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标题: 引擎自造 [打印本页]
作者: 昨夜很冷    时间: 2007-5-24 21:59
标题: 引擎自造
我现在在设计双缸水冷二冲高速微型汽油机!用在大脚车上的.
哪位懂高速二冲引擎设计的高手可以加这个群40500583
也可以留下自己的联系方式
急需高手指点啊!
先谢谢了!
作者: liangqin9780    时间: 2007-5-24 22:02
加油~!  期待把你的发动机装在我的大脚上  呵呵
作者: 昨夜很冷    时间: 2007-5-25 10:37
这论坛的人都这么冷漠吗?:em18:
作者: qqq_wd002    时间: 2007-5-25 12:39
不是的 主要是你的问题不懂 不敢乱说 偶只是帮顶啦
作者: sy6831    时间: 2007-5-25 17:45
:em18: 这可不是件容易的事啊！
高速发动机的行程一般都比较小，同排量的活塞直径要大些，有些缸径还大于行程，要确保有高的扫气效率和流量系数........总之,很多指标是相互矛盾的,要做的是合理的折中处理.，具体可以找几本经典的书看看，如C.F.泰勒的《内燃机》、吴兆汉的《内燃机设计》、W.H.克劳斯的《汽车发动机设计》等等。:em15: 呵呵，祝你成功！
作者: 昨夜很冷    时间: 2007-5-25 20:00
多谢指点!
作者: $$$$$$$$    时间: 2007-6-4 14:21
标题: 估计很难的
要考虑的因素太多  
自己设计？
不如仿造算了
作者: $$$$$$$$    时间: 2007-6-4 14:25
BU  GUO  挺佩服LZ的  
我也十分喜欢DIY
真的
作者: $$$$$$$$    时间: 2007-6-4 14:38
先要有充足的理论知识
作者: koko.oo    时间: 2007-6-5 22:26
对于两重成发动机90度v2最好你可以选择单曲轴或双曲轴单曲轴是把两个发动机串起来双曲轴是把两个发动机并起来后者性能较好但体积较大前者体积小但震动大高速性能不如后者
作者: Edward    时间: 2007-6-6 20:56
装在大脚上为什么要高速机呢？用低速机，减少减速组级数，效率不是更高吗？
作者: yzbw    时间: 2007-6-6 21:54
请问什么型号的航模发动机能够飞到6000米以上呢？希望大家帮帮忙啦！
作者: yzbw    时间: 2007-6-6 22:17
再顶一下，希望大家给出出主意！:em05:
作者: 王清华王清华    时间: 2007-6-7 14:39
:em15: 攒分:em15:
作者: Edward    时间: 2007-6-7 18:18
原帖由 yzbw 于 2007-6-6 21:54 发表
请问什么型号的航模发动机能够飞到6000米以上呢？希望大家帮帮忙啦！

你的意思是说飞到6000米以上输出功率不下降？
那可以告诉你，没可能。
作者: $$$$$$$$    时间: 2007-6-7 21:36
标题: 好象有点难的
6000米以上  空气相当的 稀薄  依靠 空气助燃的  航模发动机   不幸
:em15: :em15: :em15: 你搞个 自带 液氧的   发动机把:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
作者: 09039613481    时间: 2007-6-8 07:54
给12楼的兄台这个型号的发动机可以飞6000米 SO-1/SO-3
作者: 云中漫步者    时间: 2007-6-8 08:18
:em02:
作者: Edward    时间: 2007-6-8 19:32
原帖由 09039613481 于 2007-6-8 07:54 发表
给12楼的兄台这个型号的发动机可以飞6000米 SO-1/SO-3

劳斯莱斯的'默林'也能飞6000米，装增压器还能上万米，但是随高度上升，发动机功率肯定下降。关键是要驱动的是什么飞机。
作者: qzy819    时间: 2007-6-8 22:41
标题: 想造水冷两冲高速发动机，你买一ＤＩＯ５０摩托，仿吧
作者: wxyyz    时间: 2007-6-8 23:50
原帖由 sy6831 于 2007-5-25 17:45 发表
:em18: 这可不是件容易的事啊！
高速发动机的行程一般都比较小，同排量的活塞直径要大些，有些缸径还大于行程，要确保有高的扫气效率和流量系数........总之,很多指标是相互矛盾的,要做的是合理的折中处理.，具 ...

说得有理。
从楼主的方案看，对内燃机的了解到设计发动机还有很大距离。
气缸容积越小工作条件越差，同样工作容积分成两个缸，不但燃烧条件更恶劣，结构也更复杂——意味着故障率更高。
发动机的功率和转速成正比，而消耗在摩擦上的功率和转速的平方成正比，过高的转速不仅造成效率下降，对轴承要求更高，而且往复运动零件的可靠性降低，特别是连杆，是发动机的薄弱环节。
这些都是关于内燃机最基本的知识，楼主要加油啊！

[ 本帖最后由 wxyyz 于 2007-6-8 23:55 编辑 ]
作者: lostnight    时间: 2007-6-12 23:35
:em15:
作者: 细龙88888    时间: 2007-6-15 04:00
:em15: :em03:
作者: 相对论    时间: 2007-7-11 00:02
标题: 我也要两缸的二冲程发动机－用在割草机上
作者: 世外竹园    时间: 2007-7-19 17:29
标题: 仿制也许可以,自己设计就免了吧
小汽油机几乎都是风冷
而且比较好买
去摩托车市场看看

我玩过机动划板 才20CC



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