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标题:
螺旋桨在前面的好还是朝后的好？
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作者:
xinxinye
时间:
2007-5-31 17:01
标题:
螺旋桨在前面的好还是朝后的好？
再问下，一个马达好还是两个马达好？
作者:
gnhxq
时间:
2007-5-31 17:11
:em17: 多潜水吧
作者:
wzh
时间:
2007-5-31 17:18
你怎样定义好和坏？ 有没有一个标准的细节？ 没有标准，就无法区别好坏！
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螺旋桨在前面的好还是朝后的好？
再问下，一个马达好还是两个马达好？
作者:
xinxinye
时间:
2007-5-31 17:20
或者说各有什么特点？
作者:
wzh
时间:
2007-5-31 17:32
假设对好的衡量标准是：不容易撞断螺旋桨， 那么推力桨是”好“
假设对好的衡量标准是：要充分利用螺旋桨产生的气流，简化螺旋桨产生的力的作用线，那么拉力桨是”好“
作者:
wzh
时间:
2007-5-31 17:44
什么是”好“ ？？ 1或者2个马达，各有各的好处！
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再问下，一个马达好还是两个马达好？
作者:
天歇星
时间:
2007-5-31 18:07
没太懂？
作者:
jxxyfb
时间:
2007-5-31 18:11
普通练习2个都可以，3D、TOC等花式飞行就要在前面
作者:
att0836
时间:
2007-5-31 18:12
拜无刷普及
不需要再使用2个马达了
1.避免推力不均
2.减少电装...等
作者:
gdmmyxlpelgc
时间:
2007-5-31 19:43
:em15:
作者:
小布丁
时间:
2007-5-31 20:10
一个马达好配平衡吧.
桨放在前面好一些吧. 如果不考虑炸机的话.
作者:
qdqd4648
时间:
2007-6-1 00:00
标题:
学习中~~~~~~~~~~
:loveliness:
作者:
wzh
时间:
2007-6-1 14:05
一个马达在平衡方面没有2个好，我的双无刷马达波音777象征机的飞行例子就很好说明了这点。
左右2个马达的象反向旋转，正好抵消了螺旋桨的扭拒力。
如果是一个马达的飞机，在螺旋桨比较大飞机比较轻时，扭拒力很明显。
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一个马达好配平衡吧.
作者:
zhanfeng
时间:
2007-6-1 15:32
前拉，气流经过机翼，效率比较高
后推，效率低，不过有利于保护桨
无刷电机，动力足够，单发就可以
180有刷之类的动力不足，可以考虑双发前拉！
:em15:
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