不会产生锁尾不足
作者: nonon46    时间: 2021-8-9 21:26
檢查看看震動 與接頭是不是有鬆動
作者: 风中希冀一点    时间: 2021-8-10 01:04
可能尾桨轴裂了
作者: 矿的    时间: 2021-8-10 12:46
尾电机供电途径电调细线，主板，插头等损耗，最好办法是改线路，保证供电
作者: vincent722    时间: 2021-8-10 18:03
baolong666 发表于 2021-8-9 01:51
还有个绝妙的办法就是主电机重新用细线绕，降低下kv、随便怎么大油门打舵都不会产生锁尾不足

这个不存在的，大螺距下尾电机的锁尾效果更不好，一切按原装的最好要不就增加到KV13000，大桨转速高才好飞，本来就是蚊子机了，还大螺距，风轻轻吹一下就跑了，只有靠小螺距高转速才好飞
作者: xb12758951    时间: 2021-8-11 01:57
矿的 发表于 2021-8-10 12:46
尾电机供电途径电调细线，主板，插头等损耗，最好办法是改线路，保证供电

主板供电已经改了。用20的硅胶线直接给主板供电
作者: nonon46    时间: 2021-8-11 10:20
xb12758951 发表于 2021-8-11 01:57
主板供电已经改了。用20的硅胶线直接给主板供电

大佬能上個圖嗎？
作者: nonon46    时间: 2021-8-11 10:39
xb12758951 发表于 2021-8-11 01:57
主板供电已经改了。用20的硅胶线直接给主板供电

大佬能上個圖嗎？
作者: 一笔长空    时间: 2021-8-11 12:16
换个新尾浆就能解决
作者: 矿的    时间: 2021-8-11 12:57
xb12758951 发表于 2021-8-11 01:57
主板供电已经改了。用20的硅胶线直接给主板供电

那就是尾mos不行，需要换或者叠，或者尾电机和尾桨效率不够。
作者: thisisgoodlife    时间: 2021-11-8 18:47
尾电机 电压 低给尾电机的漆包线用2股试试

作者: 蛋蛋小盆友    时间: 2021-12-31 23:26
这飞机尾巴本来就没劲
作者: 0452    时间: 2022-1-1 17:12
告诉你个绝招，换上123的尾桨，除非机器振动特别大，否则就是再大油门转速，再高正负螺距，锁尾都杠杠的，还有123尾桨一定要买老款的桨叶会厚实一些，转动起来，惯性大，比后出的薄片的锁尾好得多，还不容易炸坏
作者: 喷气机    时间: 2022-1-4 22:41
尾巴改大浆  主轴弯了也能锁住！不要改尾线路到外面 太丑！
作者: qing83783100    时间: 2022-1-4 23:28
我是用小浆，小电机，高电压，高转速，短尾杆，完全搞定锁尾




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