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标题: MAGNUM XL FS52AR四冲发动机 [打印本页]
作者: ken128    时间: 2025-1-24 22:46
标题: MAGNUM XL FS52AR四冲发动机
本帖最后由 ken128 于 2025-1-28 09:01 编辑

在动手拆解之前，先做好原始数据的记录，以备组装时使用。所有螺丝的拧紧力矩，和凸轮轴的定位。


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基本情况是，所有M2.5mm的螺丝都是7kgf·cm，所有M3mm的螺丝都是10。有弹垫的，如80719（M3×16mm），活塞顶杆摇臂组件的固定螺丝，拧紧力矩是9kgf·cm。是光杆拧紧力矩的90％？
。凸轮轴在活塞位于上止点时的位置如图。
作者: 新月游侠    时间: 2025-1-25 08:58
你这扭力螺丝刀什么牌子 好好用的样子
作者: ken128    时间: 2025-1-25 11:42
新月游侠 发表于 2025-1-25 08:58
你这扭力螺丝刀什么牌子 好好用的样子

日本中村扭力螺丝刀
作者: 拿破仑123    时间: 2025-1-26 09:49
看着貌似错了一个齿
作者: gu8jin    时间: 2025-1-26 19:06
1000多的 螺丝刀
作者: ken128    时间: 2025-1-27 18:14
拿破仑123 发表于 2025-1-26 09:49
看着貌似错了一个齿

吸气应该有一个提前角。二冲的就有驱气角提前和滞后。反正是出厂原始的没拿下来的。
作者: ken128    时间: 2025-1-28 07:55
本帖最后由 ken128 于 2025-1-28 09:04 编辑
拿破仑123 发表于 2025-1-26 09:49
看着貌似错了一个齿


今天拆下了凸轮轴。它上面是有一个小坑标记。在凸轮右面第三个齿。仔细研究了一下含义发现，标记应该是指装进去之前与顶杆延长线平行，如图2，正好也是装进去之后垂直向下。如果是错一齿的话，方向就和谁都对不上了。如图3
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作者: ken128    时间: 2025-1-28 07:59
再换几个方向看凸轮轴和标记。
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作者: ken128    时间: 2025-1-28 16:37
气门杆摇臂间隙塞规结果，0.06mm。
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作者: 滑翔机2000    时间: 2025-1-28 18:23
大神重出江湖啦         ~
作者: ken128    时间: 2025-1-28 18:59
滑翔机2000 发表于 2025-1-28 18:23
大神重出江湖啦         ~

总算盼到三叶又出四冲发动机了。再鼓捣鼓捣，又来兴趣了。
作者: ken128    时间: 2025-1-31 15:21
看看这款发动机的化油器。进气侧是光杆。出油气混合气侧是樱桃小开口。高速油针是顶进进油嘴的油针。怠速油针是插进樱桃小嘴里的油针。相当于高速油针是控制通进牙根的油量，怠速油针是控制牙缝的出油量。照片记录了出厂的怠速油针初始位置，差不多快入到1/3了。
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