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标题:
450SE尾推设计有问题,而尔会卡
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作者:
火警119
时间:
2007-6-1 03:04
标题:
450SE尾推设计有问题,而尔会卡
主要还是单推照成的,铜套或尾轴磨损后有间隙,在单面推的时候而尔会卡,飞行中比较危险,大家要注意下这个问题.
作者:
火警119
时间:
2007-6-1 03:06
又把尾推部分拆下来了,卡住的时候,单推就是推不过去,如果是对称推(双推)的话完全没有问题
GL的就是这样设计的,看来要在这个地方做个小手术了
作者:
tzbyqxiaomin
时间:
2007-6-1 07:45
:em26:
作者:
iceman
时间:
2007-6-1 08:24
建议用旧款的双推.:em05:
作者:
海哥哥
时间:
2007-6-1 08:34
加点油去好像会好点
作者:
eee31415926
时间:
2007-6-1 09:28
加油不行，容易粘住灰尘更容易卡，用铅笔芯润滑试试
作者:
特帅呆王子
时间:
2007-6-1 10:21
这个是SE的设计失败，原来的XL塑料版的都比这个好。没什么虚位。
对付做个卡，干涩只能是铅笔粉
作者:
bmlee
时间:
2007-6-1 10:50
:em04:
作者:
火警119
时间:
2007-6-1 11:09
铅笔粉我用了,的确能减少卡的机会,但不是根本的饿解决办法,既然是偶尔卡,还是会发生的,我已经加了好几次铅笔心了,
过几天后还是会这样
作者:
jzgenius
时间:
2007-6-1 11:30
用奥迪4驱的润滑油不错，记得每次回来都擦一下就好
作者:
uery
时间:
2007-6-1 11:58
我的X400也是单推的，铅笔不管用，加油才能解决问题，而450XL双推就没事
作者:
lese
时间:
2007-6-1 18:20
为什么越改进反而越不行呢？
作者:
love
时间:
2007-6-1 18:35
有些人就是迷信贵就是好的:em15: :em05: 有时候升级也有败笔的时候,呀脱也非完美之躯,,最理想的设计就是单球头+拨叉,就象SONIC450pro-SE尾推的设计................
作者:
att47
时间:
2007-6-1 22:39
上哪可以弄到双推?:em22:
作者:
wzcaipyi
时间:
2007-6-3 20:19
:em15:
作者:
honggmei
时间:
2007-6-4 02:38
:em17: :em26: :em26:
作者:
sushitaotao
时间:
2007-6-4 10:30
我昨天也遇到了同样的问题！还好没有炸机:em17: :em17:
作者:
大东！！
时间:
2007-6-4 11:32
原帖由
att47
于 2007-6-1 22:39 发表
上哪可以弄到双推?:em22:
同问:em22:
作者:
火警119
时间:
2007-6-4 12:07
找到了,这里有
http://www.helibest.net/rc/vh-product.asp?id=451
作者:
特帅呆王子
时间:
2007-6-4 12:18
亚托 450 XL就是这个东西。那天我也改回来用反普归真:em15:
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