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标题: 一架飞机的灵魂是什么？特修斯之飞机 [打印本页]

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作者: dalei1999    时间: 2023-10-13 10:25
标题: 一架飞机的灵魂是什么？特修斯之飞机


我的本意是飞机的哪些零件能决定飞机的手感？或者叫 品质。
最近论坛不用审核了，非常开心。
论坛，特别是直升机版块一直是直机模友珍惜的一片天地，希望越来越好。
闲来无事，最近经常炸机，忽然想起“特修斯之船”，进而想到我们的直机炸机的事情。
一架飞机的灵魂到底是什么？
飞机炸了以后，更换了尾管，你自然觉得这架飞机还是那架飞机；
如果更换了侧板，齿轮箱，大小桨，倾斜盘，陀螺仪，大桨夹，你还会觉得这架飞机还是原来的那架飞机吗？
一架飞机的灵魂到底是什么？
是陀螺仪？是齿轮箱？是电机电调？是倾斜盘？

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作者: 超音速    时间: 2023-10-13 13:11
飞机上的任何部件都是灵魂，如果省略到了那一件，有面临着灰暗结果…炸机。你的飞机灵魂应该飞的你心态

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作者: 风王子    时间: 2023-10-13 16:33
灵魂不就是你嘛，飞机只是你的延伸，又不是养剑灵

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作者: dalei1999    时间: 2023-10-13 17:51
不是这个意思。我想说的是  飞机的哪些零部件 可以决定 直升机的性能。

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作者: pcwhere    时间: 2023-10-13 21:38

dalei1999 发表于 2023-10-13 17:51
不是这个意思。我想说的是  飞机的哪些零部件 可以决定 直升机的性能。

旋翼头十字盘的几何数据决定手感，其他的就是造型。

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作者: 洋洋爱    时间: 2023-10-13 21:45
轴吧，毕竟一弯飞起来一切都不一样了

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作者: garfieldhummer    时间: 2023-10-16 10:56
旋翼头混控比例， 避震O圈， 机身重量分布，  机身架构（刚性）

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作者: 帅锅锅哇咔咔    时间: 2023-10-16 12:48
应该是尺寸吧

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作者: metroid    时间: 2023-10-16 13:11
桨形硬度，陀螺仪参数翻滚自旋速率，前馈加速度，曲线，感度等最影响手感

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