原帖由 iceman 于 2007-4-5 17:21 发表
不错的想法,但加工比较麻烦.成本会略微高些.
改后轴套不会磨损,但主轴会磨损,通常主轴容易摔坏,如果轴不坏轴承容易坏.
加大轴径后重量也增加了.
轴承的尺寸有没有加大?如果内径大了而外径却小了,轴承将变薄, ...
原帖由 小政 于 2007-4-5 18:16 发表
主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,现在用了好久都炸了十几次了,主轴还没见到变形弯曲.
轴承原来是5*11的,想找个6*11的,可市面没得卖是非标的,只能那个6*10的用着先:em17:
版主的侧板真不错啊,正在享用 ...
原帖由 goodboy 于 2007-4-5 09:53 发表
只是觉得主轴轴承部分可以不用加工成6mm啊,那一段不可能被炸弯啊,只要把单向轴承套的位置彻底替换成6mm就可以了吧?
不然5mm和6mm的交接的地方是不是还有炸弯的可能呢?
原帖由 小政 于 2007-4-5 00:39 发表
早想到这个问题,主轴是用模具超硬顶针做的,不易变形弯曲,所以只能磨,车不动,打孔时把两头用煤气炉烧一下回了火再打孔!打完孔后再高温碎火就可以保证硬度了
原帖由 masm32 于 2007-4-9 12:02 发表
淬火容易产生变形吗?
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