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标题: 改完，这还算不算O艇 [打印本页]
作者: zanardi    时间: 2022-11-12 00:14
标题: 改完，这还算不算O艇
650的O艇，实际尾管伸出来就有750了，携带起来总感觉别扭。

加上自己也玩车，基本都是10车，本着节约成本零件通用的原则，电机都是3660，电池是5500mah,2S或3S。也许这个配置太重的关系吧，小艇起滑一直比较困难。

常规的O艇，重心应该在后面1/3左右，偏偏我又不喜欢，停水面时尾巴沉在水里，太难看啦。

低速舵效差，转不了弯，这在小河里玩很要命啊。

软轴？不喜欢……有现成的经验放着不用，就喜欢自己关门折腾。

所以就有了这个玩意。
通过齿轮传动降低轴角度。
利用艇的断阶处出轴，轴角度比较平，使艇能保留半浸桨的特性。
轴管长度不超出艇尾，缩短长度，方便携带。同时也可以中置船舵，甚至使用全浸船舵，有利于改善舵效。
桨的上方船壳有干涉，做水滴状修形。

下水测试，还是比较满意的，不喜欢的问题都解决了。能跑多快？我不知道，一个人玩，看个水花而已。
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作者: 看什么？    时间: 2022-11-12 15:21
改成eco了建议全浸
作者: 明天会更好O    时间: 2022-11-12 15:57
这样改的声音怎么样？噪音不小吧
作者: 液压模型DIY    时间: 2022-11-12 16:27
很实用的改进，期待视频
作者: 漏勺    时间: 2022-11-12 16:57
跑船视频上来看看
作者: 找不到北的狼    时间: 2022-11-29 15:15
这是RCF上发一遍，，又上5I粘贴一遍啊
既然改全浸，直接加大轴角就好了，，搞这么长轴，，又加齿轮又挖船底的，，保必呢
好好一条船壳，，就相当于折腾废了
作者: zanardi    时间: 2022-11-30 01:07
找不到北的狼 发表于 2022-11-29 15:15
这是RCF上发一遍，，又上5I粘贴一遍啊
既然改全浸，直接加大轴角就好了，，搞这么长轴，，又加齿轮又挖船 ...

轴角大的也玩过，速度一块就很跳，海豚跳那种，然后又不喜欢eco那种桨插水很深，不喜欢软轴。动动手也很快乐的嘛
作者: lp246800    时间: 2022-12-7 19:19
跳是没调好而已，这样改有速度么？来个视频看看
作者: 老贾    时间: 2022-12-30 14:53
这已经是V艇全浸桨的结构了。
作者: 15800357252    时间: 2024-4-3 23:07

跑船视频上来看看



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