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标题:
尾管截短
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作者:
Kezhuo28
时间:
2021-12-28 15:49
标题:
尾管截短
各位大侠，想请教一下对于双电机驱动的直升机把尾管截短后会怎样？皮传和轴传靠齿轮比决定大桨和尾桨的转速比，那双电机的直机是靠什么决定大桨和尾桨的转速比的呢？谢谢
作者:
闪猫
时间:
2021-12-28 16:09
陀螺就是干这个工作的呀。
作者:
闪猫
时间:
2021-12-28 16:10
双电机，尾马达是单独电调控制。陀螺感知锁尾状态给电调信号。
作者:
fly100
时间:
2021-12-28 18:26
截断陀螺会补偿可是尾马达可能会累死，力矩变短了，尾马达需要更高的转速去补偿
作者:
hjs599
时间:
2021-12-28 18:46
尾管截短后会直升机转向会变得很灵敏。
作者:
Kezhuo28
时间:
2021-12-28 20:21
那就是短尾管其实是在压榨尾电机，让它拼命去抵消大桨的扭力
作者:
Kezhuo28
时间:
2021-12-28 20:22
那要是把尾桨从双叶桨换成多叶桨呢？情况会不会改善
作者:
hs987654321
时间:
2021-12-29 08:35
都双电机了，哪还有什么转速比，各自独立的。
为啥要改短，一般都是改长，短了可能打到主桨，而且尾巴负载加大精度降低
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