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标题: 450SE+6EXHP [打印本页]

作者: dfw66    时间: 2007-3-28 21:25
标题: 450SE+6EXHP
救命啊~~~~~~~~~~本人是新手。现在手里的450电直以前用天地X的控飞的。现在 想用6EX控。。 146IP接收机 +401陀螺仪+3154舵机 才买来的。。。  现在不知道6EXHP的控怎么设置。舵机是辉盛9克的。。。。求救明白的摸友帮帮我啊。。。 拜托了。。。。。:em00:   有这方面的贴子告诉我地址也好。。。。。:em00:
作者: wehuang    时间: 2007-3-28 21:53
才装了Se 配置跟你一样。 可以跟我联系 QQ:103212042
作者: yzh3737    时间: 2007-3-28 22:07
标题: 回复 #2 wehuang 的帖子
楼上,给我也说一下.(才搞了6EXHP,在路上)
作者: wangligang    时间: 2007-3-28 22:25
:em04:
作者: 直生机    时间: 2007-3-28 23:25
:em26:
作者: dfw66    时间: 2007-3-29 09:34
原帖由 sktoto 于 2007-3-29 00:23 发表
3154不行~拉力可能不一定够,其实56也不错拉~

是不是太小了 ..真的不行吗
作者: minsmile    时间: 2007-4-9 10:43
原帖由 dfw66 于 2007-3-29 09:34 发表

是不是太小了 ..真的不行吗


也看你尾退的结构和顺滑度。

不行就装到靠近尾巴处,搞个短连杆的直推,然后尾轴尾推上点儿油~~:em15: :em15:
作者: w5108hl    时间: 2007-4-9 11:27
原帖由 sktoto 于 2007-3-29 00:23 发表
3154不行~拉力可能不一定够,其实56也不错拉~


HS-56与S3154的技术数据比较


  
  
工作电压
重量
轴承数
HITEC HS-56HB
0.12sec / 60°
1.0kg/cm
4.8V
10.7g
1
Futaba  S3154
0.10sec / 60°
1.5kg/cm
4.8V
7.8g


作者: happymatt    时间: 2007-4-9 12:48
不要相信什么拉力不够的问题,尾舵1KG/cm够了,要讲究速度和小死区。
作者: HJ7489    时间: 2007-4-9 12:54
3154垃圾,容易坏,偶们一起飞的人坏了4个了。
作者: keke899    时间: 2007-4-9 16:55
标题: 为什么不考虑 这个
http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db2-9d0fbc59e7f59ece23e419deb35bbd05.jhtml                    :em15:

[ 本帖最后由 keke899 于 2007-4-9 16:56 编辑 ]
作者: jeffrey_fu    时间: 2007-4-10 08:54
:em21:
作者: jzgenius    时间: 2007-4-10 11:25
1、3通反向,一般新手都会搞错的地方
2、因为使用辉盛,一定要调整EPA来让各个卸盘舵机的运行角度相同,具体看我以前最早的帖子
3、油门曲线,0, 35, 70, 85, 90
4、螺距曲线设置, 具体看飞机的特点,这里没办法说
5、可设置D/R,调整大小舵,对新手有帮助,可让飞机控制更精确
作者: johnson59845    时间: 2007-4-10 12:04
:em15:

学习。。。。。。。。
作者: wzcaipyi    时间: 2007-4-10 16:13
:em22: :em20: :em15:
作者: yzh3737    时间: 2007-4-10 21:52
标题: 有帮助
:em21:
作者: dfw66    时间: 2008-2-16 09:49
标题: 回复 #14 jzgenius 的帖子
虽然我现在已换DSX9控, 但还是要感谢朋友的帮助!!谢谢




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